A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)7月16日消息，今年4月份，滴滴把原來汽車后市場、運力中心、海浪(租車業(yè)務(wù))和優(yōu)步等多個部門劃入汽車服務(wù)平臺，此次分拆或許再為滴滴IPO計劃做準備。
據(jù)悉，此舉將使滴滴上市時，公司主業(yè)更清晰，而把主業(yè)弱相關(guān)的業(yè)務(wù)進行剝離，便于估值，也更符合投資者的“口味”。
汽車服務(wù)平臺隸屬于滴滴快捷事業(yè)群，下設(shè)業(yè)務(wù)包括——加油、維保、汽車開放平臺和分時租賃。由快捷出行事業(yè)群副總經(jīng)理陳熙(Kevin)擔任負責人。
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美國證監(jiān)會周四披露的文件顯示，截至去年12月31日，騰訊控股持有滴滴的A類股份為7885萬股；該持股數(shù)量較滴滴去年6月末IPO時增加了近180萬股。披露文件顯示，騰訊對滴滴持股數(shù)，在滴滴截至去年9月30日的10.65億股流通股中，占比為7.4%。
約談提醒指出，近期貨車司機集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺隨意調(diào)整計價規(guī)則、上漲會員費，誘導(dǎo)惡性低價競爭，超限超載非法運輸?shù)葐栴}，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)貨車司機普遍不滿和社會廣泛關(guān)注。約談提醒要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業(yè)主體責任，舉一反三，立即進行整改。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）12月30日報道：今日，滴滴公布了未經(jīng)審計的第三季度財務(wù)業(yè)績，財報顯示，滴滴第三季度營收為426.75億元，同比下降2%。第三季度歸屬于普通股股東的凈虧損為306億元。
近日，上市僅156天的滴滴從美股閃電退市，并啟動在香港上市的準備工作。消息發(fā)布后，滴滴股價盤前一度漲到9美元，漲幅超過15%。不只是滴滴花落港股，阿里、騰訊、美團、小米，百度等眾多中國互聯(lián)網(wǎng)科技公司，紛紛選擇香港為二次上市地點，港股儼然已經(jīng)成為中國互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的主陣地。
