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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）2月8日?qǐng)?bào)道，根據(jù)國(guó)外權(quán)威媒體報(bào)道，起亞和現(xiàn)代汽車(chē)官方已經(jīng)透露并沒(méi)有與蘋(píng)果就電動(dòng)汽車(chē)合作展開(kāi)討論。

據(jù)悉，前段時(shí)間蘋(píng)果和現(xiàn)代確實(shí)在進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的合作接觸，但是現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)言人表示雙方僅僅是處于談判早期，尚未達(dá)成共識(shí)?，F(xiàn)代內(nèi)部對(duì)于這項(xiàng)與蘋(píng)果合作的計(jì)劃也出現(xiàn)了較大的分歧，有些反對(duì)意見(jiàn)認(rèn)為此事將導(dǎo)致現(xiàn)代未來(lái)可能演變?yōu)橐患掖て髽I(yè)，自持品牌將削弱。

近段時(shí)間，有多方傳聞稱(chēng)蘋(píng)果將與現(xiàn)代旗下的起亞汽車(chē)合作，由起亞汽車(chē)為蘋(píng)果提供幫助，實(shí)施蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃，這也在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。

如此一來(lái)，蘋(píng)果汽車(chē)可能會(huì)延遲，不過(guò)小編認(rèn)為國(guó)內(nèi)吉利、比亞迪等車(chē)商制造能力不比現(xiàn)代差，希望蘋(píng)果可以意識(shí)到這一點(diǎn)，選擇與中國(guó)企業(yè)合作。

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