伴隨著中國城市軌交運營歷程將突破7500公里,智能化、信息化技術在軌交應用中逐步深化,“城市軌交”數字化轉型之路正在加速。
為迎接智慧化軌交浪潮,2021年5月19-21日,云從科技攜新一代智慧軌交解決方案亮相RT Forum 2021中國智慧軌道交通大會春季大會 ——“為城軌高質量發(fā)展提供智慧引擎”。
順應“交通強國、城軌擔當”的大形勢,面向城軌運營單位提升運維管理效率、降低運維成本的需求,云從科技從應用出發(fā),立足運維、出行痛點,從單點運維場景切入,到智能化運維能力全覆蓋,賦能城軌智能運維新動能。
智慧乘車,營造舒適便捷的出行體驗
云從科技打造智慧軌交乘車解決方案,應用于百萬級人像庫場景,覆蓋全年齡段人群,能夠實現無任何物理輔助下的智慧乘車。
智慧乘車落地過程中,云從科技高度重視用戶數據隱私,嚴格落實國家法律法規(guī)要求和行業(yè)標準規(guī)范,遵循最小必要原則,所有數據均獨立保存在獨立專有機房,所有數據均進行金融級加密存儲,所有數據僅用于地鐵出行身份校驗。
“智慧乘車”場景
當用戶開通智慧乘車后,過閘信息會與數字票務系統(tǒng)對接,實現無感扣費。為了確保精準,基于云從人機協同操作系統(tǒng)(CWOS)的輕舟平臺在保證超低誤識率(0.001%)的情況下,需要做到極高的準確率,同時保障通行效率。
基于地鐵出行場景進行AI賦能,打造輕舟地鐵出行AI賦能平臺。
為提升市民乘車體驗,云從輕舟平臺針對地鐵場景設計一整套LRU策略,對百萬級人像庫進行多級比對,做到快速返回、精準識別。此外,為特殊人群設計專屬的智慧乘車服務;同時形成一套高效的客訴處理機制,及時響應并持續(xù)優(yōu)化智能識別算法。
智慧車站,助力城市軌道交通規(guī)?;洜I
在地鐵實際運營中,云從科技智慧車站解決方案基于站臺人流密度監(jiān)測、人員異常行為分析、車站員工刷臉通行、車廂人流密度監(jiān)測、大件物體檢測分析、車站黑名單人員布控等六大維度,助力城市軌交精細化運營,降低人工成本,提高整合水平,改善運維效率。
基于車站監(jiān)控視頻流,準確識別扶梯上大件行李、嬰兒車、輪椅等大件物體,實時監(jiān)測人員摔倒、逆行、抽煙等異常行為,協助運營管理人員及時發(fā)現異常情況。
落地春城,AI賦能昆明地鐵智慧通行
目前,云從科技智慧軌交解決方案已落地昆明地鐵,實現智慧乘車全覆蓋。
· 通行無憂:地鐵全量庫500萬
基于500萬人像底庫,設計分級檢索策略,在確保準確率的情況下,提高昆明地鐵智慧乘車的通行效率。
· 精準優(yōu)化:支持戴口罩刷臉進出站
響應疫情防范要求,降低地鐵乘車過程中的疫情傳播風險,云從輕舟平臺針對口罩人臉進行算法優(yōu)化升級,支持地鐵戴口罩刷臉進出站。
· 全年齡段:覆蓋全年齡段用戶
昆明地鐵支持全年齡段用戶刷臉乘車,不限制注冊用戶年齡,所有實名用戶均可開通刷臉乘車,實現真正意義上智慧通行。
· 場景豐富:支持地面/室內站點刷臉乘車
云從智慧軌交解決方案,通過調整閘機和Pad安裝位置,以及智能抓拍優(yōu)化,實現昆明地鐵所有室內和地面站點智慧乘車。
除昆明地鐵外,云從軌交智能算法已在蘇州、廣州、佛山、上海、北京等多地實現落地試點。
云從科技,提供高效人機協同操作系統(tǒng),賦能城市軌交智慧引擎,為市民提供高效便捷的出行體驗,共創(chuàng)智慧生活。
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6月28日,首屆中國智慧生活大會(CIC)在北京成功召開。本次大會是對貫徹擴大內需政策,落實國務院“三品戰(zhàn)略”,結合“2023消費提振年”工作安排的積極響應。會議由中國電子視像行業(yè)協會、中國標準科技集團、中家院(北京)檢測認證有限公司聯合指導,洛圖科技(RUNTO)主辦,京東3C數碼和植理文化協辦。
公司成立于2019年5月,心道護航作為為分時租賃企業(yè)提供整體解決方案的方案提供者,目前已經和長春一汽的“摩羯出行”、南京長安的“長安出行”、上海北斗交大的“格靈出行”,上海環(huán)球車享的“EVCARD”進行合作,分別提供平臺服務、技術支持、站點拓展、充電體系服務等。經歷幾年發(fā)展后,心道護航整合線上線下資
作為湖南省“一號工程”和“十大重點項目之首”,中聯智慧產業(yè)城項目是“工程機械之都”長沙從“制造之城”升級為“智造之城”的關鍵一步。
深圳時尚家居設計周暨38屆深圳國際家具設計展將于5月25-28日在深圳國際會展中心(寶安新館)盛大回歸。SMART智家展作為深圳時尚家居設計周重點主題展之一,攜手居然之家,重磅而來。2023年,SMART智家展與居然之家聯手打造“全場景智能生活館”,集結國內外TOP60智能化品牌和優(yōu)質家居設計資源,
2022年是智慧交通行業(yè)發(fā)展的重要一年,隨著新技術的不斷融合應用,智慧交通系統(tǒng)在提升交通效率、安全性和便利性方面發(fā)揮了重要作用。
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2025國際人工智能程序設計精英挑戰(zhàn)賽(IAEPC)在香港中文大學成功舉辦。來自深圳的學生吳林林作為主辦方記者團成員,采訪了大賽冠軍選手之一。在吳林林的采訪中,選手認為與來自全球的參賽者交流是自己學到的最重要的一課。在科技與AI之前,選手們可以平等、開放、友好的交流。以下是采訪實錄(有刪節(jié)):吳林林
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昨天新出了一個AI,據說比DeepSeek還牛,而截止到今早,已經有10萬人在排隊申請Manus邀請碼了,而且它邀請碼已經炒到10萬了。這是北京的一家人工智能公司蝴蝶科技,創(chuàng)始人是一名來自華中科技大學的90后畢業(yè)生肖弘,突然向全球宣布:世界上第一款真正的人工智能、通用智能體產品出現了,名叫Manus
謠言肆虐,擦亮眼睛
蘋果16弄了兩個版本,一個是專門給中國人用的,準備用百度的AI,還要交錢。第二個是全世界都可以用的,用了ChatGPT,包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好,問題就出在這,蘋果和百度的合作出現問題了,新聞連起來看,才能明白其中含義。新聞一:蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽,考慮將二者的AI模型
“技術日新月異,人類生活方式正在快速轉變,這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經熟悉的一切,都開始變得陌生。”計算機之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式,是要創(chuàng)造一個市場,而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點。而當前的全球AI市場,占據主導地位的中美雙方,卻也走出了兩條截然不同的技術路徑,前者執(zhí)著于前沿技術的探索,后者則發(fā)力應用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向,或許已經無法直接進行排位先后、優(yōu)