在共享經(jīng)濟領(lǐng)域,除了改變出行規(guī)則的滴滴,同樣迅速完成市場擴張和用戶習慣養(yǎng)成的還有共享充電寶。
作為共享領(lǐng)域的獨特分支,以街電為首的共享充電寶憑借其便捷、高需的優(yōu)勢,迅速成為商場、影院、火車站、機場的“標配”。
“掃一掃即可充電”的簡單背后,是共享充電寶行業(yè)間的激烈商戰(zhàn)。
為維護專利,街電與來電間的搏殺由來已久。
最早的出擊者是來電。
2017年3月以來,不到兩個月的時間,來電先后對多家同行發(fā)起了24項專利侵權(quán)訴訟。截至當年五月,共享充電寶行業(yè)關(guān)于專利的糾紛額高到7000萬。
2017年5月,街電與來電第一次對簿公堂。不久后,街電反守為攻,同樣就專利問題對來電發(fā)*訟。隨后的一年時間里,來電與街電你來我往,多次訴訟與反訴。
作為防御者的街電最終反敗為勝。
在2018年7月的判決里:來電就專利對街電發(fā)起的7項*,有6項被宣告為無效,其中包含被來電視為核心專利的吸納式專利。
“街電的租借方法優(yōu)化了用戶體驗,可以避免在沒有庫存的情況下收取用戶費用、占用資源等問題。”北京知識產(chǎn)權(quán)法院最終認定,街電的租借方法優(yōu)于來電。
兩輪大戰(zhàn),街電接連獲勝。
獲勝源于專利的加持。街電在進入賽道的初期,就斥資1億從“共享充電寶之父”劉同鑫受眾買入了核心專利。
從共享充電箱到充電方法、更換系統(tǒng),專利技術(shù)的加持,加速了街電的進化。
共享充電寶真正興起是在2017年年初。
一年后的3月,街電發(fā)布數(shù)據(jù)稱用戶數(shù)量達到6000萬,增長60倍。這一數(shù)據(jù)在11月增長到8000萬。80%的市場份額,讓街電坐穩(wěn)了行業(yè)第一的寶座。
從一線城市的商場、餐館到機場、酒店、醫(yī)院等高流量場所的不斷覆蓋,街電的城市覆蓋量和用戶數(shù)量,開始遠遠超過同行。
此前支付寶曾表示,街電已經(jīng)位列支付寶小程序共享充電寶第一,超過5000萬的累積用戶,意味著,每11個支付寶用戶就有1個使用過街電。
從這一點來看,率先發(fā)起專利保衛(wèi)戰(zhàn)的來電并沒有因此而獲得好處。有業(yè)內(nèi)人士分析稱:共享充電寶的重點在資金力、供應力、場景力和技術(shù)力,專利是護城河。
但“護城河之戰(zhàn)”中,來電科技的優(yōu)勢并不明顯,反而是街電借此機會不斷完成擴張。
不難看出,在共享充電寶行業(yè)中,專利成為必備要素,但絕非全部。“專利+場景”才是在未來盤活整個行業(yè)的可行之策。
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