近日，“中國充電服務(wù)第一股”登陸納斯達(dá)克的新聞激起行業(yè)千層浪，再一次驗證了第三方充電樁平臺模式的可行性。同為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，云快充指出，第三方平臺是行業(yè)的“晴雨表”，平臺業(yè)務(wù)規(guī)模的急速增長，很大程度上得益和折射了中國充電樁市場的整體發(fā)展態(tài)勢。
云快充聯(lián)合CIC灼識咨詢發(fā)布的《中國新能源汽車充換電行業(yè)藍(lán)皮書》顯示，2021年，新能源汽車在新車銷量的滲透率從1月的6.3%大幅提升至12月的21.4%，預(yù)計到2030 年，中國新能源汽車銷量將達(dá)到 1570萬輛。新能源汽車滲透率的持續(xù)有力提升，極大地帶動市場對充電樁需求的大幅增長。中國充電聯(lián)盟最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截止2022年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為358.1萬臺，同比增加91.5%。
行業(yè)形勢向好，專注網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化運營的第三方充電平臺首先感受到“暖意”。作為業(yè)務(wù)規(guī)模位列全國公用樁領(lǐng)域第二的電樁平臺，截至2022年5月，云快充平臺服務(wù)電樁運營商已超過4600家，接入充電樁終端突破19萬，同比增長111%。一方面，這一增勢與行業(yè)增勢呈正相關(guān)，另一方面，高于行業(yè)(91.5%)的增速也體現(xiàn)了第三方充電平臺 獨特的輕“樁”快跑的發(fā)展優(yōu)勢。
對于亮眼的業(yè)績表現(xiàn)，云快充相關(guān)人士表示，雖然目前充電樁的增速能夠基本滿足新能源汽車的發(fā)展速度，但距離車樁比1:1還有很大空間，未來充電樁市場在新能源汽車市場的需求推動下，勢必迎來更大的跨越式的增長。云快充將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，在全國范圍內(nèi)聚樁成網(wǎng)，推動能源交易更便捷、能源利用更高效。
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