出租汽車是城市交通的重要組成部分，承擔著大量市民的出行需求。但隨著網約車的興起，出租汽車行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和變革。如何利用數字化技術，提升出租汽車的服務質量和運營效率，促進巡游出租車和網約車的融合發(fā)展，是行業(yè)關注的熱點話題。
近日，中國出租汽車暨汽車租賃協會主辦的2023出租汽車巡約一體發(fā)展研討會正式召開。高德集團在會上發(fā)布了“好的出租”2.0解決方案，升級了四套數字化系統，并首次推出了“好的路線”功能，助力巡游出租汽車行業(yè)從數字化能力建設向服務能力建設升級。
高德“好的出租”2.0：巡網融合的數字化解決方案
高德集團總裁劉振飛認為，數字化時代，“趕”和“超”是巡游出租車行業(yè)面臨的兩個必答題。“趕”是順應數字化趨勢，構建線上服務入口和體系能力。當數字化能力成為標配之后，差異化的價值、核心競爭力必然重返線下，“超”的機會就在于巡游車的專業(yè)能力。
而高德推出“好的出租”這套巡網融合解決方案，并不斷升級，也正好反映了高德的“趕”“超”理念。據悉，高德此次發(fā)布的“好的出租”2.0在1.0版本基礎上升級了四套數字化系統，包括服務評價系統、天秤系統、安全系統、調度系統，從運行效率、服務質量等方面，用數字化技術幫助巡游車行業(yè)釋放專業(yè)能力，促進行業(yè)服務升級。
其中，服務評價系統以“服務分”的方式，在統一的服務標準上，將司機服務水平量化，讓巡網融合平臺在向司機分發(fā)訂單時，能夠綜合距離、時間、服務質量等多重因素，將服務質量與司機收入掛鉤，讓“好服務”擁有“好收入”，用“好收入”推動“好服務”。
天秤系統基于一體化出行供需預測平臺和動態(tài)運價模型，為巡游車企業(yè)提供動態(tài)調優(yōu)能力。分開來看，一體化出行供需預測平臺能夠根據實時的出行需求和多種出行方式，進行供需預測；動態(tài)運價模型能夠基于供需關系，提供不同時段、區(qū)域的運價建議。經試點測算，在出行高峰期，天秤系統能夠拉升近10%的叫車成功率，并為司機帶來41%的增收。
安全系統則運用AI大模型技術，為行業(yè)完善安全管理能力。而調度系統通過各類獎勵方式強化巡游車的出行保障效果，提高出行效率。
綜上所述，高德“好的出租”2.0從多個方面進行了優(yōu)化，以幫助巡游車行業(yè)提升運行效率、服務水準和安全性，體現了高德較高的技術水平。那么，高德推出“好的出租”背后的邏輯和動機究竟是什么？
洞察市場需求，高德“好的出租”提供行業(yè)發(fā)展之道
出租汽車行業(yè)是城市公共交通的重要組成部分，長期以來為市民出行提供了便捷、高效、安全的服務。然而，近年來，隨著社會經濟的發(fā)展和出行市場的變化，出租汽車行業(yè)也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，如市場需求下降、運營成本上升、服務質量下滑、競爭壓力增大等。這些問題和挑戰(zhàn)不僅影響了出租汽車行業(yè)的發(fā)展，也影響了乘客的出行體驗，甚至影響了城市的交通秩序和社會穩(wěn)定。因此，出租汽車行業(yè)亟需進行數字化轉型，提升服務質量和運營效率，增強市場競爭力，適應新時代的發(fā)展要求。
“好的出租”2.0解決方案，也正是高德基于對出租汽車行業(yè)現狀和未來趨勢的深入分析，以及對巡游車司機、乘客、企業(yè)和政府的需求和期待的充分了解，而推出的一套全面升級的巡網融合服務平臺。
高德認為，巡網融合要回歸出租汽車的本質——交通運輸服務，要以專業(yè)的運輸服務能力為先?；ヂ摼W平臺企業(yè)的責任是讓巡游車的專業(yè)能力得以更好地施展，要持續(xù)以科技創(chuàng)新促進服務創(chuàng)新，做到“你更懂行，我更懂你”，“真正的巡網融合應以巡為根本、以網促創(chuàng)新”。
在這樣的理念引導下，高德“好的出租”2.0從服務、安全等維度出發(fā)，幫助出租汽車行業(yè)實現數字化轉型，提升服務質量和運營效率，增強市場競爭力，以為乘客提供更便捷、舒適、安全的出行體驗，為司機提供更穩(wěn)定、高效的就業(yè)環(huán)境。
實際上，“好的出租”2.0解決方案的推出，也是高德作為一家科技公司，利用自身在地圖、導航、位置服務等領域的技術優(yōu)勢，為交通運輸行業(yè)賦能和創(chuàng)新的一次重要嘗試，體現了高德對新發(fā)展理念和新發(fā)展格局的貫徹落實?？梢哉f，通過“好的出租”2.0解決方案，高德進一步增強了自身的核心競爭力，并實現了對行業(yè)地位的再鞏固。
不過，在新的發(fā)展機遇下，高德“好的出租”未來又將走向何方？
多措并舉，不斷推進“好的出租”實施落地
從行業(yè)來看，隨著城市化進程的加快，出租汽車作為一種基礎出行方式，仍然具有較強的市場競爭力和發(fā)展?jié)摿Α４送?，人們對于出行服務品質和安全性的要求不斷提高，在需求釋放下，出租汽車或將受到更多乘客的青睞和信賴。在這樣的發(fā)展機遇下，為了推進“好的出租”計劃的逐步實施，高德將在以下方面采取相關行動。
一是推進高德“好的出租”方案城市落地，擴大應用范圍。過去三年中，基于“好的出租”解決方案，高德與行業(yè)合作共建巡網融合平臺，在全國近100個城市應用落地，累計服務駕駛員數量超100萬，幫助司機線上收入增長40%。而未來為了實現更加全面的應用覆蓋，高德將根據不同城市的特點和需求，制定差異化和個性化的落地方案和推廣策略，與當地政府和企業(yè)密切溝通和協調，確保“好的出租”2.0解決方案能夠順利實施和運行。
二是加強領域合作，共建巡網融合平臺。自2020年“好的出租”推出以來，高德已在全國100多個城市與行業(yè)主管部門、協會、企業(yè)達成合作，服務駕駛員數量累計超過100萬，幫助駕駛員線上收入增長40%。而在此之外，高德還將就“好的出租”2.0解決方案開展更多領域的合作，以提升高德巡游車業(yè)務的社會影響力。
三是為司機提供更好的服務保障，放大巡游車的專業(yè)能量。目前，在“好的出租”解決方案中，高德從司機視角為供需匹配效率調優(yōu)，首創(chuàng)“好的路線”功能，融合行業(yè)數據和高德地圖導航能力，為出租車司機提供最優(yōu)接單路線。另外，據報道，高德已啟動車費墊付試點，期間共計為出租車司機完成超100萬人次車費墊付。未來，高德還將擴大試點范圍，逐步為所有出租車司機提供車費墊付。
整體來看，通過加快城市落地、推動合作、加強司機關懷等手段，高德“好的出租”解決方案將獲得更有效的推進，并基于技術水平的提高，不斷升級進化，可以滿足行業(yè)更多方面的需求。相信在高德“好的出租”解決方案的引領下，巡游車行業(yè)也將實現新一輪發(fā)展跨越和突破。
來源：松果財經
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