域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)
生活在遠(yuǎn)洋航船上的中國(guó)人超過(guò)150萬(wàn)。他們是丈量并聯(lián)系全世界的英雄,自己卻永遠(yuǎn)孤獨(dú)、漂泊。直到視頻時(shí)代來(lái)臨,信息壁壘才被打破,與世隔絕的海面上,海員們嘗試著拿起手機(jī),記錄美好瞬間。等信號(hào)眷顧時(shí),便向陸地上的人們共享大洋深處的活法。
在過(guò)去,和海員一樣被隔絕、被遮蔽、被誤解的人群無(wú)以計(jì)數(shù)。當(dāng)13億中國(guó)人都接入網(wǎng)絡(luò),各行各業(yè)普通勞動(dòng)者的鮮活日常才有機(jī)會(huì)被看到,價(jià)值也重新得到定義。
如今,人們可以通過(guò)一方屏幕了解遠(yuǎn)方,但看到全球各地的大海對(duì)普通人來(lái)說(shuō)還是太奢侈了。散落各處的海員,他們丈量世界的同時(shí),也在傳播著海洋之美。
海員大路是山東菏澤人,在火山小視頻上擁有6.5萬(wàn)粉絲,原先在陸地上打短工為生,安裝過(guò)廣告牌、賣(mài)過(guò)電瓶車(chē)、在婚紗影樓做后期處理,收入和開(kāi)銷(xiāo)基本持平。
大路想趁年輕時(shí)鍛煉自己,攢一筆錢(qián)做生意。聽(tīng)說(shuō)做海員工資高、花銷(xiāo)少,便應(yīng)聘到散貨船上成為一名機(jī)工。
一年300多天,大路都在船上度過(guò)。在船上每天工作8個(gè)小時(shí),主要在一間40平米的集控室進(jìn)行。他需要和一名同事時(shí)刻盯著主機(jī)上的各種數(shù)字,油溫、水溫、八個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸溫……都靠?jī)x表上的數(shù)值告知。每隔半小時(shí),大路要進(jìn)入氣溫35攝氏度的機(jī)艙中巡視一次,夏天機(jī)艙溫度甚至超過(guò)50攝氏度,值班4小時(shí)內(nèi),他喝下了2公升淡水。
對(duì)這項(xiàng)枯燥熬人的工作,船主回報(bào)以高收入,月薪最高時(shí)可達(dá)9000元。收入上去了,要花錢(qián)的事情在船上變得很少,每天固定的餐食費(fèi),葷素搭配, 一餐不到6塊錢(qián)。開(kāi)源節(jié)流,是大路再稱(chēng)心不過(guò)的工作。
每天目之所及只有茫茫的大海,大路在重復(fù)的工作中逐漸麻木,喪失了與人交流的欲望。
即使和同事同坐在配電室,兩人也甚少說(shuō)話,機(jī)艙噪音大,說(shuō)話需要在對(duì)方耳邊嘶吼才能被聽(tīng)見(jiàn),后來(lái)眼神交換和手勢(shì)比劃替代了張*流。“如果一輩子都在海上重復(fù)生活,人生也太沒(méi)有意義了”,這念頭從腦子里冒出來(lái)時(shí),大路自己也吃了一驚。
這種心境在海員中屬于常態(tài),在海上呆久了,船員們愈發(fā)沉默遲鈍。雖然一些輪船公司配有專(zhuān)門(mén)的心理醫(yī)生,囑咐海員覺(jué)察到自己心情抑郁時(shí),可以打電話遠(yuǎn)程求助,但大路仍見(jiàn)過(guò)不少表現(xiàn)癡傻的海員。他至今記得一名同事獨(dú)坐許久、自言自語(yǔ)、不住傻笑的模樣,時(shí)時(shí)感到害怕。
不想陷入呆滯生活的大路,窮盡心思尋找著生活的樂(lè)趣。在某種程度上,一些自救行為反而讓他顯得另類(lèi)。在他火山主頁(yè)的視頻上,他試過(guò)在房間對(duì)著一本《順口溜大全》大念順口溜,也曾經(jīng)戴上印著骷髏頭的海盜帽,假裝自己是《加勒比海盜》中的“杰克船長(zhǎng)”。午休時(shí),他會(huì)趁著集控室四下無(wú)人,對(duì)著麥克風(fēng)唱歌,他不在乎音調(diào)、音準(zhǔn)、音高,聽(tīng)到自己的歌聲,似乎孤獨(dú)有人回應(yīng)。
某天的工作結(jié)束后,大路想喝冰鎮(zhèn)啤酒。他沒(méi)將買(mǎi)的雪花啤酒放在冷庫(kù)冷凍,起了個(gè)好玩的念頭,用尼龍繩在啤酒瓶上纏了好幾道,順著圍欄拋下海——下面是深為11034米的馬里亞納海溝,小小的啤酒瓶孤零零地迎著風(fēng)浪奮力擊水。大路將這些拍了下來(lái),幾天后發(fā)到網(wǎng)上,配文頗有自勉的意味:“這就是勇闖天涯。”
在視頻中,這名黑黃臉龐的29歲海員對(duì)鏡頭夸張笑著,露出缺了一顆的下門(mén)牙。他長(zhǎng)相喜感,粉絲說(shuō)他像愛(ài)情公寓里的瘦版“呂小布”。網(wǎng)友頗為心疼,私信里涌入上千條留言,囑咐他航海不易,注意安全。還有人不厭其煩地每天早晚問(wèn)候他“早(晚)上好”。陸地上有這么多牽掛自己的人,大路心里很感動(dòng)。
他琢磨出更多的創(chuàng)意。比如在海上吃海鮮火鍋,以太平洋為鍋底。他從后廚搬出液化氣罐、一箱唐山啤酒,幾袋方便面和一些雞蛋,將翻滾著的深藍(lán)色海水想象成開(kāi)鍋的滾水,一頓想象中的海鮮盛宴,使得這艘鋼鐵巨獸紋絲不動(dòng)的枯燥與虛無(wú),終于有了些許松動(dòng)。
無(wú)意中走紅,也讓大路獲得一點(diǎn)離開(kāi)海洋的底氣。幾家海鮮店主找到他,希望他能幫自己宣傳店鋪。大路和對(duì)方約定,等他回家時(shí),可以幫助他們一起經(jīng)營(yíng)。不管結(jié)果如何,他看到新的希望和可能。
現(xiàn)在,大路準(zhǔn)備重新申請(qǐng)成為火山小視頻圈主,類(lèi)似視頻博主的召集人,讓更多人看到海景,也增加自己的曝光度。女兒已經(jīng)四歲半了,總不能一直缺席她的成長(zhǎng)。成為圈主是第一步,“最起碼在陸地上,還有事可做。”
像大路一樣,越來(lái)越多遠(yuǎn)洋海員選擇用火山短視頻將孤島上的自己同陸地世界聯(lián)通一體。一位ID為“海上漂”的網(wǎng)友,在火山小視頻上傳了航行中拍下的火山、船頭破開(kāi)俄羅斯瓦尼諾冰面的隆隆聲、鯨魚(yú)追逐小拖船的畫(huà)面,海員的真實(shí)生活通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)和直播媒介巨細(xì)無(wú)遺地展現(xiàn)在大眾面前。一名自稱(chēng)曾走過(guò)五十多個(gè)國(guó)家、上百個(gè)港口的老海員在留言區(qū)追憶說(shuō):“*了一輩子遠(yuǎn)洋海員,沒(méi)留下幾個(gè)視頻。條件不行?,F(xiàn)在好了,用手機(jī)就可以留下美好的瞬間。”
孤獨(dú)的海上漂泊客在火山小視頻平臺(tái)上分享生活并獲得關(guān)注。在遠(yuǎn)離陸地的遙遠(yuǎn)海域,通過(guò)衛(wèi)星信號(hào),他們握住了連接陸地的纜繩。而海上的生活也填補(bǔ)了都市人群對(duì)大海與遠(yuǎn)方的想象。
身陷孤島的海員們,通過(guò)火山小視頻的方式分享和表達(dá)自己,這種表達(dá)本身,即意味著對(duì)生活的渴望與熱愛(ài)。在視頻中,他們前所未有地被矚目、被需要,自我與工作的價(jià)值獲得印證,足以支撐他們更努力地投身茫遠(yuǎn)的未來(lái)。
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