年末將至，北京疫情再度出現(xiàn)多點散發(fā)零星病例，原本以為終于熬過去了的餐飲商家，又再次蒙上一絲隱憂。反反復復的疫情、陸續(xù)回家過節(jié)的外賣騎手，讓原本信心滿滿的餐飲人再度陷入迷茫之中。疫情防控面臨“大考”，北京政府已經(jīng)開展行動，以應急狀態(tài)時刻擰緊疫情防控這根弦。
在這場餐飲行業(yè)的生存危機中，我們早已總結出規(guī)律，要想挺過至暗時刻，關鍵的突破口就是如何打破由于疫情管控而帶來的堂食人流量減少的現(xiàn)象，由此可見，外賣仍然是助力餐飲行業(yè)戰(zhàn)勝疫情的重要途徑。
但不同的商家在發(fā)力外賣之時，也往往會面臨著各種痛點。對于中小型商家來說，由于業(yè)務體量小，服務人員數(shù)量少，商家在開展外賣業(yè)務時，大多使用的是單一配送平臺。
俗話說的好，不能把雞蛋放在同一個籃子里，使用單一平臺的弊端就是：在高峰期訂單溢出時，往往會出現(xiàn)無人接單、配送效率降低的情況，不僅會造成成本浪費，還會影響客戶用餐體驗，進而影響門店口碑，不利于店鋪長期發(fā)展。
咳咳，讓我們看下今天上午發(fā)生在小編身上的真實故事。胃口大開的小編，到了公司尋思點頓早午飯，興高采烈的選了我最愛的店，點了我最愛的酸辣粉后，便放下手機開始專心工作。過了半小時，小編沒有等來騎手的送達電話，卻收到了外賣平臺發(fā)送的沒有騎手接單的短信。最后熱心的商家怕酸辣粉糊掉，還幫忙重新做了一份。運力不足的時候真是影響用餐體驗，話不多說，機智的小編已經(jīng)私信店家推薦了我們的聚合配送系統(tǒng)
而對于連鎖門店較多的大型商家來說，為保證接單量和營業(yè)額，常常會選擇多個外賣配送平臺。如此一來，運力是會有所提升，但各個平臺之間并未打通，工作人員需要頻繁的切換登錄不同的平臺，流程繁瑣復雜，不僅提高了運營成本，還會造成時間的浪費。而且，后期還會面臨與多個對賬公司對賬等一系列令人頭疼的問題。
由此可見，商家發(fā)力外賣業(yè)務，直接對接合作配送團隊，會造成一定程度上的時間、人力成本浪費，這對于受疫情影響較大、夾縫中艱難生存的餐飲人來說，并不是一個最優(yōu)選擇。其實餐飲企業(yè)要想發(fā)力外賣業(yè)務，應該考慮與餐飲業(yè)態(tài)服務商合作，借助服務商強大的聚合能力，獲得最佳外賣配送解決方案，從而提高外賣配送效率和服務。
餐道聚合配送系統(tǒng)，聚合了美團、達達、順豐、蜂鳥、閃送等十余家國內(nèi)知名配送公司，方便商家一鍵對接多方物流公司，解決多配送平臺切換繁瑣、對賬麻煩等痛點。
在餐道聚合配送系統(tǒng)的賦能之下，商家可根據(jù)自身需求，靈活設置選擇配送公司，快捷派單。海量騎手在線，解決高峰期溢出訂單無人派送的難點。不僅幫助餐飲商家節(jié)省時間、人力、運營成本，還能有效提升配送運力、節(jié)省運送成本，完美解決外賣配送中存在的各種痛點。
對于想發(fā)力私域流量，利用微信小程序、抖音小程序擴大外賣業(yè)務的商家來說，餐道聚合配送系統(tǒng)也是最優(yōu)選擇。
目前，餐道已為近500家知名餐飲零售品牌提供優(yōu)質(zhì)配送解決方案，其中包含哈根達斯、南京大牌檔、探魚、站點比薩、將太無二等企業(yè)，獲得了業(yè)內(nèi)廣泛好評。
使用餐道聚合配送平臺后，商家可以便捷接通多方配送公司，大幅提升運力。據(jù)商家反饋，目前外賣訂單的平均騎手接單率高達90%，每份訂單的響應速度都很及時，訂單平均送達時間和平均配送時長均在半小時，時效性相當高。
2021即將到來，學生開始放寒假、春節(jié)元宵佳節(jié)也就在眼前，受疫情影響大家一定會積極響應國家號召，減少外出、宅家過節(jié)，因此未來一段時間內(nèi)，可以預估外賣需求量會進一步增大。希望提升單量但又因運力不足受限的餐飲商家，可以聯(lián)系餐道試用聚合配送系統(tǒng)，快速升級外賣配送服務!
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