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劃重點(diǎn):京東新增1.1億用戶中80%來(lái)自下沉市場(chǎng)
3月11日京東發(fā)布2020年財(cái)報(bào),收入與新用戶數(shù)雙雙上漲。整個(gè)2020年,京東凈收入為7458億元人民幣,較2019年增長(zhǎng)29.3%;2020年的凈利潤(rùn)是494億元,而2019年凈利潤(rùn)為人民幣122億元
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標(biāo)簽: 京東商城 下沉市場(chǎng) 京東轉(zhuǎn)化率 農(nóng)村物流 欄目:電商新聞 2021-03-13 10:36 -
社區(qū)團(tuán)購(gòu)之美團(tuán)優(yōu)選 美團(tuán)為何如此堅(jiān)決
王興打造的“無(wú)邊界”理論創(chuàng)造了“美團(tuán)幻象”,讓外界以為美團(tuán)無(wú)所不能,做團(tuán)購(gòu)、外賣、酒店、生鮮、打車、共享單車、共享充電寶、電影票等等,美團(tuán)用很多由弱變強(qiáng)的成功案例支撐了這種幻象。這一次美團(tuán)要做社區(qū)團(tuán)購(gòu),并堅(jiān)決的將社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)定為一級(jí)戰(zhàn)略項(xiàng)目,與外賣、到店及酒旅
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標(biāo)簽: 社區(qū)團(tuán)購(gòu) 美團(tuán)優(yōu)選 美團(tuán)團(tuán)結(jié)社 欄目:電商新聞 2020-11-03 08:57 -
百度拿下YY,直播再現(xiàn)“三國(guó)殺”
直播豐富了人對(duì)于信息的體驗(yàn),幾乎可以容納所有垂直行業(yè),從社交到電商再到游戲,“可視化”之風(fēng)漫卷移動(dòng)互聯(lián)下半場(chǎng)。如今早已不是那個(gè)水大魚大的時(shí)代,隨著巨頭加入戰(zhàn)局,直播行業(yè)不出意外,在2020年迎來(lái)大洗牌。
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標(biāo)簽: 百度 yy直播 欄目:IT業(yè)界 2020-10-29 20:15 - 名創(chuàng)優(yōu)品上市 10元線下店 夾縫之下的立足點(diǎn) 民間有句諺語(yǔ)“先胖不算胖”,意思是前期發(fā)展很順利并不代表未來(lái)也會(huì)一直順利,這句話用來(lái)形容現(xiàn)在的名創(chuàng)優(yōu)品正合適。名創(chuàng)優(yōu)品的上市,直接暴露了完整的財(cái)務(wù)信息,將自身擺在媒體的放大鏡之下,再加上此前一些被詬病的市場(chǎng)問(wèn)題,導(dǎo)致現(xiàn)在大多數(shù)市場(chǎng)觀點(diǎn)對(duì)名創(chuàng)優(yōu)品并不友好。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 名創(chuàng)優(yōu)品 欄目:電商新聞 2020-10-18 12:15
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雙百億補(bǔ)貼無(wú)動(dòng)于衷 美團(tuán)看不起餓了么+飛豬?
阿里雙管齊下,雙百億補(bǔ)貼砸向餐飲、出游及生活服務(wù)市場(chǎng),明顯是針對(duì)美團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)策略。然而,美團(tuán)對(duì)此的反應(yīng)卻顯得有些無(wú)動(dòng)于衷。
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標(biāo)簽: 餓了么百億補(bǔ)貼 飛豬 欄目:電商新聞 2020-10-16 09:29 -
若華為真心“預(yù)售”榮耀,格力最該參與競(jìng)購(gòu)
近日,路透社消息稱,華為有意以37億美元的價(jià)格出售旗下榮耀智能手機(jī)業(yè)務(wù),神州數(shù)碼、TCL、小米都是傳聞競(jìng)購(gòu)方。無(wú)風(fēng)不起浪,這已不是近期第一次傳出類似消息了,受美國(guó)制裁影響,芯片問(wèn)題卡住了榮耀喉嚨,華為是否出售榮耀都可以理解,但如果華為真的有意出售榮耀,愿意參與
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標(biāo)簽: 華為榮耀手機(jī) 欄目:IT業(yè)界 2020-10-15 09:33 - 隔靴搔癢 百度無(wú)人駕駛把“出租車”做成了“公交車” 道百度對(duì)無(wú)人駕駛的投入力度和重視態(tài)度,但百度一直沒(méi)有闡釋清楚無(wú)人駕駛究竟該如何變現(xiàn)的問(wèn)題,這不是技術(shù)能力問(wèn)題,而是市場(chǎng)能力問(wèn)題。不知是百度自己也沒(méi)想清楚無(wú)人駕駛該如何提升變現(xiàn)能力,還是沉浸在無(wú)人駕駛技術(shù)開發(fā)的樂(lè)趣之中而不能自拔。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 百度無(wú)人駕駛 山東無(wú)人駕駛公交 央視體驗(yàn)百度全無(wú)人駕駛 無(wú)人駕駛外賣 欄目:AI智能 2020-10-14 10:39
- 嘀嗒出行搶先上桌 喝口熱湯 再晚恐要涼了 美團(tuán)也在多次嘗試網(wǎng)約車業(yè)務(wù),目前也采用了聚合打車方式在試探市場(chǎng),此前還曾傳出美團(tuán)要并購(gòu)滴滴的消息。近期美團(tuán)正忙于社區(qū)團(tuán)購(gòu)、買菜等業(yè)務(wù),主要精力沒(méi)放到出行市場(chǎng)。以美團(tuán)的技術(shù)和流量?jī)?yōu)勢(shì),具備拓展順風(fēng)車業(yè)務(wù)的能力,主要還看其想與不想。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 嘀嗒出行 順風(fēng)車 嘀嗒出行如何取消訂單 欄目:IT業(yè)界 2020-10-10 08:47
- 即將上市的京東健康講了一個(gè)環(huán)扣環(huán)的業(yè)務(wù)模式 京東健康在近日向港交所提交的招股書展示了業(yè)務(wù)全貌,現(xiàn)階段的營(yíng)收來(lái)源仍需依靠從京東集團(tuán)獨(dú)立出來(lái)的醫(yī)藥零售業(yè)務(wù)支撐,對(duì)未來(lái)的想法是構(gòu)建一個(gè)包括縱向用戶服務(wù)深度,橫向產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋廣度的復(fù)合型的大健康體系。講的是一個(gè)“醫(yī)、藥聯(lián)動(dòng)”的服務(wù)+零售閉環(huán)的商業(yè)故事。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 京東健康 醫(yī)藥電商 欄目:電商新聞 2020-10-09 15:00
- 小度獨(dú)立 智能的靈魂 賣貨的命 小度獨(dú)立的初衷是什么,200億估值的包袱會(huì)不會(huì)太重?對(duì)小度而言,這已不是單純的技術(shù)開發(fā)問(wèn)題,而是涉及到合作供應(yīng)鏈、品牌運(yùn)營(yíng)以及市場(chǎng)銷售等一整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題,小度必須獨(dú)立去做此前百度并不擅長(zhǎng)的事。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 人工智能 智能音箱 欄目:AI智能 2020-10-09 08:58
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馬云正式退居幕后 阿里的“double H”戰(zhàn)略也不提了
在阿里新的戰(zhàn)略目標(biāo)中,也不再提及一些已失去市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的細(xì)分業(yè)務(wù),例如馬云5年前提到的“doubleH”戰(zhàn)略。往前追溯,張勇上次談及雙H戰(zhàn)略還是在2017年1月成為奧運(yùn)頂級(jí)贊助商時(shí),在之后阿里大文娛發(fā)生的一系列變故,以及馬云宣布退休計(jì)劃,雙H戰(zhàn)略已不再被阿里官方所
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標(biāo)簽: 馬云 阿里巴巴 馬云現(xiàn)身杭師大 阿里證實(shí)馬云 馬云再談悔創(chuàng)阿里 劉春寧 欄目:電商新聞 2020-10-09 08:57 - Airbnb估值竟超攜程 國(guó)內(nèi)途家、小豬仍處于邊緣化 今年疫情打亂了Airbnb的上市計(jì)劃,年中的時(shí)候甚至被誤傳破產(chǎn)的消息,不過(guò)最終被證實(shí)為假新聞,Airbnb最新消息是計(jì)劃年底前完成上市,并融資30億美元,估值300億美元,這讓目前市值只有180億美元的攜程情何以堪。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 攜程 airbnb 途家網(wǎng) airbnb擬裁1900人 欄目:互聯(lián)網(wǎng) 2020-10-08 11:37
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搜狗退市,解脫了王小川,難題留給了騰訊
近期中概股排隊(duì)從美股退市,58同城退市,新浪退市,搜狗也正式達(dá)成退市協(xié)議。與前兩者打算回歸A股不同,搜狗退市后將成為騰訊的全資子公司,也就是說(shuō)搜狗放棄了獨(dú)立發(fā)展,王小川也可以從搜狗解脫了。
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標(biāo)簽: 搜狗搜索 王小川 搜狗回應(yīng)騰訊收購(gòu)要約 欄目:IT業(yè)界 2020-09-30 20:05 - 滴滴想搶角 同城貨運(yùn)這部戲 貨拉拉還能否領(lǐng)銜主演 近日,在同城貨運(yùn)市場(chǎng)試水3個(gè)多月的滴滴宣布,貨運(yùn)業(yè)務(wù)日單量連續(xù)多日突破10萬(wàn)。其實(shí),對(duì)于高峰日單量突破5000萬(wàn)的滴滴而言,貨運(yùn)業(yè)務(wù)日單10萬(wàn)根本不值一提,但對(duì)貨拉拉而言,這個(gè)數(shù)字就非常刺眼了。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 滴滴出行 貨拉拉 欄目:互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-30 10:03
- 京東脫手的爛攤子拍拍 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看不上 愛(ài)回收消化不了 近日愛(ài)回收獲得京東1億美元的追加投資并宣布集團(tuán)更名為“萬(wàn)物新生”。在去年接手了京東爛攤子拍拍后,愛(ài)回收得到了京東全力的支持,而在此之前,京東曾想讓轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來(lái)接手拍拍,但遭到了拒絕,最終選擇了愛(ài)回收。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 京東商城 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 愛(ài)回收 欄目:電商培訓(xùn) 2020-09-28 09:06
- 飛豬不足懼 美團(tuán)必須防 攜程守得住 在吞并去哪兒,整合了同程藝龍后,攜程已無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為當(dāng)之無(wú)愧的OTA老大,擺在眼前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就剩飛豬和美團(tuán)了。與攜程完整的國(guó)內(nèi)外機(jī)票、酒店、景區(qū)、出行等業(yè)務(wù)布局相比,美團(tuán)的酒店旅游業(yè)務(wù)布局還顯得相對(duì)單一,短時(shí)間內(nèi)難以改變現(xiàn)有市場(chǎng)格局,但攜程不得不時(shí)刻 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 美團(tuán) 攜程 飛豬 機(jī)票推廣 欄目:互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-26 18:42
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有地圖的滴滴 為何找騰訊地圖合作 都怪高德太欺負(fù)人
滴滴太難了,高德、美團(tuán)以及曹操、神州、嘀嗒等公司都在緊盯出行市場(chǎng),其中擁有1億日活的高德憑借聚合打車平臺(tái)的定位吸納了一大批網(wǎng)約車公司。高德這種分流行為明顯是在鈍刀子割肉,而滴滴對(duì)此又無(wú)可奈何,近日與騰訊地圖聯(lián)合推出聚合打車服務(wù)或是滴滴在嘗試尋找反制的機(jī)會(huì)。
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標(biāo)簽: 滴滴出行 騰訊地圖 高德 欄目:移動(dòng)互聯(lián) 2020-09-24 10:10 - 快手分裂 做自己 還是做抖音 快手并不是要做成抖音,而是為了迎合用戶和廣告主的需求,但基層員工未必能理解。所以,快手除了需要解決拉幫結(jié)派的內(nèi)耗問(wèn)題,還需及時(shí)的向全公司說(shuō)明業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變的目的,盡快統(tǒng)一思想,提升終端工作人員的執(zhí)行能力。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 快手 抖音短視頻 欄目:移動(dòng)互聯(lián) 2020-09-23 10:02
- 退市重造?58同城的巨頭心、千億夢(mèng),奈何賽道如此 有傳聞58同城在美股退市后可能會(huì)在國(guó)內(nèi)的科創(chuàng)板上市,中國(guó)股市一向追捧互聯(lián)網(wǎng)公司,樂(lè)視、暴風(fēng)、360都曾是股市寵兒,58同城帶著新故事回歸國(guó)內(nèi)上市,足以讓國(guó)內(nèi)股民趨之如騖?;蛟S會(huì)像當(dāng)年的360一樣,美股退市時(shí)市值93億美金,回國(guó)上市后迎來(lái)一波4500億人民幣的市 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 58同城 欄目:互聯(lián)網(wǎng) 2020-09-22 09:13
- 百度AI的階段性難題,B難變現(xiàn)、C不受寵 百度世界2020發(fā)布會(huì)上的“小度真無(wú)線智能耳機(jī)”硬件產(chǎn)品和“度曉曉”軟件產(chǎn)品,都是利用AI技術(shù)開發(fā)的針對(duì)2C大眾的產(chǎn)品,是百度在C端市場(chǎng)的積極探索,只不過(guò)這兩款產(chǎn)品并不適合所有人,百度AI產(chǎn)品離大眾的期許還有一段距離。 [詳細(xì)閱讀] 標(biāo)簽: 百度ai 欄目:AI智能 2020-09-18 09:43