隨著智慧物流時(shí)代的到來,物流機(jī)器人產(chǎn)品在物流行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛。比如在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域,工作效率更為出色的AGV機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人,已經(jīng)在逐漸取代人力,承擔(dān)起物流運(yùn)輸、配送等工作。
而在這些機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)入市場的同時(shí),國內(nèi)物流機(jī)器人市場中崛起的一大批新興企業(yè),也在市場的推動(dòng)下快速成長,開始與電商企業(yè)爭奪市場,這就促使國內(nèi)物流機(jī)器人市場的戰(zhàn)火越燒越旺。
物流機(jī)器人行業(yè)迎來春天
近兩年來,國內(nèi)物流機(jī)器人市場的發(fā)展越來越快。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2017年國內(nèi)智能物流市場規(guī)模達(dá)到3380億元,到2019年就已增長至5000億元,其中AGV搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品銷量直接從0.45萬臺(tái),增長至1.89萬臺(tái),平均增長率超過了30%。
迅猛增長的銷量,讓物流機(jī)器人行業(yè)很快就受到資本青睞。截止今年10月,國內(nèi)物流行業(yè)就得到了58筆融資,融資金額達(dá)186.66億元,其中物流機(jī)器人企業(yè)占比就達(dá)到了79.2%,可見投資者對(duì)物流機(jī)器人行業(yè)的熱情。
而投資者青睞物流機(jī)器人行業(yè)的原因,主要有三方面。首先,政策支持是推動(dòng)智慧物流行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑkS著《快遞業(yè)發(fā)展“十三五規(guī)劃”》、《“互聯(lián)網(wǎng)”+高效物流實(shí)施意見》等政策文件的出臺(tái),國內(nèi)物流機(jī)器人、無人機(jī)、無人車等設(shè)備應(yīng)用的落地進(jìn)一步加速,這為物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展提供了不少助力。
其次,隨著國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展,行業(yè)人力不足的問題日益凸顯,這為物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展打開了市場需求。據(jù)觀研天下數(shù)據(jù)顯示,截止2019年10月,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了496.6億件。但與此同時(shí),物流行業(yè)生產(chǎn)線面臨的包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸壓力進(jìn)一步加大,這讓在效率方面極具優(yōu)勢的物流機(jī)器人有了用武之地,由此帶動(dòng)了物流機(jī)器人銷量的增長。
最后,AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的推動(dòng),也讓物流機(jī)器人的智能化應(yīng)用成為可能。隨著新興科技技術(shù)的發(fā)展,物流機(jī)器人的智能搜索、動(dòng)態(tài)識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)能力不斷增強(qiáng),目前市場中的物流機(jī)器人已經(jīng)能夠勝任分揀、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ鳌?/p>
在多方面的推動(dòng)下,國內(nèi)物流機(jī)器人市場開始蓬勃發(fā)展。而提前布局該領(lǐng)域的極智嘉、快倉、曠視科技等企業(yè)則借此機(jī)會(huì),迅速在市場中成長起來,開始與電商企業(yè)爭奪市場。
電商、AI企業(yè)爭鋒
從行業(yè)整體來看,在物流機(jī)器人領(lǐng)域布局的企業(yè),可以分為兩類,一類是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商企業(yè),另一類則是以極智嘉、快倉、曠視科技為代表的新興AI企業(yè)。
在具體布局方面,這兩類企業(yè)都有明顯差異。比如率先入場的電商企業(yè),不僅在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域推出了碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、打包機(jī)器人產(chǎn)品,還發(fā)布了能夠提供物流配送服務(wù)的配送機(jī)器人。比如阿里小蠻驢機(jī)器人、京東配送機(jī)器人、蘇寧臥龍一號(hào)機(jī)器人,都具有配送服務(wù)功能。
從三家的布局來看,阿里、京東、蘇寧是想要通過多種物流機(jī)器人產(chǎn)品,打造從倉儲(chǔ)到配送的智能化服務(wù)閉環(huán)。而這樣的布局模式,不僅能夠發(fā)揮物流機(jī)器人高效率、低成本的優(yōu)勢,還能為其電商業(yè)務(wù)的發(fā)展提供助力。
相比之下,在物流機(jī)器人市場迅速崛起的AI企業(yè),則意在推動(dòng)物流行業(yè)的智能化發(fā)展。比如布局該領(lǐng)域的極智嘉、??低?、快倉等AI企業(yè),其推出的分揀機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、叉車機(jī)器人產(chǎn)品,則主要解決倉儲(chǔ)的運(yùn)輸問題。
不過,各家AI企業(yè)進(jìn)軍物流機(jī)器人行業(yè)的目的,仍存在一些差異。比如致力于物流機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)的極智嘉、快倉,主要為物流行業(yè)的企業(yè)提供服務(wù);而領(lǐng)跑計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的??低暋缫暱萍?,則是為了拓展其AI技術(shù)的應(yīng)用場景,同時(shí)打開新的營收渠道。
由此可見,電商、AI企業(yè)入局物流機(jī)器人行業(yè),其抱有的目的不盡相同。不過,在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域,電商、AI企業(yè)的物流機(jī)器人產(chǎn)品并沒有太大差別,兩類企業(yè)的競爭關(guān)系非常明顯。
各有優(yōu)勢
隨著物流機(jī)器人市場的飛速發(fā)展,電商、AI企業(yè)在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域的交鋒正在加劇。而在這場博弈中,各家企業(yè)都有自己的優(yōu)勢。
阿里、京東等電商企業(yè)的優(yōu)勢,在于其自建的阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流生態(tài)。目前的市場中,京東物流已經(jīng)在上海、廣州、北京、昆山等城市建立了物流倉儲(chǔ)系統(tǒng),這對(duì)其物流機(jī)器人場景應(yīng)用落地大有裨益;而阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在武漢、鄭州、成都等城市,建立了物流倉儲(chǔ)系統(tǒng),這些都為其在物流機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展提供了多方面的助力。
在場景應(yīng)用方面,目前京東、阿里兩家已經(jīng)建成自家的智能倉儲(chǔ)基地。比如京東無人倉,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從入庫、存儲(chǔ),再到包裝、分揀的全智能化場景應(yīng)用;而阿里的機(jī)器人旗艦倉,則使用了搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人等產(chǎn)品,能夠?qū)⒐ぷ餍侍嵘?-6倍。
和電商企業(yè)相比,AI企業(yè)的優(yōu)勢在于技術(shù)、市場方面。比如深耕計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的海康威視、曠視科技,已經(jīng)積累了深厚的AI技術(shù),其物流機(jī)器人產(chǎn)品在智能避障、智能識(shí)別、激光視覺融合技術(shù)等方面表現(xiàn)出色。
而極智嘉、快倉等企業(yè),在多年的積累下已經(jīng)具備了一定的市場規(guī)模。比如,極智嘉已經(jīng)占據(jù)全球AMR市場10%市場份額,合作品牌包括耐克、沃爾瑪、蘇寧等知名企業(yè)。而業(yè)內(nèi)知名的快倉,則跟唯品會(huì)、國藥、郵政等企業(yè)深入合作。
對(duì)比之下,兩個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)優(yōu)勢還有很大差異。這種情況下,AI、電商企業(yè)誰能在這場博弈中勝出,仍未可知。
誰將勝出?
對(duì)于電商、AI企業(yè)在國內(nèi)物流機(jī)器人市場的博弈,還需要從行業(yè)發(fā)展、市場形勢等方面綜合看待。
首先,在行業(yè)發(fā)展方面,國內(nèi)物流機(jī)器人行業(yè)仍處于普及階段,還需要各家企業(yè)共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。在這個(gè)階段,國內(nèi)物流機(jī)器人市場還有較大增長空間,電商、AI企業(yè)之間的競爭也還未進(jìn)入白熱化階段。但隨著市場日益成熟,這兩個(gè)領(lǐng)域企業(yè)之間的競爭也會(huì)更加激烈。
其次,在市場形勢方面,AI、電商企業(yè)仍是賽道的主要玩家。據(jù)創(chuàng)澤網(wǎng)調(diào)查報(bào)告顯示,物流機(jī)器人行業(yè)排名前20名企業(yè)中,超過60%的都是AI、電商企業(yè)。以此來看,未來的物流機(jī)器人市場,仍將會(huì)是這兩個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)各據(jù)一方的局面。
最后,在產(chǎn)品方面,各家的物流機(jī)器人產(chǎn)品在功能方面大同小異,但AI企業(yè)在技術(shù)方面稍許領(lǐng)先。比如曠視科技的物流機(jī)器人,在河圖系統(tǒng)的加持下,在物流場景應(yīng)用中表現(xiàn)出色。而有著多年技術(shù)積累極智嘉,其機(jī)器人產(chǎn)品則斬獲多項(xiàng)年度大獎(jiǎng),其實(shí)力也不容小覷。
從這些方面來看,電商、AI企業(yè)在國內(nèi)物流機(jī)器人市場,這場難分勝負(fù)的博弈,仍將會(huì)持續(xù)下去。而在AI企業(yè)不斷崛起的情況下,阿里、京東等電商企業(yè),還需要在AI技術(shù)方面多下功夫,才能在與AI企業(yè)爭雄的市場中行穩(wěn)致遠(yuǎn)、乘風(fēng)破浪。
文/劉曠公眾號(hào),ID:liukuang110
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!
2023年7月6日,第六屆世界人工智能大會(huì)(WAIC2023)在上海開幕,“人工智能大模型”是本屆大會(huì)的備受矚目的話題,據(jù)悉,在昇騰AI大模型的創(chuàng)新研發(fā)中,華為聯(lián)手26家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),組建了一支協(xié)同創(chuàng)新的“AI明星隊(duì)”,云天勵(lì)飛作為中國人工智能企業(yè)的杰出代表,和互聯(lián)網(wǎng)大廠、運(yùn)營商、科研院所等優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)
這幾個(gè)月來,以ChatGPT為代表的生成式AI展現(xiàn)出的能力令世界驚嘆。自從2016年AlphaGo戰(zhàn)勝李世石掀起了一波AI浪潮后,AI仿佛已經(jīng)沉寂了很久,ChatGPT的橫空出世就如同一束耀眼的光芒,讓AI這個(gè)名詞重回C位。過去在AI1.0時(shí)代,主要通過訓(xùn)練模型來實(shí)現(xiàn)圖像識(shí)別、聲音識(shí)別、語言處理等特
文:互聯(lián)網(wǎng)江湖作者:志剛2023年的IoT需要一個(gè)新故事。6月29日,涂鴉智能在開發(fā)者大會(huì)上,發(fā)布了企業(yè)級(jí)戰(zhàn)略PaaS2.0,希望通過一個(gè)平臺(tái)+四大開發(fā)服務(wù),建立起IoT生態(tài)。對(duì)于這場發(fā)布會(huì),市場的態(tài)度是積極的。美東時(shí)間6月29日收盤,涂鴉智能美股股價(jià)上漲5.6%,來到1.87美元/股。近日股價(jià)穩(wěn)定
美團(tuán)曾經(jīng)的二號(hào)人物王慧文對(duì)標(biāo)OpenAI的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目光年之外,以20億賣給美團(tuán),再度引發(fā)市場對(duì)大模型的熱議。
2020年底,王慧文在朋友圈寫下這句話時(shí),外界本以為這位伴隨中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而持續(xù)創(chuàng)業(yè)20年的人物即將告別創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)。但是,一個(gè)曾經(jīng)多次創(chuàng)業(yè),正值壯年的互聯(lián)網(wǎng)老將心中的創(chuàng)業(yè)熱情是難以熄滅的。
蘋果16弄了兩個(gè)版本,一個(gè)是專門給中國人用的,準(zhǔn)備用百度的AI,還要交錢。第二個(gè)是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺(tái)灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好,問題就出在這,蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了,新聞連起來看,才能明白其中含義。新聞一:蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異,人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變,這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點(diǎn)。我們?cè)?jīng)熟悉的一切,都開始變得陌生。”計(jì)算機(jī)之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式,是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)市場,而非一個(gè)算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點(diǎn)。而當(dāng)前的全球AI市場,占據(jù)主導(dǎo)地位的中美雙方,卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑,前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索,后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個(gè)方向,或許已經(jīng)無法直接進(jìn)行排位先后、優(yōu)
智能體進(jìn)化發(fā)展了一年,現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了?從實(shí)在智能最新發(fā)布的實(shí)在Agent7.0,看RPAAgent的迭代升級(jí)抓取豆瓣信息、自己制作PPT,這款A(yù)IAgent真的實(shí)現(xiàn)了流程全自動(dòng)化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動(dòng)化,持續(xù)進(jìn)化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實(shí)在智能重磅發(fā)布實(shí)
崔大寶|節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人進(jìn)入2024年,大模型似乎有熄火之勢:資本市場,與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動(dòng)了,英偉達(dá)股價(jià)動(dòng)輒暴跌重挫,引發(fā)“泡沫戳破”的擔(dān)憂;消費(fèi)市場,BATH們的推新活動(dòng)少了,產(chǎn)品更新迭代的速度慢了,民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場酣仗:自5月15日字節(jié)跳動(dòng)宣布“以厘計(jì)費(fèi)”,打響國內(nèi)大模型
文|智能相對(duì)論作者|陳泊丞好消息!你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了!壞消息!他們沒錄你,錄了個(gè)數(shù)字人。圖片來源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”,也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后,港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉,近日地平線已通過中國證監(jiān)會(huì)IPO備案,擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市,預(yù)計(jì)籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到,該公司成立于2015年,是一家乘用車高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案供
8月21日,萬眾矚目的2024世界機(jī)器人大會(huì)暨博覽會(huì)在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心盛大開幕。這場為期5天,集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機(jī)器人盛會(huì),反映了當(dāng)下機(jī)器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年現(xiàn)場逛展觀眾高達(dá)25萬人次,比去年增加25%。機(jī)器人行業(yè)有多火?看看2024世界機(jī)器人大會(huì)火爆程度便可知