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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(babqa.cn)1月18日消息，昨日滴滴共享單車平臺正式上線，首批將在北京、深圳上線，平臺目前包括小藍單車和ofo小黃車，其中小藍單車將免押金騎行。

滴滴方面表示，除了免押金騎行，滴滴還將攜手城市管理者以及其他合作伙伴，共同優(yōu)化共享單車使用流程和停放秩序，讓共享出行事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)增長。未來，滴滴共享單車平臺將登陸其他城市。

打開滴滴出行App，在單車的選項中已經可以看到小藍車的選項，用戶可直接在App中看到附近的單車，無需支付押金便可使用。此前滴滴表示，會在App上設置入口，用戶提交申請后，經滴滴審核成功即可收到單車券和出行券。

滴滴出行1月9日宣布正式進入共享單車領域。滴滴與2017年11月破產的 “小藍單車”的運營公司就接管小藍單車達成協(xié)議。滴滴將托管小藍單車業(yè)務，用戶可通過滴滴APP繼續(xù)使用小藍單車。

根據(jù)托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。滴滴將提供“小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值余額可轉換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案，用戶可自主選擇，或與小藍公司繼續(xù)溝通其他方案。滴滴同時公布了押金等的具體轉換方案，充值余額可轉換為等值單車券，押金和特權卡可轉換為等值單車券或單車券與出行券(無門檻現(xiàn)金抵用券)的組合，用戶轉換之后即可使用相應抵用券。

資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為，“通過這種合作方式，可以讓小藍單車這個產品體驗感好的企業(yè)有起死回生的機會。滴滴自己推出共享單車平臺，推行免押金的服務，接入多家共享單車企業(yè)，只要有一家能夠獲勝，滴滴都是最大贏家。”

隨著小藍單車在滴滴的加持下起死回生、哈羅單車獲得巨額D輪融資后，原本屬于ofo和摩拜之間的“雙雄戰(zhàn)”大有變成小藍單車、哈羅單車、摩拜、ofo、及傳說中滴滴自有品牌單車的混戰(zhàn)之勢。

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