據(jù)芯流智庫的統(tǒng)計，元戎啟行以約7億元融資規(guī)模領(lǐng)跑全行業(yè)；智駕科技引戰(zhàn)投5.7億元緊隨其后，輕舟智航、宏景智駕也分別引入數(shù)億元。鑒智機(jī)器人、毫末智行、希迪智駕、易航智能等廠商，在融資市場均有所斬獲，卓馭科技的新一輪融資活動仍在持續(xù)進(jìn)行中。而Momenta、縱目科技則暫未有融資進(jìn)展。
著眼2025，智駕廠商角逐的核心還是技術(shù)的競爭。能否打造爆款產(chǎn)品將成為行業(yè)的分水嶺。
據(jù)新出行最新銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年下半年，已推送城區(qū)高階智駕功能，銷量前 20 款車型，自研的占大多數(shù)，包括理想、小鵬、蔚來、極氪等等。其次是華為鴻蒙智行系列，問界、智界、享界、阿維塔等等都在前 20 榜單里面。
供應(yīng)商方案系列，搭載元戎啟行智駕方案的魏牌藍(lán)山無疑是今年的黑馬，下半年銷量超過了 3 萬臺。而且值得一提的是，藍(lán)山下半年的銷量是在 8 月份搭載高階智駕方案的新款車型上市之后，才開始大幅增長，某種意義上講，元戎啟行的高階智駕方案，起到了很大的推動作用。
預(yù)計2025年，元戎啟行也將有多款量產(chǎn)車型，量產(chǎn)車規(guī)模將超過20萬輛。
高階智駕的市場格局還沒有定局，真正的市場還沒釋放，智駕行業(yè)仍要經(jīng)歷一輪又一輪的車輪戰(zhàn)?，F(xiàn)在談市占率、談規(guī)模、談護(hù)城河壁壘為時過早。在2025年企業(yè)更應(yīng)該專注于技術(shù)的領(lǐng)先性。對于頭部的高階玩家們來說，想成為未來大贏家的必須具備兩種能力：在市場策略上，能不能拿到主機(jī)廠的爆款車型；在技術(shù)策略上，能不能持續(xù)的做出來技術(shù)爆點。
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