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滴滴出行進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng) Uber和滴滴誰(shuí)會(huì)勝出?

 2018-04-24 16:38  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

盡管目前滴滴出行面臨著來(lái)自美團(tuán)打車(chē)、易到用車(chē)等對(duì)手的聯(lián)合追趕,但這絲毫沒(méi)有阻礙這家國(guó)內(nèi)出行寡頭的國(guó)際化規(guī)劃。最新消息顯示,傳聞許久的滴滴進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng),終于落地了。

4月23日,滴滴頒布發(fā)表正式進(jìn)入墨西哥,在墨西哥州首都托盧推出滴滴快車(chē)服務(wù),并經(jīng)營(yíng)在年內(nèi)將網(wǎng)約車(chē)服務(wù)拓展到墨西哥其他首要城市。

此前,滴滴打車(chē)已在墨西哥建立了官方網(wǎng)站,并在網(wǎng)站上寫(xiě)道:滴滴將會(huì)在司機(jī)和乘客的APP上設(shè)置安全按鈕,在遭遇危險(xiǎn)時(shí)司機(jī)和乘客按下按鈕可以同警方和其他緊急聯(lián)系人取得聯(lián)系。可見(jiàn),滴滴為在墨西哥出行的司機(jī)與乘客的安全做了周到的設(shè)想。

滴滴出行進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)后,意味著繼中國(guó)網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)后,滴滴與Uber的對(duì)抗將延伸到墨西哥市場(chǎng)。截止6月17日,滴滴向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供免提成的優(yōu)惠政策,在此之后,滴滴將抽取車(chē)費(fèi)的兩成作為傭金,這一比例略低于Uber公司。與此同時(shí),滴滴還鼓勵(lì)司機(jī)從其他平臺(tái)挖司機(jī)和乘客,他們將為這部分司機(jī)提供獎(jiǎng)金。另外Uber在墨西哥的打車(chē)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的相當(dāng)不錯(cuò),一點(diǎn)也不輸于在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的滴滴打車(chē)。

Uber和滴滴誰(shuí)會(huì)在墨西哥勝出?

Uber已經(jīng)在墨西哥建立一座大本營(yíng),服務(wù)已經(jīng)覆蓋了三十多個(gè)城市,用戶(hù)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到700萬(wàn),截至去年8月,Uber獲得了墨西哥87%的市場(chǎng)份額,是Uber在拉丁美洲份額最大的國(guó)家。

Uber是墨西哥快車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。這一點(diǎn)毋庸置疑。如今,Uber的快車(chē)平臺(tái)已經(jīng)擁有數(shù)百萬(wàn)司機(jī)。對(duì)于像快車(chē)服務(wù)這樣的雙向平臺(tái)而言(還包括eBay和淘寶這些交易平臺(tái)),更高的流量會(huì)帶來(lái)突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此外,在街上你隨時(shí)都會(huì)遇到UberEats的送餐人員,這些人不斷往返于餐館和消費(fèi)者之間。最后,Uber墨西哥公司還強(qiáng)化了本地管理層。這些優(yōu)勢(shì)足以讓新的市場(chǎng)進(jìn)入者望而生畏。

滴滴的優(yōu)勢(shì)則在于:

規(guī)模遠(yuǎn)大于Uber

滴滴現(xiàn)在的叫車(chē)量遠(yuǎn)大于Uber。中國(guó)境內(nèi)的日常叫車(chē)量比世界其他地區(qū)的總和還多。這種規(guī)模的叫車(chē)量造就了滴滴公司的巨大體量,并促使它在IT、數(shù)據(jù)、和app方面進(jìn)行相應(yīng)規(guī)模的投資。而這些方面有很多都可以直接從中國(guó)引入墨西哥。

更雄厚的資金實(shí)力

不久前,滴滴完成40億美元的融資,其現(xiàn)金儲(chǔ)備目前已經(jīng)達(dá)到約100億至150億美元。有哪家初創(chuàng)公司曾經(jīng)達(dá)到過(guò)這樣的現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模?滴滴已經(jīng)顯示出通過(guò)大筆投資搶占市場(chǎng)份額的決心。2016年,滴滴在中國(guó)的投資規(guī)模超過(guò)Uber,獲得了中國(guó)市場(chǎng)的勝利。它在墨西哥也可以做到這一點(diǎn)。與此同時(shí),Uber在2017年另外損失了50億美元。

更加智慧、進(jìn)取心更勝的管理層

滴滴的程維和柳青都是快車(chē)行業(yè)的頂級(jí)人才,都經(jīng)歷過(guò)中國(guó)國(guó)內(nèi)超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的淬煉。他們將滴滴成功帶入國(guó)際市場(chǎng),不斷侵蝕原本主要屬于Uber的市場(chǎng)份額。此外,他們幾乎從不犯錯(cuò)。

所以,它們之間的戰(zhàn)爭(zhēng)將一觸即發(fā)。

滴滴出行進(jìn)軍墨西哥市場(chǎng)后,墨西哥將成為繼巴西、臺(tái)灣和日本,滴滴全球擴(kuò)張的下一塊跳板。同時(shí),滴滴表示他們接下來(lái)的目標(biāo)是整個(gè)拉丁美洲,因?yàn)樗侨虻谌蟠蜍?chē)軟件市場(chǎng),僅次于美國(guó)和中國(guó)。 

來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:雨歇 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

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