1、雷軍在小米招股書中發(fā)公開信:我們的征途是星辰大海
近日,小米集團向香港交易所遞交正式招股書。今日,港交所網(wǎng)站將其公開,在小米的招股書中,雷軍還發(fā)表了一封公開信,著重向支持者說明,小米是誰,小米為什么而奮斗。
他在公開信中介紹到,截止目前,小米是全球第四大智能手機製造商,小米還建成了全球最大消費類IoT平臺,連接超過1億臺智能設備。與此同時,小米還擁有1.9億MIUI月活躍用戶,并為他們提供一系列創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)服務。
鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)《華爾街日報》北京時間5月2日報道,美國國防部將在位于全球各地的美國軍事基地零售商店停止銷售華為和中興生產(chǎn)的手機,借口是這些手機存在潛在的安全威脅。
這一舉措強化了特朗普政府對華為和中興的打壓。美國政府官員稱,中國可能命令中國廠商通過它們生產(chǎn)的產(chǎn)品監(jiān)聽或破壞通信系統(tǒng)。華為和中興稱這一說法純屬臆測。
寒武紀科技2016年才剛剛成立,由在處理器架構(gòu)和AI領域深耕十余年的陳天石教授創(chuàng)立,迅速成為AI芯片領域的第一家獨角獸公司,估值超過百億元,并在2017年完成A輪1億美元融資。
其中,科大訊飛是寒武紀科技的天使輪投資方,中科曙光、中科創(chuàng)達則都是戰(zhàn)略合作方。
網(wǎng)易科技訊 5月3日消息,劍橋分析公司(Cambridge Analytica)正在美英兩國啟動破產(chǎn)程序。這家公司被爆不正當使用近8700萬Facebook用戶數(shù)據(jù),并參與到2016年美國總統(tǒng)大選事件。
其位于英國母公司SCL集團創(chuàng)始人奈杰爾·奧克斯(Nigel Oakes)已經(jīng)確認,劍橋分析公司及其母公司都要關門。SCL集團董事長在電話會議中向員工透露了這個消息,并稱該公司轉(zhuǎn)型或重塑品牌的努力被證明是“徒勞的”。
5、蔡文勝做客王峰十問:未來3年每個互聯(lián)網(wǎng)公司都會結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)
5月2日22點,美圖公司董事長,265.com創(chuàng)始人蔡文勝做客“3點鐘火星財經(jīng)創(chuàng)始學習群”答王峰十問。
蔡文勝強調(diào),BEC美鏈不是美圖公司做的,也不是他個人做的。通過上述相關的一系列事情,蔡文勝認為,區(qū)塊鏈的創(chuàng)業(yè)門檻是非常高的。它不單單涉及到技術(shù)方面,包括你對發(fā)幣的經(jīng)濟邏輯,包括你的營銷能力,包括你的社群運營能力,都要求非常高。
據(jù)招股書顯示,在股權(quán)結(jié)構(gòu)上,執(zhí)行董事、董事會主席兼首席執(zhí)行官雷軍持股比例為31.4%,如計入總股本ESOP員工持股計劃的期權(quán)池,則雷軍的持股比例為28%。有人預測未來隨著小米市值的攀升,身家暴漲雷軍有望沖擊中國首富寶座。
根據(jù)咨詢公司QuestMobile的報告顯示,卸載淘寶APP的用戶有50.3%流向拼多多,與淘寶基本重疊的用戶群體,使得拼多多和淘寶之間形成了微妙的“替代品”關系。在搶占阿里消費市場的同時,拼多多也和京東正面競爭,搶奪騰訊的資源支持。
面對拼多多的來勢兇猛,淘寶在去年7月上線過一個“拼團”功能,近期更是推出一個淘寶特價版App,頁面和拼多多十分相似;
對于ODM模式電商而言,除了定位明確,產(chǎn)品質(zhì)量較于普通的電商平臺有所保證之外,小紅書也發(fā)展出了自己的特點。
產(chǎn)品方面,小紅書和網(wǎng)易嚴選上線的產(chǎn)品走的都是精致有設計感的路線。據(jù)報道,網(wǎng)易嚴選也曾經(jīng)表示其平臺上的所有商品,上架前都必須通過全球權(quán)威檢驗機構(gòu)——SGS和BV等的檢測,結(jié)果合格才能銷售。同樣地,小紅書則基于社區(qū)大數(shù)據(jù)以及熱搜進行品類選擇,在產(chǎn)品顏色、外觀等方面由自有品牌團隊把握。
9、沒錢、沒人、沒技術(shù)?5個步驟教初創(chuàng)企業(yè)快速拿到天使投資
很多初創(chuàng)公司都是,一沒錢、二沒技術(shù)、三沒人。創(chuàng)始人好不容易找到一個創(chuàng)業(yè)靈感,卻苦于缺乏項目啟動資金,巧婦難為無米之炊。
初創(chuàng)公司如何快速獲得融資?首先要明確,融資前的準備工作有哪些?然后,你需要知道如何打好路演這場仗以及該找誰融資,其次,是要客觀看待自己的idea并估算它值多少錢,最后還要掌握給早期項目估值的辦法。
10、補貼結(jié)束后,美團在網(wǎng)約車市場的機會在哪里?
王興說過,美團打車他們是肯定要做的,而且是一定要成的。美團挑起的網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn),目前已基本偃旗息鼓,即便如此,美團也并沒有退縮的跡象,仍想在網(wǎng)約車市場分一杯羹。
但補貼停止后,美團之前投入的補貼是否還有價值?在網(wǎng)約車市場還有和滴滴一戰(zhàn)的機會嗎?
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