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快的打車(chē)

快的打車(chē)是由杭州快智科技有限公司研發(fā)的,便民打車(chē)的智能手機(jī)應(yīng)用,也是國(guó)內(nèi)最大的手機(jī)打車(chē)應(yīng)用。該軟件為打車(chē)乘客和出租司機(jī)量身定做,乘客可以通過(guò)APP快捷方便的實(shí)時(shí)打車(chē)或者預(yù)約用車(chē),司機(jī)也可以通過(guò)APP安全便捷的接生意,同時(shí)通過(guò)減少空跑來(lái)增加收入。

  • 為防止疫情擴(kuò)散 滴滴、花小豬及快的暫停黑河市內(nèi)及跨城服務(wù)
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)1月4日消息:1月3日滴滴出行官方微博發(fā)布消息稱(chēng):即日起,滴滴網(wǎng)約車(chē)、花小豬打車(chē)、快的新出租將在黑河市暫停市內(nèi)及跨城服務(wù),具體恢復(fù)時(shí)間另行通知。為減少人員流動(dòng)聚集,盡快阻斷病毒傳播渠道,防止疫情擴(kuò)散蔓延,保證群眾生命健康安全,經(jīng)黑河市疫情防控指揮部研究決定,從20
  • 程維卸任快的打車(chē)法人及總經(jīng)理 經(jīng)營(yíng)范圍竟也發(fā)生變化
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月26日?qǐng)?bào)道,近日有消息稱(chēng),杭州快迪科技有限公司發(fā)生多項(xiàng)工商信息變更,法定代表人由程維變更為王慶山,程維也不再擔(dān)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,王慶山接任。此外,監(jiān)事由張博變更為吳睿。除了法人和高管有所變動(dòng)外,經(jīng)營(yíng)范圍也發(fā)生變化,除了原有的自有房屋租賃、手機(jī)智能軟件、通信技
  • 約車(chē)司機(jī)停運(yùn)注定不會(huì)成功:減少補(bǔ)貼很正常 沒(méi)人強(qiáng)迫他們干
    約車(chē)平臺(tái)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的培育市場(chǎng),開(kāi)始減少補(bǔ)貼,尋求盈利,這也是正常之舉。據(jù)報(bào)道,上周五北京有的專(zhuān)車(chē)軟件出現(xiàn)大面積停運(yùn),不少人打車(chē)變得困難。出租車(chē)行業(yè)常見(jiàn)的停運(yùn)現(xiàn)象竟然出現(xiàn)在約車(chē)市場(chǎng),也算是頭一回。停運(yùn)的原因,是近期有的約車(chē)平臺(tái)削減對(duì)司機(jī)補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì),此前動(dòng)輒每月一兩萬(wàn)、兩三萬(wàn)的收入變得遙不可及。對(duì)于拿慣高
    2016-04-18 08:24
  • 為什么那么多o2o都死了,外賣(mài)和打車(chē)還活著
    020近來(lái)看到新聞?wù)f,很多o2o都死了,其實(shí)他們是應(yīng)該死的,如果他們不死,那么就不符合自然界的發(fā)展規(guī)律了。他們?yōu)槭裁磿?huì)死呢?是因?yàn)樗麄兲斆髁?。這些創(chuàng)業(yè)者都以為能和滴滴、美團(tuán)一樣,只要拉來(lái)投資燒燒錢(qián),就能估值上百億,就能成功,他們太聰明了,可是現(xiàn)實(shí)卻不是這樣的,即使他們能燒的和滴滴、美團(tuán)一樣的錢(qián),他
  • 滴滴快的上海獲牌 是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的勝利嗎
    國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò),選是美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并的消息在朋友圈瘋轉(zhuǎn),各大知名博主、自媒體人紛紛就此事奮筆疾書(shū)點(diǎn)評(píng)此事,但筆墨未干,互聯(lián)網(wǎng)又一勁爆消息傳來(lái),那就是昨天下午滴滴快的在上海正式獲牌。這也意味著滴滴快的將在合法的環(huán)境下,正式走向公眾的眼前。曾已何時(shí),專(zhuān)業(yè)行業(yè)受到各政府職能部門(mén)與各媒體的口誅筆伐,黑車(chē)、運(yùn)
  • 滴滴“拉屎”真的要來(lái)了?叫飛機(jī)、送龍蝦之后又來(lái)呼麻友……
    今年三月份,一篇滴滴拉屎的文章火遍互聯(lián)網(wǎng),“有時(shí)候排隊(duì)上廁所實(shí)在是一件發(fā)愁的事,于是就有了滴滴拉屎APP,你可以選擇想要的坑型、喜歡的排列順序、提前預(yù)約……”腦洞大開(kāi)到讓你驚詫的同時(shí)又為其叫好。近日,滴滴“拉屎”真的來(lái)了,考慮到文明與用戶(hù)需求,滴滴打車(chē)先開(kāi)通了一鍵呼麻友功能,據(jù)說(shuō),此前,叫飛機(jī)、叫龍
  • 從Uber和快的、滴滴、易到App對(duì)比看人性
    如果你認(rèn)識(shí)一個(gè)朋友經(jīng)常對(duì)你說(shuō)謊話,或者給你很多不確定性,或者會(huì)讓你感覺(jué)到不信任感,或者稍微不慎就可能被他騙,或者一不小心就會(huì)掉到他設(shè)計(jì)的‘’坑‘’里,我想任何人都是不愿意交這樣的朋友的,大家愿意交真誠(chéng),善良,靠譜的,沒(méi)有那么多花花腸子的人,這個(gè)是人的共性。對(duì)于一些打車(chē)App也一樣,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)App
  • 每日話題:滴滴與快的合并目標(biāo)整個(gè)打車(chē)市場(chǎng) 補(bǔ)貼繼續(xù)發(fā)放
    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(babqa.cn)2月26日消息,滴滴與快的的合并無(wú)疑是最近最受矚目的焦點(diǎn),成為人們茶余飯后討論的焦點(diǎn)!以前打車(chē)之戰(zhàn)時(shí)每天2000萬(wàn)的補(bǔ)貼是因?yàn)橛绣X(qián)任性嗎?以后還能繼續(xù)補(bǔ)貼嗎還能免費(fèi)打車(chē)嗎?似乎是特意挑選在2月14日情人節(jié)當(dāng)天宣布由阿里巴巴持股的快的打車(chē)和騰訊持股的滴滴打車(chē)將
  • 滴滴快的將持續(xù)補(bǔ)貼 打車(chē)軟件的未來(lái)是整個(gè)打車(chē)市場(chǎng)
    2月14日,滴滴快的宣布合并,自此各種行業(yè)壟斷、打車(chē)券是否會(huì)被取消等聲音隨之而起,從打車(chē)整個(gè)大環(huán)境中看,仍在成長(zhǎng)的市場(chǎng)空間決定了補(bǔ)貼模式的持續(xù)性,但打車(chē)軟件的終極目標(biāo)是更高質(zhì)的打車(chē)體驗(yàn)。揚(yáng)手招車(chē)到低頭叫車(chē)如果我們把出租車(chē)用戶(hù)群體拆解開(kāi),不難發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的“揚(yáng)手招車(chē)”習(xí)慣絕不是那么容易就可以改變。一類(lèi)是
  • 滴滴快的合體:抱團(tuán)取暖并非那么容易
    既滴滴和快的宣布合并后,有不少業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心打車(chē)領(lǐng)域會(huì)被壟斷,誠(chéng)然滴滴和快的所占的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一第二的位置。不過(guò)合體后的滴滴和快的可能并非所想那么完美,這種合體更像是貌合神離。形成過(guò)后有沒(méi)有創(chuàng)新的功能暫且不談,光是背后的兩大靠山就很難有共同語(yǔ)言。可以說(shuō)滴滴和快的的成功幕后推手就是騰訊和阿里,試想一下
  • 滴滴和快的整合 你應(yīng)該知道的8個(gè)問(wèn)題
    滴滴和快的這對(duì)老冤家突然合并引發(fā)廣泛關(guān)注,涉及金額也創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)最高記錄。就此,北京新聞廣播電臺(tái)在2月15日中午邀請(qǐng)速途研究院院長(zhǎng)丁道師做客直播間,和廣大網(wǎng)友一起探討滴滴和快的合并背后的種種事宜。速途研究院院長(zhǎng)丁道師在丁道師看來(lái),互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)公司進(jìn)行合并,更多的時(shí)候不是技術(shù)的突破,而是效率和議價(jià)能力的
  • 丁道師:滴滴和快的合并傳聞背后三點(diǎn)分析
    盼望著,盼望著,春天的腳步近了。又是一年情人節(jié),按照規(guī)律每年的情人節(jié)前后財(cái)經(jīng)和科技行業(yè)會(huì)發(fā)生多起并購(gòu)聯(lián)姻事件,或者傳出各類(lèi)合并的新聞。此前的優(yōu)酷土豆并購(gòu)案以及申銀和宏源并購(gòu)都發(fā)生在情人節(jié)前后一個(gè)月左右。2015年的情人節(jié)聯(lián)姻緋聞比以往來(lái)的更多,更猛烈。比較有影響力的事件有如下幾條:1、2月11日前后
  • 每日話題:滴滴快的合并成定局? 打車(chē)大戰(zhàn)將結(jié)束?
    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(babqa.cn)2月13日消息,有消息稱(chēng)滴滴打車(chē)和快的打車(chē)將在春節(jié)前宣布合并,最早是本周,雙方將組成一家新的公司,滴滴打車(chē)CEO程維或出任新公司CEO。華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)稱(chēng),由阿里巴巴支持快的打車(chē)和由騰訊控股支持的滴滴打車(chē)之間的談判已進(jìn)入后期階段,但合并尚未敲定,并需要得到雙
  • 每日話題:快的打車(chē)獲6億美元融資 打車(chē)軟件補(bǔ)貼大戰(zhàn)何時(shí)熄火
    A5站長(zhǎng)網(wǎng)(babqa.cn)1月16日消息,昨日(1月15)快的打車(chē)宣布完成D輪融資6億美元,軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,阿里巴巴集團(tuán)以及老虎環(huán)球基金也參與了此次投資??斓拇蜍?chē)于2012年5月創(chuàng)立,2012年12月,快的打車(chē)獲得了阿里、阿米巴基金的天使輪投資;2013年4月獲得阿里巴巴、經(jīng)緯創(chuàng)投共1
  • 快的被騰訊封殺:淪為馬前卒的命運(yùn)很悲催
    11月25日,知名打車(chē)軟件快的遭遇微信朋友圈封殺,人盡皆知快的背后的靠山就是阿里。而快的死對(duì)頭滴滴則相安無(wú)事,騰訊明顯是偏袒自己的合作伙伴,不過(guò)這也無(wú)可厚非??斓暮偷蔚沃疇?zhēng),其實(shí)就是阿里和騰訊之爭(zhēng),只不過(guò)快的和滴滴成了這場(chǎng)巨頭之爭(zhēng)的馬前卒。兩個(gè)打車(chē)軟件都是巨頭們的棋子而已,而現(xiàn)在阿里還未出招,可以試

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