共享單車行業(yè)在經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式增長后，出現(xiàn)了兩極分化的狀態(tài)，OFO和摩拜處于遙遙領(lǐng)先的水平，而不少共享單車企業(yè)面臨各種難題紛紛倒閉。然而，總有那么一些企業(yè)從其他角度遇到發(fā)展機遇，從而順利活了下來。
校校單車（xbike.vip）由母體企業(yè)“校校”和上海永久自行車共同孵化，主要針對校園市場。
校校單車創(chuàng)始人胡嘉潤考慮到外來單車在學校出現(xiàn)亂停亂放，報廢、損壞后無人管理的問題，給學校帶來安全和交通隱患，甚至有不少高校禁止共享單車進入。然而對于學生而言，在學校里騎單車無疑是最佳出行工具。
校校單車提出“投放共享單車，與校方聯(lián)合運營”的做法，把單車投放在近郊遠郊、離地鐵站較遠、人口密度較大的大學城。隨后第一批共享單車投放在了上海市的上海大學，目前已獲得30余家高校的入校協(xié)議。
目前校校單車啟用.vip域名xbike.vip，域名主體中由字母x和單詞bike組合而成，字母x則是“校”的首字母縮寫，方便書寫和記憶。其相關(guān)域名xbike.com目前處于隱私保護狀態(tài)，四拼域名xiaoxiaodanche.com目前在個人手里。
2017年7月，Xbike.VIP完成了千萬級天使輪融資，由共青團中央直屬中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會領(lǐng)投，永久自行車、優(yōu)拜單車、新地集團等投資方共同投資。若校校單車在日后加強域名保護工作，勢必有助于企業(yè)的發(fā)展。
雖然目前共享單車市場有OFO和摩拜兩個巨頭，但依然不妨礙其他共享單車創(chuàng)業(yè)者從其他入口尋求機會。創(chuàng)業(yè)的核心是“創(chuàng)新”，必然有不少人為之買賬。
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