汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

在汽車用品的線下營(yíng)銷過程中,常常存在著各種痛點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)銷商來說,線下營(yíng)銷覆蓋面有限,不僅缺少足夠的數(shù)據(jù)支持,且到店客流少,地推成本高,費(fèi)盡心機(jī)的得來的銷售線索還常常會(huì)因頻繁變動(dòng)的人事而丟失,造成銷售營(yíng)銷過程無法監(jiān)控,品牌價(jià)值無法精準(zhǔn)傳遞客戶?！赋墒翶TM汽車用品」通過與微動(dòng)天下的合作,定制了微信小程序商城,利用"小程序+汽車用品"打造的線上全新營(yíng)銷模式,運(yùn)用更為輕便的微信小程序功能,用更加高效便捷

微動(dòng)天下與成事汽車用品，共同探索汽車用品市場(chǎng)營(yíng)銷破局之法

在汽車用品的線下營(yíng)銷過程中,常常存在著各種痛點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)銷商來說,線下營(yíng)銷覆蓋面有限,不僅缺少足夠的數(shù)據(jù)支持,且到店客流少,地推成本高,費(fèi)盡心機(jī)的得來的銷售線索還常常會(huì)因頻繁變動(dòng)的人事而丟失,造成銷售營(yíng)銷過程無法監(jiān)控,品牌價(jià)值無法精準(zhǔn)傳遞客戶?！赋墒翶TM汽車用品」通過與微動(dòng)天下的合作,定制了微信小程

2020-11-20 16:17
微動(dòng)天下微信小程序開發(fā) 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
可落地執(zhí)行的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

新互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨為汽車行業(yè)再次注入了新鮮血液，為用戶提供了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。近年來“人工智能”、VR和AR等技術(shù)日新月異，且不斷下沉到百姓生活，借助技術(shù)手段讓用戶的互動(dòng)體驗(yàn)方面也有了更多的可能性和突破。消費(fèi)者可以足不出戶便可感受到產(chǎn)品或服務(wù)帶來的逼真體驗(yàn)。面對(duì)汽車銷售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈，作為一線的汽車

2020-10-28 13:43
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)如何搭建？金融、汽車、地產(chǎn)等行業(yè)經(jīng)典案例給你啟示

在這個(gè)倍增創(chuàng)新的時(shí)代,技術(shù)正日益與我們生活的方方面面交織在一起。新的創(chuàng)新對(duì)既有的規(guī)范形成挑戰(zhàn),并對(duì)過往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了重新塑造。IDC預(yù)測(cè),到2024年,51%的全球IT預(yù)算將來源于數(shù)字化創(chuàng)新/數(shù)字化轉(zhuǎn)型,中國(guó)這一占比將超過70%。這將對(duì)每個(gè)企業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。而“數(shù)字化營(yíng)銷”將成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)程中,企業(yè)轉(zhuǎn)

2020-04-23 11:54
數(shù)字化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
電聲營(yíng)銷助力一汽紅旗首次登陸“汽車工業(yè)奧運(yùn)會(huì)”

一汽新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來,高舉新高尚精致主義的理念,在品牌建設(shè)、產(chǎn)品創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力。近日,廣東電聲市場(chǎng)營(yíng)銷股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:“電聲營(yíng)銷”)助力一汽紅旗登陸法蘭克福車展,紅旗重磅發(fā)布紅旗S9和紅旗E115兩款硬核產(chǎn)品,高質(zhì)量完成紅旗品牌國(guó)際舞臺(tái)首秀。為了把握住本次在全球頂級(jí)車展上展示的歷史性機(jī)

2019-11-12 15:05
營(yíng)銷平臺(tái) 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
汽車品牌發(fā)力知識(shí)短視頻英菲尼迪攜手《悟空@你》邊漲姿勢(shì)邊營(yíng)銷

消費(fèi)者在選車購(gòu)車環(huán)節(jié)總要考慮諸多因素，但市場(chǎng)上各種品牌、各種車型，從價(jià)格、外型、空間，到配置、油耗、動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)等眾多指標(biāo)和參數(shù)足以讓人眼花繚亂。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀，汽車品牌也有同樣的煩惱——怎樣才能在眾多汽車品牌的營(yíng)銷中脫穎而出吸引消費(fèi)者的關(guān)注？如何將那些復(fù)雜的購(gòu)車指標(biāo)和參數(shù)“翻譯”成簡(jiǎn)單易懂的語言與

2018-07-26 17:03
短視頻平臺(tái) 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略漲姿勢(shì)
個(gè)燈案例：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的汽車新營(yíng)銷

眾所周知，相較于其他的豪車品牌，以高端性能配置見長(zhǎng)的奔馳，其售后保養(yǎng)費(fèi)用一直不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期居高的維修保養(yǎng)費(fèi)拉高了車輛的使用成本，這甚至已成為不少人放棄購(gòu)買奔馳產(chǎn)品的重要原因。去年，梅賽德斯-奔馳針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出全新重要易損易耗件廠家建議零售價(jià)，較之前平均下調(diào)16%，以“價(jià)值關(guān)懷”進(jìn)一步為客戶優(yōu)

2017-10-25 10:25
汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
從行業(yè)大勢(shì)談汽車租賃網(wǎng)站建設(shè)策略

買車還是租車這個(gè)問題已經(jīng)不是讓大公司糾結(jié)，如今也讓一些個(gè)人也開始權(quán)衡，如今的汽車雖然價(jià)格便宜，但是，擁擠的交通還是讓很多人對(duì)擁有車和租賃車進(jìn)行了權(quán)衡，當(dāng)然，目前租車市場(chǎng)主要以公司為主，不過既然個(gè)人也開始打算租車，說明這個(gè)行業(yè)還是有潛力可挖，那么，如何做好汽車租賃網(wǎng)站建設(shè)呢?首先要對(duì)汽車租賃市場(chǎng)進(jìn)行分

2016-09-09 14:10
網(wǎng)站建設(shè) 汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略

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