A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)3月4日報道:一直引發(fā)社會關(guān)注的“貨拉拉女乘客墜車死亡事件”,罪嫌疑人周某春以涉嫌過失致人死亡罪被檢察機關(guān)批準逮捕。
但網(wǎng)上出現(xiàn)一些似是而非的聲音比如“干嗎非要自己搬運,讓司機多掙點不行嗎?”,央視新聞評價”這種說法模糊了是非,有必要廓清。
央視新聞表示:如果被害人和平臺之間沒有必須請司機幫忙搬運的約定,那么,被害人自己搬運無可非議。如果平臺確有犯罪嫌疑人所說“等待時間超過40分鐘將額外收取費用”的規(guī)定,那么,按規(guī)定辦就是。這絕不是司機惡語相向,甚至眼看悲劇即將發(fā)生卻不做任何避免努力的理由。
作為提供運輸服務(wù)的司機,將乘客和貨物安全運抵目的地是其法定義務(wù)。在被害人離開座椅并將身體探出車窗外的情況下,司機未預(yù)見到可能的傷害后果,未采取任何避免措施,這是對司機予以追訴的事實依據(jù)。
警方通報也再次讓我們看到,監(jiān)管缺失是如何助推了案件的發(fā)生。封閉的環(huán)境助長了犯罪嫌疑人的乖張,也加劇了被害人的焦慮??梢栽O(shè)想:如果車內(nèi)有錄像,司機在語言和行為上可能會有所克制,事件的走向就有可能改寫。
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