8月18日美股盤前,獵豹移動公布了2020年Q2財(cái)報(bào)。從財(cái)報(bào)的核心數(shù)據(jù)來看,二季度,獵豹移動營收超出了市場預(yù)期,凈利潤也維持了不錯的同比增長,交出了一份資本市場比較答卷。截至目前,獵豹移動盤前股價上漲了14.66%。
先來看下財(cái)報(bào)的基本面: 營收3.94億元人民幣,相比去年同期下滑59.4%,但超出上個季度給出的業(yè)績指引;
Non-GAAP下歸屬獵豹移動股東凈利潤為2.44億元,去年同期為8250萬元;
截至2020年6月30日,獵豹移動擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限資金及短期投資32.02億元,以及長期投資20.64億元,共計(jì)52.66億元。
作為最早在海外市場打開局面的中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司代表,獵豹移動曾經(jīng)的市場影響力可見一斑。只不過,在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的快速更新迭代之下,時至今日,獵豹移動確實(shí)已不如往日風(fēng)光。
僅從營收體量來看,獵豹移動的單季營收從2018年Q4開始一直在走下坡路,從彼時的13.8億元,下滑至現(xiàn)在的3.9億元?;貧w到這份喜憂參半的財(cái)報(bào),有哪些價值點(diǎn)值得我們關(guān)注?
工具及移動游戲業(yè)務(wù)仍未終結(jié)“外部因素”的影響
受疫情和海外業(yè)務(wù)下滑的影響,二季度獵豹移動的工具和移動游戲業(yè)務(wù)營收出現(xiàn)下滑。Q2工具業(yè)務(wù)收入為1.95億元;移動娛樂業(yè)務(wù)收入為1.79億元。 上個季度,獵豹移動的工具業(yè)務(wù)收入為2.11億元,環(huán)比下降29.4%,移動游戲業(yè)務(wù)為2.85億元。相比之下,二季度這兩個板塊的營收環(huán)比下滑相當(dāng)明顯。
在財(cái)報(bào)中,獵豹移動已經(jīng)解釋稱疫情和海外業(yè)務(wù)的下滑是影響這些業(yè)務(wù)營收的重要因素。如今疫情仍在繼續(xù)蔓延,后續(xù),工具和移動游戲業(yè)務(wù)受到此類因素的影響仍會是大概率事件。而海外業(yè)務(wù)在目前頗為緊張的國際環(huán)境之下,非商業(yè)因素的影響正在逐步擴(kuò)大。況且,這對于獵豹移動來講,并不是沒有前車之鑒。
2018年底,F(xiàn)acebook終止與獵豹移動合作,并在獵豹通過了由Facebook指定的審計(jì)公司對內(nèi)部數(shù)據(jù)安全和政策遵守情況審計(jì)后仍拒絕恢復(fù)合作;2020年2月,Google在未明確告知合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)情況下,以“APP外廣告”為由單方面終止與獵豹移動的廣告合作,全面下架獵豹移動相關(guān)APP,包括多款與所謂“App外廣告”完全無關(guān)的游戲應(yīng)用、通過藍(lán)牙連接手機(jī)的小豹AI翻譯棒應(yīng)用以及獵豹投資的直播應(yīng)用等。
近期,頗受關(guān)注的Tik Tok和微信在海外的遭遇已經(jīng)開始向中概股企業(yè)發(fā)出更多的警惕。不過,不可否認(rèn)的是,近兩個季度的工具業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場的改善倒是值得肯定。
比如金山毒霸推出PDF文檔轉(zhuǎn)換/修復(fù)、加密、數(shù)據(jù)恢復(fù)等會員增值服務(wù),2020年上半年的會員業(yè)務(wù)收入為2019年全年?duì)I收的3倍,會員規(guī)模提升至2019年的2.4倍。若能穩(wěn)定維持付費(fèi)會員的提升,對獵豹移動而言當(dāng)然是有利于進(jìn)一步改善凈利潤的。
AI業(yè)務(wù)還能撐起那個"All in AI"夢嗎?
數(shù)據(jù)顯示,截止到2020年7月,獵豹移動旗下獵戶星空智能服務(wù)機(jī)器人在全國落地超11000臺,服務(wù)總?cè)舜纬?億,服務(wù)客戶近1800家。實(shí)現(xiàn)了包括軌道交通、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、大型商場、KTV、會展、通信、旅游、博物館、圖書館、學(xué)校、政務(wù)大廳等20多個行業(yè)場景的機(jī)器人部署。
截至本季度,在全國32座城市、887家商場,完成部署超7000臺網(wǎng)紅營銷機(jī)器人豹大屏,構(gòu)建了機(jī)器人互動營銷網(wǎng)絡(luò)“AiM目標(biāo)營銷”體系。目前,可精準(zhǔn)觸達(dá)日均客流6240萬,機(jī)器人日總交互次數(shù)超566.7萬,日臺均交互次數(shù)908次,在機(jī)器人面前的人均停留時間為70秒。
從這一系列的部署來看,獵豹移動在AI業(yè)務(wù)方面?zhèn)鬟f的信息似乎非常穩(wěn)健,但體現(xiàn)在財(cái)報(bào)上的實(shí)際情況到底如何:
在疫情影響下,獵豹移動的TO B機(jī)器人銷售在本季度僅實(shí)現(xiàn)了1945萬元的營收,相比上一季度AI業(yè)務(wù)的3176萬元收入而言,環(huán)比下滑不少。盡管,獵豹移動表示將繼續(xù)聚焦新零售場景,以此構(gòu)建公司的長期增長引擎奠定基礎(chǔ)。但縱觀獵豹移動前幾個季度的財(cái)報(bào),AI業(yè)務(wù)的表現(xiàn)似乎并不是那么樂觀。
這不禁讓人反問,三年前獵豹移動宣布的"All in AI"夢何時才能實(shí)現(xiàn)?
雖然,二季度獵豹移動的總成本費(fèi)用同比下滑了47%,環(huán)比下降了22%,其中,Non-GAAP營業(yè)成本同比下降65%,至1.13億元;,Non-GAAP營銷及市場推廣費(fèi)同比下降46%,至2.05億元;研發(fā)費(fèi)用同比下降43%,至1.13億元。成本支出的優(yōu)化,可能也是二季度獵豹移動能夠?qū)崿F(xiàn)凈利潤大增的重要因素之一。
但研發(fā)費(fèi)用43%的同比下滑幅度難免讓人有點(diǎn)擔(dān)心獵豹移動的AI業(yè)務(wù)能否順利擔(dān)起"All in AI"的重任。
結(jié)語:
在財(cái)報(bào)公布之前,在彭博跟蹤的3為分析師中,2為給予豹移動“持有”評級,1位予“賣出”評級。此前,兩大投行瑞信、杰弗瑞發(fā)布報(bào)告,分別給予獵豹移動“中立”、“落后大盤”評級??梢?,市場主流的情緒并不樂觀。
盡管財(cái)報(bào)公布后盤前股價大幅上漲,但目前2.66美元的股價較14美元的發(fā)行價而言已跌超了七分之五。目前可以預(yù)測的是,在互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)快速發(fā)展的時代里,獵豹移動要想翻身找回曾經(jīng)的風(fēng)光已不再是那么簡單。
作者 高卉卉
本文來源:美股研究社(meigushe)旨在幫助中國投資者理解世界,專注報(bào)道美國科技股和中概股,對美股感興趣的朋友趕緊關(guān)注我們
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