網(wǎng)上有知情人士透露，蘋果取消電動汽車項目，將團(tuán)隊轉(zhuǎn)向生成式人工智能，公司正逐步結(jié)束長達(dá)十年之久的電動汽車探索計劃。
在2020年5月中旬，蘋果Apple Car專利曝光，2020年底有消息稱蘋果汽車有望在2021年9月發(fā)布。后來蘋果汽車接連跳票，遛了大家太長時間，看來蘋果已經(jīng)放棄造車了。
目前蘋果公司拒絕對這一消息做出評論。
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3月15日天風(fēng)國際分析師郭明錤在社交平臺表示，爆料已久的蘋果AppleCar團(tuán)隊已經(jīng)解散了一段時間。如果想在2025年量產(chǎn)，需要在3-6個月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊重組。
對于蘋果來說，除了外部合作伙伴遲遲沒有確定下來之外，其內(nèi)部高管不斷變動也影響了造車的進(jìn)度。多年來蘋果汽車團(tuán)隊陸續(xù)出現(xiàn)核心成員離開的消息，這樣的進(jìn)度也讓人不禁猜測蘋果汽車能否順利制造出來。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）2月15日報道，近日有傳言稱蘋果汽車的代工方可能為大眾品牌，大眾方面進(jìn)行了回應(yīng)。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）2月8日報道，根據(jù)國外權(quán)威媒體報道，起亞和現(xiàn)代汽車官方已經(jīng)透露并沒有與蘋果就電動汽車合作展開討論。
有消息稱蘋果公司與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作，前者將向現(xiàn)代子公司起亞投資約合人民幣232億元的4萬億韓元進(jìn)行汽車研發(fā)生產(chǎn)。蘋果汽車又將迎來一位重磅級人物。
