4月11日，華為舉行鴻蒙生態(tài)春季溝通會，在發(fā)布會上，余承東稱：“一開始想不明白為什么現(xiàn)在有些車還要用手機(jī)支架，但后來想明白了，是因為他們的車機(jī)導(dǎo)航不好用，需要用手機(jī)導(dǎo)航。”
隨后，雷軍在微博發(fā)文稱，今天華為余總在他們的發(fā)布會上，調(diào)侃我們小米SU7原裝手機(jī)支架的設(shè)計。同時，他還提問并發(fā)起投票：你支持車上有原裝手機(jī)支架嗎?你覺得我們?yōu)樯蹲鲈b手機(jī)支架?
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華為內(nèi)部對華為造車已經(jīng)下了禁令，禁令很嚴(yán)格，大意是不管是誰，再提造車，那是要卷鋪蓋走人的，包括余承東在內(nèi)。華為輪值主席、華為副董事長、華為CFO孟晚舟已經(jīng)明確警告過余承東了：造車?yán)砟畈桓模瑢⒈婚_除
文/九才出品/節(jié)點(diǎn)商業(yè)組這幾天，華為和余承東被推上了風(fēng)口浪尖。3月31日，華為內(nèi)部發(fā)布了任正非簽發(fā)的《關(guān)于華為不造車的決議》，再次提出“華為不造車”，并且強(qiáng)調(diào)不準(zhǔn)使用華為/HUAWEI等字樣物料進(jìn)行銷售宣傳。當(dāng)天，華為輪值董事長徐直軍也在業(yè)績會采訪中提到，嚴(yán)禁濫用華為品牌，不能將華為品牌置于汽車品牌
文/磷酸鐵鋰出品/節(jié)點(diǎn)AUTO華為公司以“狼性”文化著稱，在這個軍紀(jì)嚴(yán)明的組織里，遵章守則、奉命唯謹(jǐn)是每個員工的處世哲學(xué)，也是整個集團(tuán)公司的管理底線，可唯獨(dú)對余承東會“網(wǎng)開一面”。余承東是業(yè)內(nèi)出了名的“嘴炮王”，其給人的印象往往是口無遮攔、大話滿天，但華為總裁任正非卻不止一次表達(dá)出自己的偏愛，甚至愿
行動，是擊碎流言最好的方式。2月3日，華為推出了最新一款的旗艦級折疊屏手機(jī)，并將于2月22日正式發(fā)布，產(chǎn)品名為華為MateX2。當(dāng)天，手機(jī)業(yè)務(wù)及其掌舵人——華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東也在個人微博宣布，“華為MateXs仍然是目前市場上體驗最好的折疊屏手機(jī)
華為近來愈發(fā)重視云業(yè)務(wù)了。1月27日，華為內(nèi)部正式發(fā)文，委任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東兼任云與計算BG(業(yè)務(wù)集團(tuán))總裁。華為此次的人事變動意味著，接下來余承東將負(fù)責(zé)華為的手機(jī)、汽車、云計算三塊業(yè)務(wù)。
