A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)2月16日訊，近日有媒體報道稱特斯拉將推出一款真的中國市場的便宜車型，而且有網(wǎng)友預測稱該款便宜車型預計零售價為16萬元人民幣。
特斯拉中國總裁朱曉彤近日在接受采訪時證實特斯拉將推出適合中國市場的更便宜的汽車。這款特斯拉將在上海的Gigafactory的研究中心設計，并將在全球范圍內(nèi)銷售。
咨詢公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，中國是全球最大的汽車市場，也是最大的全電動汽車市場，去年中國消費者購買了約145,000輛特斯拉汽車，約占該公司全球總銷量的三分之一。今年的銷量有望達到約150萬輛，這也是特斯拉緊隨美國之后的第二大市場。
消息人士稱，該款車型預計將是一款掀背車，預計零售價為 16 萬元人民幣（2.5 萬美元），該款車型比特斯拉的Model 3還要小，會是一款緊湊型車型。
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年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏，一場突如其來的大降價，不僅將其自己頂?shù)搅孙L口浪尖下，整個新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細細地審視再審視。從前，各家車企無論有什么樣的動作，身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今，大環(huán)境直接拉高了價格在所有消費市場里的存在感，幾萬塊錢的差距很難再去買一個車主的品牌忠誠，
特斯拉model3怎么開門,特斯拉內(nèi)部隱藏優(yōu)惠券是什么套路?馬斯克透露道，預計年年底，特斯拉年產(chǎn)能有望達到200萬輛。受強大的CEO風格影響，這些員工也因此被貼上了高、奮斗的標簽。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，
近期陷入風口浪尖的特斯拉終于發(fā)布了一季報。財報顯示，2021年第一季度，特斯拉實現(xiàn)營收103.89億美元，同比增長74%，環(huán)比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增長與去年一季度新冠肺炎疫情有直接關(guān)系。
8月9日，特斯拉簽署了一份價值約50億美元的合同，從印尼的鎳加工公司購買電池材料。事實上，這只是特斯拉應對供應鏈短缺、原材料漲價等問題的眾多舉措之一。由于電池原材料價格飆升，馬斯克在今年初就多次表示要加強對原材料的把控。
