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今天（2021年12月14日）,順豐同城在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，股票代碼為“9699”。順豐同城全球公開發(fā)行131,180,800股普通股，定價(jià)為每股16.42港元，約募資20.31億港元。

自此，順豐同城成功赴港上市，成為“第三方即時(shí)配送平臺(tái)”第一股。借助資本市場(chǎng)的強(qiáng)力支撐，順豐同城有望進(jìn)一步釋放業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)實(shí)力。

在順豐同城上市儀式現(xiàn)場(chǎng)，順豐同城執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官孫海金表示：“很幸運(yùn)地成長(zhǎng)為全中國(guó)規(guī)模最大的第三方即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)。我們堅(jiān)信，作為服務(wù)行業(yè)，無論大環(huán)境和行業(yè)格局如何變化，無論產(chǎn)業(yè)如何升級(jí)，服務(wù)好他人就是成就自我！順勢(shì)一定會(huì)贏！”

此次順豐同城赴港上市，自今年6月30日遞交赴港上市申請(qǐng)書算起，歷時(shí)半年。順豐同城憑什么迅速成功赴港上市？尤其是在當(dāng)前糟糕的資本環(huán)境之下。

眼下，中概股和港股股價(jià)不斷下跌，眾多公司上市后都陷入“低市值、低交易量”的窘境。還有許多公司都折戟在上市之路上。對(duì)比來看，順豐同城能逆勢(shì)成功上市就是實(shí)力的見證。在IPO前，順豐同城先后獲得高盛集團(tuán)、新希望、君聯(lián)資本、中信資本、BAI等國(guó)際著名投資機(jī)構(gòu)的入股，如今更是收獲了淘寶中國(guó)（阿里巴巴集團(tuán)全資子公司）和Hello Inc.兩位基石投資者。

具體而言，第三方即時(shí)配送服務(wù)的蛋糕到底甜在哪兒？順豐同城上市之后前景如何？作為行業(yè)觀察者，筆者對(duì)順豐同城這次上市路進(jìn)行了一些思考，想說上幾句。

2、靚麗業(yè)績(jī)和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

作為資本方，何其精明，都是不見兔子不撒鷹。此番，順豐同城能成功上市，首當(dāng)其沖，就是其業(yè)務(wù)實(shí)力和靚麗的業(yè)績(jī)，使得資本方愿意為其買單。

一句話，靚麗的業(yè)績(jī)、快速的增長(zhǎng)是順豐同城能俘獲資本芳心的第一要素。

2016年，順豐控股推出即時(shí)物流配送品牌——順豐同城急送。隨后到2019年，順豐同城開始從順豐集團(tuán)中獨(dú)立出來運(yùn)作，5年時(shí)間，年收入做到超50億元（估算），順豐同城可謂迅速崛起、壯大。

根據(jù)招股書公開數(shù)據(jù)顯示，2018年、2019年和2020年，順豐同城的訂單總數(shù)分別為0.80億筆、2.1億筆、7.6億筆；營(yíng)收分別為9.93億元、21.07億元和48.43億元，近三年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到120.84%，位居整個(gè)同城快遞行業(yè)之首。2021年前5個(gè)月，順豐同城的收入為30.45億元，較2020年同期的14.29億元增長(zhǎng)113.09%。

利潤(rùn)率方面，順豐同城數(shù)據(jù)呈現(xiàn)迅速回正趨勢(shì)，截至今年5月末，毛利率已收窄至-0.9%，預(yù)計(jì)短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正。

此外，在業(yè)務(wù)上，無論是在B2C、還是在C2C等各大賽道上，順豐同城的第三方即時(shí)配送業(yè)務(wù)都占據(jù)著優(yōu)勢(shì)。

本質(zhì)上，順豐同城急送與順豐速運(yùn)的即時(shí)配業(yè)務(wù)還是有著本質(zhì)的不同，其立足同城快遞，囊括了TO B端和TO C端，主打全方位的生活場(chǎng)景覆蓋，既有高頻次又有低頻次需求。截至5月31日止五個(gè)月，順豐同城共有用戶數(shù)達(dá)1.26億，活躍客戶451.34萬名，活躍騎手34.07萬名。

其一，在B2C配送賽道上，之前被其他即時(shí)配送平臺(tái)放棄，卻成為順豐的業(yè)務(wù)殺手锏。順豐同城定位于高端，2020年，順豐同城的合作品牌數(shù)同比增長(zhǎng)超300%，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋已突破 500 城。順豐同城成為與美團(tuán)、餓了么并列的國(guó)內(nèi)配送的第三極。

據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威物流雜志《中國(guó)物流與采購(gòu)》發(fā)布的“2020即時(shí)配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，僅次于美團(tuán)、餓了么，且為第三方即時(shí)配送平臺(tái)的第一名。

在實(shí)際運(yùn)作中，順豐同城以麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌切入即時(shí)配送領(lǐng)域。特別是很多未自建運(yùn)力或者運(yùn)力不夠充裕的商流平臺(tái)，例如一些商超和社區(qū)電商平臺(tái)，因?yàn)轫権S同城具有獨(dú)立第三方屬性，與其不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，他們更愿意將自己的配送服務(wù)交由順豐同城進(jìn)行承接，或者將順豐同城作為自己高峰時(shí)期的運(yùn)力補(bǔ)充。此外，一些新加入的依托其他流量向電商導(dǎo)流的平臺(tái)，也會(huì)首選沒有商流運(yùn)營(yíng)的順豐同城。

其二，在C2C賽道，順豐同城更是有著比其他平臺(tái)更大的天然優(yōu)勢(shì)。

同城即時(shí)配送不同于傳統(tǒng)同城快遞的計(jì)劃物流，是按需物流。一方面，用戶更容易信任，另一方面，順豐同城有著天然的流量?jī)?yōu)勢(shì)。

要知道，順豐同城，有著母公司“順豐”這個(gè)“物流一哥”的品牌背書，用戶信任，能迅速崛起。順豐集團(tuán)通過幾十年的積累，已經(jīng)擁有國(guó)內(nèi)客單價(jià)最高，也是數(shù)量最多的優(yōu)質(zhì)客戶，這些近千萬的企業(yè)用戶和四五億的普通用戶，是順豐同城的天然流量。

其三，順豐同城可以協(xié)同順豐速運(yùn)等快遞公司，根據(jù)用戶特定場(chǎng)景需求定制各種非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，即順豐同城在 即時(shí)性的基礎(chǔ)上增加了個(gè)性化、定制化。如“順豐同城+中鐵順豐”、“順豐同城+順豐航空”、“順豐同城+順豐冷運(yùn)”、“順豐同城+順豐供應(yīng)鏈”等等。

現(xiàn)實(shí)中，越來越多的快遞公司正在將高峰時(shí)期以及優(yōu)質(zhì)客戶的快遞末端配送交由即時(shí)配送服務(wù)商進(jìn)行承接。除了末端配送，順豐同城在順豐速運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)快遞流程的收、集、轉(zhuǎn)、運(yùn)、散、派的各個(gè)環(huán)節(jié)中均有參與。這成為順豐同城對(duì)比其他即時(shí)配送平臺(tái)的另一優(yōu)勢(shì)。

正如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付所言，在物流行業(yè)業(yè)務(wù)快速自我迭代的過程中，順豐同城急送的特殊之處在于它從傳統(tǒng)快遞領(lǐng)域的產(chǎn)品線，延伸到更多定制化配送服務(wù)，幾乎實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)場(chǎng)景的全覆蓋。而這些消費(fèi)場(chǎng)景，恰恰需要“定制化”配送服務(wù)。

2、上市后時(shí)代，萬億市場(chǎng)規(guī)模的可想象空間

根據(jù)艾瑞咨詢報(bào)告，順豐同城已成為中國(guó)最大的第三方即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)，截至2021年3月31日止，按訂單量計(jì)其市場(chǎng)份額達(dá)到11.1%。

上市之后，順豐同城未來還有很大的發(fā)展空間。

在筆者看來，從宏觀經(jīng)濟(jì)角度來看，順豐同城所代表的是新消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)椋権S同城具備獨(dú)立第三方性、利他性、開放性，基于全規(guī)模、全品類、全時(shí)段、全城市、全區(qū)域的五大覆蓋能力，服務(wù)于新消費(fèi)領(lǐng)域各參與方。

從新消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施這個(gè)范疇來看，順豐同城的可想象空間隨之增大。

往細(xì)了說，未來第三方即時(shí)配送的前景廣闊，包含眾多場(chǎng)景，比如本地餐飲、同城零售、近場(chǎng)電商、進(jìn)場(chǎng)服務(wù)等。

近年來，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快和新興生活方式的崛起，消費(fèi)者對(duì)城市生活有了更高的要求，需要減少流通環(huán)節(jié)，跑好“最后一公里”的末端服務(wù)。比如，線下線上渠道多元化，用戶面臨的選擇場(chǎng)景無限豐富，送花、送餐，商超配送、各類靈活的跑腿業(yè)務(wù)等等不一而足。即時(shí)配送服務(wù)成為新生活需求時(shí)代。

特別是，以90后、00后為主的新世代消費(fèi)人群崛起，他們有著個(gè)性化的急送服務(wù)需求，這些年輕用戶的新型消費(fèi)觀就衍生出巨大的新的同城急送的服務(wù)內(nèi)容。

由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《2020中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，截至 2020 年，即時(shí)配送行業(yè)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到 5.06 億人次，同比增速穩(wěn)定在20%左右；年訂單量超過200 億單，同比增長(zhǎng)25%，預(yù)計(jì)2021年訂單量將突破300億單。

作為物流行業(yè)增速最快的新興賽道，即時(shí)配送已經(jīng)成長(zhǎng)為不可或缺的重要物流形式。即時(shí)配送行業(yè)在過去5年迎來高速增長(zhǎng)期，發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)值超千億并向萬億市場(chǎng)規(guī)模邁進(jìn)的產(chǎn)業(yè)。來自艾瑞的數(shù)據(jù)則顯示，預(yù)計(jì)2025年即時(shí)配送年訂單量將進(jìn)一步增至795億單，2020年至2025年復(fù)合年增長(zhǎng)率為30.5%。

立足未來，新冠病毒后疫情時(shí)代，即時(shí)配送市場(chǎng)從商業(yè)到社會(huì)價(jià)值都發(fā)生了質(zhì)的變化。一方面，即時(shí)配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬物”，消費(fèi)者規(guī)模不斷擴(kuò)大，訂單分布從一二線城市向低線城市延展，商業(yè)潛力持續(xù)釋放。另一方面，疫情之下，即時(shí)配送行業(yè)在保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮顯著作用。

這些，都讓順豐同城的未來大有可為。隨著更多生活場(chǎng)景下的即時(shí)配送的飛躍式發(fā)展，順豐同城相當(dāng)于順豐再造了一個(gè)順豐。

【結(jié)束語】

總之，成功赴港上市對(duì)順豐同城來說，是一大利好。其既能募得一筆發(fā)展資金，又能提高知名度、拓寬融資渠道。作為一支優(yōu)質(zhì)成長(zhǎng)股，順豐同城的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)價(jià)值已逐步顯現(xiàn)。定位精準(zhǔn)、賽道潛力大、資本強(qiáng)力加持，我們有理由相信，上市后的順豐同城將釋放出更大潛力。

第三方即時(shí)配送的創(chuàng)業(yè)也是一種翻山越嶺,上市不是終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)。前方，希望順豐同城繼續(xù)加速前進(jìn)，最終走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。

對(duì)于母公司順豐集團(tuán)而言，順豐同城在順豐集團(tuán)整體發(fā)展和轉(zhuǎn)型過程中是一個(gè)重要戰(zhàn)略落點(diǎn)，它就好像順豐集團(tuán)在整個(gè)城市的毛細(xì)血管，經(jīng)絡(luò)通了，實(shí)力更強(qiáng)，整體順豐集團(tuán)也就隨之更上一層樓。

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