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ofo回應(yīng)漲價(jià) 從用戶(hù)身上撈錢(qián)目前仍不是好時(shí)機(jī)

 2018-06-20 16:13  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)6月20日?qǐng)?bào)道,今天上午,A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)《ofo漲價(jià)3分鐘要2元錢(qián) ofo稱(chēng)探索合理計(jì)費(fèi)方式》文章,文中有用戶(hù)反應(yīng)使用ofo騎行了0.56公里,用時(shí)3分鐘,行程費(fèi)用卻為2元錢(qián)。

對(duì)此ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這不是漲價(jià),二十探索合理的計(jì)費(fèi)方式。目前ofo正在測(cè)試新的計(jì)費(fèi)方式和方法,用戶(hù)的使用費(fèi)用與使用時(shí)間關(guān)聯(lián)。

目前共享單車(chē)齊推免費(fèi)月卡,到現(xiàn)在逐步加價(jià),似乎已經(jīng)成為了發(fā)展趨勢(shì)。但目前共享單車(chē)漲價(jià)雖然符合邏輯,但依然時(shí)機(jī)不對(duì)。

在共享單車(chē)市場(chǎng)上,基本上已經(jīng)被摩拜、ofo、哈羅單車(chē)壟斷了,這三家競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈。然而摩拜背靠美團(tuán)、哈羅單車(chē)又有阿里巴巴撐腰,ofo若堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展,必然注定要開(kāi)啟燒錢(qián)模式,但若從用戶(hù)入手,提高價(jià)格,反而會(huì)造成用戶(hù)流失,很可能也會(huì)降低品牌形象。

ofo現(xiàn)在漲價(jià)仍不是時(shí)候,其實(shí)也可以考慮是否該找一家“靠山”了。

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