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p2p車貸

隨著互金行業(yè)持續(xù)動蕩,平臺逾期金額正被不少自媒體視為衡量平臺經營風險高低的重要參考標準。近日,有文章指出,去年1月投哪網代償金額僅為1.95億元,但到今年4月底,這個數字大幅上漲至8.2億元。由于代償金額主要是借款人出現逾期后,平臺向出借人提供的提前結算金額,因此文章作者認為代償金額激增,標志著投哪網逾期金額同步大漲,經營風險隨之趨高。但是,逾期額上漲,能否與平臺經營風險上升劃上等號?多位汽車抵押

  • 如何客觀準確看待行業(yè)動蕩中的車貸平臺經營風險
    隨著互金行業(yè)持續(xù)動蕩,平臺逾期金額正被不少自媒體視為衡量平臺經營風險高低的重要參考標準。近日,有文章指出,去年1月投哪網代償金額僅為1.95億元,但到今年4月底,這個數字大幅上漲至8.2億元。由于代償金額主要是借款人出現逾期后,平臺向出借人提供的提前結算金額,因此文章作者認為代償金額激增,標志著投哪
    2019-05-23 10:33
  • 50家平臺接連消失,車貸行業(yè)贏者通吃?
    美國時間2019年4月8日至9日,2019朗迪峰會在美國舊金山召開。投哪網作為業(yè)內優(yōu)秀企業(yè)代表之一,受邀在峰會上發(fā)表了“科技普惠金融”的主題演講。朗迪峰會作為全球金融科技行業(yè)最頂尖峰會,聚集了全球50多個國家的5000+位金融領袖、800+位投資人、1000+位銀行界人士。共同探索國際金融發(fā)展新科技
    2019-04-25 15:12
  • 不做啃老族 神州車閃貸優(yōu)享貸助力夢想青春
    在生活、工作重壓下,一些年輕人選擇了逃避現實,85后小孫就是其中的一員。在社區(qū)干部的開導下,小孫決心自主創(chuàng)業(yè)活出價值。他所籌備開張的修車鋪,得到了來自神州車閃貸優(yōu)享貸的貸款資金,成功踏出創(chuàng)業(yè)第一步。從一所大專院校畢業(yè)后,小孫在職場上諸事不順,心高氣傲的他換了好幾份工作,由于性格上的偏執(zhí),無法融入工作
  • e融所:鎖定優(yōu)質車主,鋪設消費金融新通路
    消費金融已經成為互聯(lián)網金融的一處戰(zhàn)略要地。據中金早前的報告預計,國內剔除按揭貸款的居民消費信貸余額將由2016年底的7.6萬億元攀升至2020年的16.2萬億元。而相比于美國近70%的消費信貸滲透率,中國目前仍然不足30%,中國消費金融行業(yè)前景廣闊。在e融所總裁胡肖明看來,消費金融的核心在于找到目標
  • 贏東管家打造“專而美”穩(wěn)健平臺
    “大而全”往往不如“專而美”有優(yōu)勢。贏東管家負責人稱,專注一個垂直細分的切入點,進行深耕運作,“專而美”反而打造了與其他平臺的差異化優(yōu)勢。作為致力于普惠金融服務的科技平臺,贏東管家正在打造成為一個專而美的穩(wěn)健平臺。智能互聯(lián)時代,科技創(chuàng)新為打造“專而美”提供了契機“明者因時而變,知者隨世而制?!苯衲暌?/dd>
  • 贏東管家:行業(yè)洗牌之際,我們砥礪前行
    洗牌,是一個行業(yè)朝著規(guī)范化、健康化、良性發(fā)展的必經之路。目前,車貸行業(yè)正經歷著新一輪的洗牌。如果說2016年是車貸行業(yè)“監(jiān)管元年”,2017年是車貸行業(yè)“合規(guī)元年”,那么2018年則是車貸行業(yè)“備案元年”。在監(jiān)管政策不斷完善和加強的同時,車貸行業(yè)進入了一個“大浪淘沙,重新洗牌”的新階段。由“沸騰”到
    2018-08-28 09:33
  • P2P車貸行業(yè)瞬間萎縮,老司機為什么都翻車了
    2017年國家監(jiān)管更加嚴厲,發(fā)出了防范金融風險,強化監(jiān)管問責要求。銀監(jiān)會,保監(jiān)會均加強了金融管控,也是頻頻對各大機構及金融公司開出了天價的罰單。具體到車貸行業(yè),數據顯示2018年的汽車金融市場的行業(yè)規(guī)模將達到1.85萬億元。而車貸行業(yè)投資期限短、參考收益率較高的特點吸引了很多投資人。另一方面,車貸抵

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