1. 創(chuàng)業(yè)頭條
  2. 創(chuàng)業(yè)故事
  3. 正文

7年成為行業(yè)獨(dú)角獸,他把“中國(guó)制造”發(fā)揮到極致

 2019-01-17 14:44  來(lái)源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

2006年,深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司正式成立。

2016年,大疆成為占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的獨(dú)角獸。

7年,將公司做到全球第一,創(chuàng)始人身家已經(jīng)達(dá)到了450億,甚至在總理座談會(huì)上還得到了*總理的贊譽(yù):“你的市場(chǎng)份額占到70%了,這個(gè)成就還小嗎?你就是明星!”

眾所周知,“中國(guó)制造”很難擺脫靠性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)去獲得市場(chǎng)的尷尬局面,然而這樣一個(gè)中國(guó)本土的公司,卻把“中國(guó)制造”發(fā)揮到極致,成為中國(guó)的“蘋(píng)果”。

timg

一切從興趣開(kāi)始

1980年,汪滔出生于杭州。由于父母下海經(jīng)商,事業(yè)繁重,汪滔從小就讀在寄宿學(xué)校,獨(dú)立的性格也讓他培養(yǎng)了很多興趣愛(ài)好,尤其是航模,帶給他很多樂(lè)趣。

他開(kāi)始對(duì)天空充滿了想象,并將大部分時(shí)間都花在與航模有關(guān)的讀物上面。

也許在這一刻,已經(jīng)悄悄為他今后的命運(yùn)做了一個(gè)鋪墊。

2003年,在華東師范大學(xué)電子系讀到大三的汪滔不甘平庸選擇退學(xué),決定給斯坦福、麻省理工等世界名校發(fā)出入學(xué)申請(qǐng)。

然而入學(xué)過(guò)程并不順利,這些名校都無(wú)情地拒絕了他。

最后,只有香港科技大學(xué)決定錄取他,汪滔選擇了電子及計(jì)算機(jī)工程學(xué)系。

2005年,汪滔開(kāi)始準(zhǔn)備畢業(yè)課題,由于自己一直對(duì)航模有著無(wú)限熱情,最終把課題確定為遙控直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng),研究的核心在于使航模能夠自動(dòng)懸停。

從小的愛(ài)好,讓他對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)到了癡迷的地步,他向?qū)W校申請(qǐng)了1.5萬(wàn)港元經(jīng)費(fèi),苦苦奮斗了5個(gè)月,最終研制出可以令直升機(jī)在空中懸停的飛控系統(tǒng)。

然而命運(yùn)弄人,在畢業(yè)展示的時(shí)候,他的飛機(jī)偏偏不給力,從空中掉了下來(lái)。

盡管飛機(jī)掉了下來(lái),但他的夢(mèng)想并沒(méi)有因此摔碎,反而讓他找到了自己的奮斗目標(biāo),這也成為他接下來(lái)創(chuàng)業(yè)的一個(gè)理由:做一個(gè)“容易飛的飛行器”。

獎(jiǎng)學(xué)金養(yǎng)活員工,曙光也漸漸來(lái)臨

汪滔的畢業(yè)設(shè)計(jì)失敗了,但這時(shí)他也遇到了人生的伯樂(lè)——香港科技大學(xué)機(jī)器人技術(shù)教授李澤湘,他發(fā)現(xiàn)了汪滔的領(lǐng)導(dǎo)才能以及對(duì)技術(shù)的理解能力。于是,在他的引薦下,汪滔開(kāi)始讀研。

2006年,汪滔研究出第一臺(tái)樣品,之后他和朋友開(kāi)始邊讀書(shū)邊創(chuàng)業(yè)。

至于為什么要將公司設(shè)立在深圳,汪滔稱(chēng):“大疆離不開(kāi)深圳,因?yàn)檫@里大概有世界上最好的硬件創(chuàng)業(yè)環(huán)境。”

由于無(wú)人機(jī)本身屬于小眾行業(yè),并且開(kāi)發(fā)成本昂貴,而深圳及周邊地區(qū)擁有強(qiáng)大的碳纖維材料、航空鋁后加工、特種塑料、鋰電池、磁性材料等配套產(chǎn)業(yè),無(wú)疑給制造無(wú)人機(jī)帶來(lái)了有利環(huán)境。

創(chuàng)業(yè)之初每個(gè)人都不會(huì)是一帆風(fēng)順,汪滔與他的團(tuán)隊(duì)也是如此。

當(dāng)時(shí)辦公地點(diǎn)是一間不足20平米的倉(cāng)庫(kù),隨后又搬到一間小平房中,由于創(chuàng)業(yè)環(huán)境艱苦,還有兩位同學(xué)拋棄了他,一個(gè)留學(xué),另一個(gè)則是去工作。

而在他身邊的,只剩下從社會(huì)招聘上招來(lái)的三四位員工。

由于當(dāng)時(shí)一直在研發(fā)直升機(jī)飛控模式,沒(méi)有任何收益,可謂是入不敷出,不得已,汪滔只能靠獎(jiǎng)學(xué)金養(yǎng)活員工。

2006年,他們研發(fā)出的大疆第一臺(tái)產(chǎn)品,賣(mài)出了5萬(wàn)元,成本只有1.5萬(wàn)元。

后來(lái),隨著汪滔的導(dǎo)師李澤湘的加入,帶來(lái)了充足的創(chuàng)業(yè)資金。2008年,他們研發(fā)出第一款較為成熟的直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)XP3.1,可以讓模型飛機(jī)在無(wú)人操作的情況下,自動(dòng)在空中懸停。

隨后大疆陸續(xù)推出了一些新產(chǎn)品,也就在這個(gè)時(shí)候,大疆徹底迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

2010年,大疆每月的銷(xiāo)售額達(dá)到了幾十萬(wàn)元了,其中從2009年到2014年,大疆的銷(xiāo)售額以每年兩到三倍的速度增長(zhǎng),員工人數(shù)也呈現(xiàn)出遞增趨勢(shì)。

徹底顛覆“中國(guó)制造”  世界級(jí)產(chǎn)品誕生

2013年1月,大疆發(fā)布“大疆精靈”,正式打開(kāi)了非專(zhuān)業(yè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。

2014年,大疆售出了大約40萬(wàn)架無(wú)人機(jī),銷(xiāo)售額快突破10億美元。

2015年8月,《福布斯》雜志公布全球科技界富豪100強(qiáng)名單,汪滔以36億元的身價(jià)上榜,排名第54位,成為無(wú)人機(jī)行業(yè)第一個(gè)億萬(wàn)富翁。

2017年,大疆的銷(xiāo)售額達(dá)到了180億元,占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的70%。

誰(shuí)也沒(méi)有想到,這樣一家中國(guó)企業(yè),竟然能夠在全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的份額達(dá)到70%。大疆無(wú)人機(jī),也成為能夠打動(dòng)全世界的產(chǎn)品,而“中國(guó)制造”再也不是僅僅依靠“性?xún)r(jià)比”標(biāo)簽來(lái)獲得市場(chǎng)。

汪滔希望通過(guò)大疆對(duì)產(chǎn)品的精益求精“讓中國(guó)制造貼上高質(zhì)量、高品位的標(biāo)簽!”

據(jù)悉,連比爾蓋茨、蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲等都被大疆的無(wú)人機(jī)征服。蓋茨甚至為了體驗(yàn)大疆的無(wú)人機(jī),買(mǎi)了人生第一臺(tái)IPhone;沃茲生日時(shí)收到別人送的無(wú)人機(jī),興奮地說(shuō)“大疆的飛行器,是我有史以來(lái)收到的最棒的禮物。”

汪滔認(rèn)為,世人有兩種分法:一種是笨人和聰明人,另一種是好人和壞人。聰明不是指智商高,而是追求事物本質(zhì)的意愿和能力,“在實(shí)踐中解決的困難問(wèn)題越多,腦洞開(kāi)得越快”;而笨,則是指難以把握事物本質(zhì),容易為一些表象所蒙蔽,比如喜歡看朋友圈雞湯,被一些時(shí)髦的理念所迷惑。好人和壞人的概念比較簡(jiǎn)單,“好人追求互利共贏,壞人自然就是損人利己。”

其實(shí),汪滔的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷也告訴我們,創(chuàng)業(yè)沒(méi)有捷徑,唯一的路子就是需要埋頭苦干,若想實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),一是執(zhí)著,二是需要敢于面對(duì)困難環(huán)境的勇氣。。

汪滔此前曾批評(píng)不少創(chuàng)業(yè)的人在趕風(fēng)口、炒概念、投機(jī)取巧,既是對(duì)創(chuàng)新精神的誤讀,也是對(duì)創(chuàng)業(yè)環(huán)境的破壞。唯有腳踏實(shí)地做事,才能有機(jī)會(huì)改變世界。

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)文章

  • 暫不要?jiǎng)?chuàng)業(yè),誰(shuí)創(chuàng)業(yè)誰(shuí)死

    關(guān)注盧松松,會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。盧松松視頻號(hào)會(huì)員專(zhuān)區(qū)有個(gè)會(huì)員提問(wèn),我感覺(jué)挺有代表性的,寫(xiě)成公眾號(hào)文章,分享給大家:松哥,我花了太多時(shí)間在思考上,而一直沒(méi)有行動(dòng),名副其實(shí)的想的多做的少,同時(shí)感覺(jué)對(duì)這個(gè)世界缺乏了好奇心,不知道怎么去調(diào)整自己目前的這個(gè)狀態(tài),能量場(chǎng)太低。目前正值畢業(yè)季,我學(xué)的

  • 2024,你是誰(shuí)?

    某種程度上“不惑”靠的不是年齡和閱歷,而是時(shí)代背景下的自我認(rèn)識(shí)和自我定位。

  • 中小微企業(yè)老板,如何講述一個(gè)引爆人心的創(chuàng)業(yè)故事?

    有粉絲留言說(shuō),我是一個(gè)中小微企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。我一直關(guān)注您的公眾號(hào)文章,也非常清楚私域用戶(hù)的重要性,特別是通過(guò)講述自己的創(chuàng)業(yè)故事來(lái)吸引他們。但我并不清楚如何開(kāi)始講述我的創(chuàng)業(yè)故事,希望能得到秦剛老師的一些指導(dǎo)和建議。非常感謝!現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上,關(guān)于普通人逆襲的十年體故事點(diǎn)贊和評(píng)論一般都是最高的,越來(lái)越多的

    標(biāo)簽:
    創(chuàng)業(yè)故事
  • 長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰:新能源下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的是「體系與生態(tài)」| 大寶訪談

    嘉賓/長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰出品/大寶訪談最近幾年,新能源市場(chǎng)風(fēng)起云涌,逐浪成勢(shì)。儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、氫能、光伏和光電材料、可控核聚變、碳化硅芯片等細(xì)分賽道,技術(shù)指數(shù)級(jí)迭代,規(guī)模爆發(fā)式增長(zhǎng),整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)被視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)線躍遷的重要支柱,未來(lái)十到二十年最確定的趨勢(shì)性機(jī)會(huì)。作為重要的參賽者,業(yè)內(nèi)不可忽視的一股力

    標(biāo)簽:
    新能源汽車(chē)
  • 訪談6家區(qū)域龍頭便利店,破解“本地紅利”增長(zhǎng)密碼

    便利店的三大“本地紅利”。

    標(biāo)簽:
    便利店
  • 請(qǐng)善待,那些舍得借錢(qián)給你們的人!

    這幾年的一樁樁,一件件,真的是看透了太多,認(rèn)清了太多。

  • 從微博到公眾號(hào)再到私域的創(chuàng)業(yè)彎路

    互聯(lián)網(wǎng)愛(ài)好者,打我愛(ài)好互聯(lián)網(wǎng)的那一年起,就先得了職業(yè)病,頭發(fā)就瘋狂的拋棄我,這10年每一天都在舍、得之間徘徊著,不過(guò),現(xiàn)在不用了,因?yàn)槲也辉贀碛兴恕?ài)咋咋地吧,我這個(gè)就是當(dāng)觸網(wǎng)之后的回憶錄吧

    標(biāo)簽:
    創(chuàng)業(yè)故事
  • 華為寧可賠掉10個(gè)億,也要辭退這7000名老員工

    任正非曾說(shuō):華為寧可賠掉10個(gè)億,也要辭退這7000名老員工,而且年齡大多在34歲以上。到底怎么回事?2019年,華為7000多名工作滿8年的老員工,相繼向華為公司提交請(qǐng)辭自愿離職,辭職后的老員工需要重新競(jìng)聘才能上崗。任正非之所以如此大費(fèi)周章,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單就是:狼性精神不能滅!

    標(biāo)簽:
    華為
  • 創(chuàng)業(yè)35年,黃光裕依然是他

    黃光裕也在進(jìn)化。除了高舉高打的早年風(fēng)格之外,他似乎也變得更具策略性。例如,他開(kāi)始與先前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手走到一起,甚至包括零售后起新秀,他試圖以成本更低、效率更高的方式為國(guó)美提速。

    標(biāo)簽:
    黃光裕
  • 聯(lián)拓寶實(shí)力服務(wù)商曹金龍,如何做到日激活266臺(tái)設(shè)備

    聯(lián)拓寶是一款專(zhuān)為支付人打造的支付管理平臺(tái),隨著平臺(tái)的發(fā)展,涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的合作伙伴,為此我們專(zhuān)門(mén)推出“實(shí)力派”頻道,為你介紹成功合作伙伴的心路歷程,他們?cè)?jīng)也是普通人,結(jié)緣支付,通過(guò)一些思路和方法闖出了自己的一片天地。相信你能從他們的故事中受益。

    標(biāo)簽:
    移動(dòng)支付

編輯推薦