A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）10月26日報(bào)道：特斯拉迎來了史上最大電動車訂單。剛剛走出破產(chǎn)保護(hù)才四個(gè)月的國際租車企業(yè)赫茲環(huán)球（Hertz Global），宣布購入10萬輛特斯拉汽車，這筆交易將為特斯拉帶來42億美元的收入。
此前，特斯拉CEO馬斯克曾轉(zhuǎn)發(fā)了一條推特，推文顯示特斯拉憑借 8080 億美元的市值，超過了包括大眾、通用、福特、本田等在內(nèi) 11 家傳統(tǒng)汽車巨頭的市值總和（8070億美元）。
如今，特斯拉市值再升一個(gè)臺階，達(dá)到1.03萬億美元。而隨著特斯拉市值變動，其背后老板馬斯克的身家也再度飆升。福布斯全球?qū)崟r(shí)富豪榜數(shù)據(jù)顯示，目前馬斯克為世界首富，身家2552億美元，較世界第二大富豪貝索斯多出619億美元。
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年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏，一場突如其來的大降價(jià)，不僅將其自己頂?shù)搅孙L(fēng)口浪尖下，整個(gè)新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細(xì)細(xì)地審視再審視。從前，各家車企無論有什么樣的動作，身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今，大環(huán)境直接拉高了價(jià)格在所有消費(fèi)市場里的存在感，幾萬塊錢的差距很難再去買一個(gè)車主的品牌忠誠，
特斯拉model3怎么開門,特斯拉內(nèi)部隱藏優(yōu)惠券是什么套路?馬斯克透露道，預(yù)計(jì)年年底，特斯拉年產(chǎn)能有望達(dá)到200萬輛。受強(qiáng)大的CEO風(fēng)格影響，這些員工也因此被貼上了高、奮斗的標(biāo)簽。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，
近期陷入風(fēng)口浪尖的特斯拉終于發(fā)布了一季報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2021年第一季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)營收103.89億美元，同比增長74%，環(huán)比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增長與去年一季度新冠肺炎疫情有直接關(guān)系。
8月9日，特斯拉簽署了一份價(jià)值約50億美元的合同，從印尼的鎳加工公司購買電池材料。事實(shí)上，這只是特斯拉應(yīng)對供應(yīng)鏈短缺、原材料漲價(jià)等問題的眾多舉措之一。由于電池原材料價(jià)格飆升，馬斯克在今年初就多次表示要加強(qiáng)對原材料的把控。
