A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)9月10日報道:近日,交通運輸部等五部門對11家網(wǎng)約車平臺公司進(jìn)行聯(lián)合約談。要求各平臺公司要檢視自身存在的問題,立即整改不合規(guī)行為。值得注意的是,針對近期網(wǎng)約車用戶和司機(jī)關(guān)注度較高的問題,此次約談均有回應(yīng),如“不得利用資本惡性競爭、無序擴(kuò)張”“要規(guī)范定價行為,降低抽成比例”等。
多位專家在接受《法治日報》采訪時說,網(wǎng)約車平臺公司利用資本惡性競爭、無序擴(kuò)張以及平臺抽成高、隨意調(diào)價等行為,會損害消費者和司機(jī)的合法權(quán)益,需要有效規(guī)制,可通過多方努力多措并舉,促進(jìn)網(wǎng)約車良性發(fā)展。
事實上,各個平臺企業(yè)對抽成比例有內(nèi)部算法,企業(yè)認(rèn)為屬于其核心競爭力和商業(yè)秘密,并不會對外公布。但由于抽成比例的算法關(guān)乎到了勞動者的利益問題,因此需要勞動者代表與平臺進(jìn)行協(xié)商討論,以公平的機(jī)制為保障,確定一個符合雙方權(quán)益的抽成比例。
如果司機(jī)認(rèn)為抽成比例過高,或者認(rèn)為派單規(guī)則不夠公平,可以向平臺提出合理訴求,也可以向交通運輸部門反映情況,請求主管部門對平臺行為進(jìn)行調(diào)查處理。如有充分證據(jù)證明平臺侵犯自身權(quán)益的,還可以通過到法院訴訟的方式維護(hù)自己的合法權(quán)益。
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