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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)12月10日消息，因LG電芯的質(zhì)量問(wèn)題遲遲得不到解決，哈羅單車再也忍不住了。近日上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)正式受理哈羅單車*樂(lè)金化學(xué)一案，來(lái)看看到底是怎么一回事吧。

根據(jù)哈羅單車方面的統(tǒng)計(jì)，自今年5月起，不少哈羅單車在晚上詭異失聯(lián)，第二天清晨詭異上線，這讓哈羅單車方面疑惑不已。為此哈羅單車方面進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是鎖具內(nèi)部的LG電芯出了問(wèn)題。

7月起，哈羅公司兩次將單車內(nèi)使用的15枚全新的LG M26電芯送至第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)英格爾認(rèn)證檢測(cè)集團(tuán)，進(jìn)行高溫充放電循環(huán)測(cè)試。檢測(cè)結(jié)果顯示，多個(gè)樣品的電芯在45℃、4.1~4.2V的實(shí)驗(yàn)條件下，電壓為0，不能充放電。和LG廠商溝通多次，未能達(dá)成一致意見(jiàn)。

哈羅單車執(zhí)行總裁李開(kāi)逐10月底在朋友圈中憤怒的轉(zhuǎn)發(fā)《高溫條件下失靈 LG電池被爆存安全隱患》新聞，并評(píng)論：“用過(guò)不少品牌的電芯，LG質(zhì)量是最差的。別說(shuō)對(duì)比其同胞三星，就是比國(guó)內(nèi)品牌的電池也大大不如。我們?yōu)榇烁冻隽撕艽蟠鷥r(jià)來(lái)找回大量受影響的單車，更換故障電池。”

因此，哈羅單車將樂(lè)金化學(xué)和8家加工LG化學(xué)電芯的代工廠告上了法庭，本案正在審理之中。

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