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小米回應(yīng)SU7翼子板脫落：曾經(jīng)歷高速涉水的行駛工況

 2024-04-25 08:36  來(lái)源： 互聯(lián)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

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近日，網(wǎng)傳小米汽車(chē)SU7翼子板脫落，對(duì)此，小米汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，核實(shí)后發(fā)現(xiàn)，僅有個(gè)別車(chē)輛出現(xiàn)了翼子板脫落的問(wèn)題，而這些車(chē)輛都有一個(gè)共同點(diǎn)，即曾經(jīng)歷過(guò)高速涉水的行駛工況。

小米汽車(chē)還表示，在小米SU7的設(shè)計(jì)階段，已充分考慮到雨天涉水的挑戰(zhàn)，并進(jìn)行了嚴(yán)格的高速涉水工況測(cè)試。這些測(cè)試包括以60km/h的速度通過(guò)潮濕路面，以20km/h的速度通過(guò)中高水位，甚至進(jìn)行了300mm高水位的低速緩行工況測(cè)試。在這些測(cè)試中，小米SU7均展現(xiàn)出了卓越的性能，車(chē)身完好無(wú)損，無(wú)任何零部件損傷。

然而，對(duì)于此次出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛，小米汽車(chē)目前還無(wú)法確定當(dāng)時(shí)的具體涉水深度、行駛速度、轉(zhuǎn)向姿態(tài)以及路面是否存在局部深坑或刮蹭等情況。

小米汽車(chē)還建議大家，在通過(guò)涉水路面的時(shí)候，都需要提前判斷涉水深度，并且要緩慢駕駛。當(dāng)無(wú)法判斷路面水深時(shí)，建議繞行而非貿(mào)然強(qiáng)行通過(guò)。

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