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當(dāng)當(dāng)網(wǎng)嗆聲滴滴:不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式

 2018-11-06 21:11  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)11月6日訊,近日李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的,在他看來(lái),滴滴收私家車(chē)的份子錢(qián),比出租公司收得還多,這是很不妥的做法。他個(gè)人很不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式。

李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的,在他看來(lái),滴滴收私家車(chē)的份子錢(qián),比出租公司收得還多,這是很不妥的做法。李國(guó)慶強(qiáng)調(diào),自己90年代曾辦過(guò)出租汽車(chē)公司,滴滴打破了行業(yè)的壟斷,讓更多的私家車(chē)來(lái)接單進(jìn)行營(yíng)運(yùn),而他們從中收取份子錢(qián),坐享打破壟斷的紅利,特別是在打敗一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后,就開(kāi)始提價(jià),甚至收的比出租車(chē)公司還多。

最后在節(jié)目中,李國(guó)慶還強(qiáng)調(diào),他個(gè)人很不贊成靠燒錢(qián)虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式,就像滴滴這樣的。他表示,“燒錢(qián)湊出那個(gè)規(guī)模,要思考你通過(guò)規(guī)模降低了什么,如果沒(méi)有較大的降低,靠虧損把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出去了,又靠提價(jià)彌補(bǔ)虧損,原來(lái)被打掉的公司又死灰復(fù)燃,原來(lái)拋掉的資本又來(lái)投資跟你打。”

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