文/意卿 GPLP
“哎，你有校內(nèi)網(wǎng)嗎？”“快、快加我的人人”人人網(wǎng)這個號稱中國版的Facebook成了多少80、90后芳華的記錄站。人人網(wǎng)輝煌的時候，微信還不不知道在哪里。
如今再打開人人網(wǎng)，看著6、7年前最后更新，猶如踏進了切爾諾貝利核電站的廢墟現(xiàn)場?，F(xiàn)在的人人網(wǎng)又是做視頻，做直播，P2P、甚至區(qū)塊鏈。在陳一舟的帶領下，人人網(wǎng)進行一系列的轉(zhuǎn)型下，不斷追逐風口，市值也從最高峰的94億美元跌跌不休到了如今的6億美元。這個曾經(jīng)中國版“Facebook”的社交領域的獨角獸也被折斷了角，關進了牢籠。
人人網(wǎng)的輝煌與沒落
那個時代，“中國的Facebook”也不止有校內(nèi)網(wǎng)（人人網(wǎng)的前身），占座網(wǎng)、5Q校園網(wǎng)都是其效仿者。經(jīng)過一番明爭暗斗，最終校內(nèi)網(wǎng)站上了風口，與Facebook對標。
然而好景不長，創(chuàng)始人王興敗倒在了現(xiàn)實面前。校內(nèi)網(wǎng)盈利模式不明，用戶卻在持續(xù)增長，運營成本也不斷增高。硬撐之后，王興于2006年10月，把校內(nèi)網(wǎng)賣給了競爭對手陳一舟。接手之后，在SNS領域，陳一舟可以說是獨霸一方。
時代機遇之下，校內(nèi)網(wǎng)發(fā)展順風順水。2009正式更名“人人網(wǎng)”，不再局限校園內(nèi)用戶，并于2011年5月成功登陸紐交所。此外，與王興不同的是，陳一舟摸清了人人網(wǎng)的定位——Facebook+Groupon+Zynga+LinkedIn，從中找到了變現(xiàn)之路，但正是這心急的變現(xiàn)手段讓人人網(wǎng)開始走下坡路。
“廣告成災”是用戶抱怨的開始。甚至本應作為官方通知的人人秘書賬號，也成了廣告的集中營，進一步加深了用戶的反感，甚至有了“人人小秘書是壓死人人網(wǎng)的最后一根稻草”之說。
缺乏核心競爭力的人人網(wǎng)用戶黏度持續(xù)降低。隨著老一批用戶走出校園，人人網(wǎng)也日漸成為一副空殼。至今，陳一舟帶領下的人人網(wǎng)也被開除出了社交軟件領域。
意識到用戶活躍度降低以后，人人網(wǎng)也開始接入更多內(nèi)容希望以此留住用戶，但人人網(wǎng)只是增加了內(nèi)容的數(shù)量卻沒有把控內(nèi)容的質(zhì)量。滿屏的低質(zhì)量內(nèi)容+泛濫成災的廣告，使得用戶流失變得更加嚴重。
至今，在App Store中，人人網(wǎng)旗下已有人人分期、人人理財、豪車分期、人人暢達汽車、人人看點、人人超模等13款應用，涉及互聯(lián)網(wǎng)金融、二手車銷售、社交游戲等多個領域。在人人網(wǎng)APP下方評論區(qū)，有用戶發(fā)問“現(xiàn)在的人人到底是做什么的？”
陳一舟再往股東傷口撒鹽
今年4月底，人人公司向美國證監(jiān)會遞交了一份分紅方案。方案中，人人公司擬將其持有的大部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給OPI，包括人人公司持有的44家公司的股份，6家投資基金中的權益和真眾互動業(yè)務。這些資產(chǎn)會并入OPI，并從上市公司剝離。OPI則會重新向具備資格、并愿意放棄分紅權的投資人重新發(fā)行股票。
私募配售結(jié)束后，人人公司將不再持有OPI的任何股份，而OPI將完全由私募配售中的買家擁有。OPI的股份只會發(fā)行給合格的股東，這些股東放棄收取現(xiàn)金股息權利作為該等股份的付款，這意味著，只有合格股東有權利參與OPI的收益。
因此，最近，人人公司被上百名小股東告到SEC（美國證券交易委員會），要求阻止人人公司將資產(chǎn)出售給一家由人人公司CEO陳一舟和軟銀(SoftBank)控制的私人實體公司Oak Pacific Investment（OPI）。
目前美國證監(jiān)會已受理該案，人人公司的交易已經(jīng)延期。
在本次出售的眾多資產(chǎn)中，最有價值的是，人人公司所持有的SoFi（美國校園貸平臺）大約15%的股權。SoFi最近一次融資后估值為43億美元，據(jù)此估算人人公司所持股份價值約6億美元。但人人公司現(xiàn)在卻將這部分資產(chǎn)僅以一半的價格估值并且計劃出售，這激怒了眾多中小股東。
消息披露后，人人公司股價累計下跌14％，目前市值僅6.01億美金。
何去何從的人人網(wǎng)
據(jù)統(tǒng)計， 2015年美國互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)前50名中，人人網(wǎng)投中了三個，包括估值最高的分期網(wǎng)站SoFi，最受關注的股票組合交易網(wǎng)站Motif，以及房產(chǎn)眾籌鼻祖Fundrise。而在中國，人人也布局了雪球、金斧子等多家互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。
對于投資背后的邏輯，陳一舟曾說：“我們是一個運營型的公司，投資只是我們輔助的手段，為股東創(chuàng)造財富的手段， 也是企業(yè)生存的手段。選擇公司方面， 我們有兩個偏好， 一個是偏好技術型公司，另外是偏好互聯(lián)網(wǎng)和人工智能，用這兩個工具來改造傳統(tǒng)行業(yè)。此外， 我們更加喜歡投早期的業(yè)務。”
人人網(wǎng)究竟何去何從我們不得知，最后還是不禁發(fā)出一聲“現(xiàn)在的人人到底是做什么的？”
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有關人人網(wǎng)回歸社交的消息引發(fā)了外界的諸多關注。雖然人人網(wǎng)的此次回歸早已在預料之中，但是，在社交市場格局基本已經(jīng)確定的情況下，人人網(wǎng)的回歸是否能夠走得順暢或許是一個巨大的問號
這幾年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，騰訊在社交賽道一家獨大，盡享社交流量帶來的各種推廣和營銷等附加價值，使得很多互聯(lián)網(wǎng)公司都開始羨慕，紛紛入局社交市場，重新復出的人人網(wǎng)也二次返賽重新殺入社交賽道，爭搶社交流量持續(xù)更新人人APP。
因所謂的戰(zhàn)略升級而卷入“變相裁員”風暴的人人車，日前發(fā)布了一項在員工看來很是奇葩、意在讓員工主動離職的上班規(guī)定。人人車下屬分公司發(fā)布口頭通知，通知稱公司自27日起開始正常上班，不得外出，不在公司的BP統(tǒng)計口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點、中午13點以及傍晚18點，公司執(zhí)行早中晚簽到。
人人網(wǎng)的衰落是自身弊端與逐漸被用戶遺棄的社交模式所致，而出售多牛傳媒或許夠讓它擁有更多發(fā)展可能，這也許就是人人網(wǎng)新的未來，但未來并非一帆風順，而是充滿挑戰(zhàn)。
2015年，一則《人人網(wǎng)，謝幕開始》的新聞在網(wǎng)絡上引起了不小的轟動，該新聞源于人人網(wǎng)宣布關閉站內(nèi)信系統(tǒng)，網(wǎng)友引發(fā)傷感而作。后來陳一舟回應并宣布將調(diào)整站內(nèi)信升級方案,將暫停站內(nèi)信功能升級,并承諾永久保留站內(nèi)信內(nèi)容。甚至面對一直支持的人人用戶，陳一舟表示：只要您的青春持續(xù)閃光，我們的奮斗就不會停止！
關注盧松松，會經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗和觀點。盧松松視頻號會員專區(qū)有個會員提問，我感覺挺有代表性的，寫成公眾號文章，分享給大家：松哥，我花了太多時間在思考上，而一直沒有行動，名副其實的想的多做的少，同時感覺對這個世界缺乏了好奇心，不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個狀態(tài)，能量場太低。目前正值畢業(yè)季，我學的
某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷，而是時代背景下的自我認識和自我定位。
有粉絲留言說，我是一個中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關注您的公眾號文章，也非常清楚私域用戶的重要性，特別是通過講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來吸引他們。但我并不清楚如何開始講述我的創(chuàng)業(yè)故事，希望能得到秦剛老師的一些指導和建議。非常感謝！現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺上，關于普通人逆襲的十年體故事點贊和評論一般都是最高的，越來越多的
嘉賓/長城汽車總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年，新能源市場風起云涌，逐浪成勢。儲能、動力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細分賽道，技術指數(shù)級迭代，規(guī)模爆發(fā)式增長，整個新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國經(jīng)濟長線躍遷的重要支柱，未來十到二十年最確定的趨勢性機會。作為重要的參賽者，業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力
這幾年的一樁樁，一件件，真的是看透了太多，認清了太多。
互聯(lián)網(wǎng)愛好者，打我愛好互聯(lián)網(wǎng)的那一年起，就先得了職業(yè)病，頭發(fā)就瘋狂的拋棄我，這10年每一天都在舍、得之間徘徊著，不過，現(xiàn)在不用了，因為我不再擁有它了。愛咋咋地吧，我這個就是當觸網(wǎng)之后的回憶錄吧
任正非曾說：華為寧可賠掉10個億，也要辭退這7000名老員工，而且年齡大多在34歲以上。到底怎么回事?2019年，華為7000多名工作滿8年的老員工，相繼向華為公司提交請辭自愿離職，辭職后的老員工需要重新競聘才能上崗。任正非之所以如此大費周章，原因其實很簡單就是：狼性精神不能滅!
黃光裕也在進化。除了高舉高打的早年風格之外，他似乎也變得更具策略性。例如，他開始與先前的競爭對手走到一起，甚至包括零售后起新秀，他試圖以成本更低、效率更高的方式為國美提速。
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