節(jié)點財經(jīng) 7 月 13 日消息,菜鳥國際宣布達拉斯和芝加哥分撥中心于今天正式啟用,加上此前投入運營的洛杉磯、紐約、邁阿密分撥中心,菜鳥美國分撥中心已增至 5 個。
菜鳥國際稱,配合美國 5 大口岸,菜鳥在當?shù)卮罱硕嘣虡I(yè)快遞生態(tài)系統(tǒng),包含落地配、區(qū)域郵政直送(DDU)和全國性配送等國際快遞服務(wù),針對跨境和本地商家的不同物流時效和成本需求。
節(jié)點財經(jīng)獲悉,截至目前,菜鳥美國落地配已覆蓋洛杉磯、舊金山、邁阿密等高密度核心城市群。在貨物進入口岸完成清關(guān)后,菜鳥即可安排貨物進入當?shù)胤謸苤行模鶕?jù)末端配送地址分區(qū)的顆粒度,進行精細化分揀。
菜鳥區(qū)域郵政直送(DDU)產(chǎn)品,可覆蓋美東、美西口岸 150 公里以內(nèi)的核心城市群。空運大包進入分撥中心后,菜鳥可根據(jù)郵編進行分揀,再交由郵政末端配送。全國性配送包裹經(jīng)由菜鳥國際快遞北美快線運輸,可實現(xiàn)美國全境平均 10 天、最快 5-6 日送達,與之前相比提速 40% 以上。
目前,菜鳥北美區(qū)域的國際快遞網(wǎng)絡(luò)搭建已初具規(guī)模。每周數(shù)十條航班搭載菜鳥包裹直飛北美,落地覆蓋美加墨三國的8大口岸;菜鳥9大海外倉和4大分撥中心直連末端配送網(wǎng)絡(luò),可提供兼具B2B和B2C、跨境和本地配送的物流解決方案。
菜鳥啟動美國五大分撥中心,市場人士將此解讀為,全面邁入海外市場之舉。
自從今年3月阿里宣告將“一拆六”以來,菜鳥為首的板塊都開始在業(yè)務(wù)上發(fā)力,以求更加“獨立”。此后,菜鳥宣布不日完成IPO。如今,加快進入美國市場,無疑將為其海外運營能力這一項上,增光添彩。在進行獨立融資時,估值也更具想象力。
近幾年,阿里不斷擴展在快遞領(lǐng)域的版圖。除了在美國增加分撥中心以外,該公司近期還在國內(nèi)推出了自營快遞業(yè)務(wù) —— 菜鳥速遞,主打半日達、當日達、次日達和送貨上門等品質(zhì)快遞服務(wù)。(文/零度)
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