一個城市交通廣播與一個地圖平臺能夠碰撞出什么樣的火花?近日，百度地圖客戶端總經理肖慧、百度地圖主任架構師張紹文以及百度地圖大數據分析師趙希做客北京交通廣播1039《都市調查組》節(jié)目，為聽眾展示新一代人工智能地圖如何借助AI技術構建交通出行大腦和交通大數據，讓用戶出行生活變得更簡單，并與聽眾現(xiàn)場互動交流出行話題。多期節(jié)目播出后引發(fā)網友們熱議，在貼近百姓生活的同時，又科技感十足。
科技為生活，百度地圖成用戶出行最強大腦
在北京交通廣播為期數日的節(jié)目中，百度地圖嘉賓為用戶全方位展示了百度地圖人工智能及大數據技術、創(chuàng)新功能與服務等方面的優(yōu)勢，并公布了北京居民出行大數據報告。
在北京交通廣播《都市調查組》節(jié)目中，百度地圖客戶端總經理肖慧向聽眾介紹了最新版百度地圖。最新版本的百度地圖從性能、交互視覺、智能語音、智能導航等多個維度進行了提升，強化了AR、語音交互、導航能力，助力全面提升用戶體驗和出行效率，構建了強大的智能交通大腦。
“我們努力讓地圖這個傳統(tǒng)的出行工具，帶來全新的交互體驗，變得更智能更聰明。” 肖慧在節(jié)目中展示了百度地圖最新發(fā)布的V10.0版本的多項功能升級。百度地圖升級全新的智能語音交互，在駕車過程中，用戶可以隨時說“小度小度”喚起小度語音助手，實現(xiàn)語音操控，解放雙手，小度語音助手支持查詢更快路線、躲避擁堵、前方擁堵情況等語音指令，用戶使用百度地圖就像多了一個副駕駛助手一樣方便。
據肖慧介紹，百度地圖從去年國慶開始，就已經進行了AR-增強現(xiàn)實技術探索，例如地圖步行導航就已實現(xiàn)AR虛擬人物為大家導航。百度地圖創(chuàng)新功能“AR伴游小助手”，能夠替代傳統(tǒng)導游的絕大多數作用。“比如在頤和園景區(qū)里面，打開地圖的AR伴游功能，就能直觀看到周邊景點的位置和距離，如果想去玉帶橋，可以先選擇收聽玉帶橋景點的語音講解，了解景點相關背景知識，然后可以選擇步行導航，就會出現(xiàn)AR虛擬人物進行導航。”
此外，肖慧還詳細介紹了百度地圖全新的智能導航功能，在導航中增加了路況條模式，智能路線引擎持續(xù)工作，根據路況變化，實時計算更快到達路線，并進行路線推薦，同時提供擁堵距離、節(jié)省時間、紅綠燈等路線選擇依據。
在回答北京交通廣播聽眾“如何幫助用戶躲避擁堵”的問題時，百度地圖主任架構師張紹文表示，百度地圖一直為減緩困擾城市交通擁堵不懈努力，大數據+信號燈、交通擁堵研判平臺、交警專用地圖、路況引導等核心智慧交通服務已經在發(fā)揮巨大作用。例如，百度地圖與北京海淀交通支隊合作優(yōu)化上地區(qū)域主要通勤道路的通行能力，經過一系列調優(yōu)之后，目標路段的擁堵指數均有降低，每一輛車在早晚高峰會節(jié)省3-4分鐘的通行時間，助力提升城市用戶出行效率。通過大數據分析、報告，同步與區(qū)域交通部門通力合作，百度地圖正在為人們構筑智慧交通出行路網。
百度地圖對于路況變化可以做到秒級更新，基于海量用戶軌跡，學習專業(yè)司機駕駛經驗，結合路況預測并基于108項路線特征進行機器學習，構建了強大的智能交通大腦。在用戶出行動態(tài)中，根據前方路況變化及突發(fā)交通事件實時智能推薦更優(yōu)路線，為用戶第一時間提供出行決策依據，應對自如。
透過百度地圖大數據看北京交通
在《都市調查組》節(jié)目中，百度地圖大數據分析師趙希向聽眾解讀了最新發(fā)布的2017年第二季度《中國城市研究報告》中與北京相關的部分內容，通過真實權威的大數據為北京市民展示了早晚通勤擁堵路段、TOP擁堵路口和北京地鐵熱度排行等情況，精準呈現(xiàn)了城市交通變化趨勢。
據介紹，在第二季度，北京的擁堵指數是1.902，在全國排名第3。北京的早晚高峰擁堵指數都高于全國平均值，此外北京的快速路比非快速路更擁堵，擁堵指數高了11%。報告對北京4200個紅綠燈路口做了分析，數據顯示50大擁堵路口比較集中的區(qū)域有望京區(qū)域、國貿區(qū)域、 學院路區(qū)域、天通苑區(qū)域和二環(huán)內區(qū)域。
同時，趙希還向聽眾詳解北京上下班高峰最擁堵路段，降雨對交通擁堵的具體影響。報告分析顯示，上班早高峰期最擁堵的路段是朝陽北路-青年路至石佛營路路段,擁堵指數高達7.717;下班晚高峰期間，朝陽北路-紅領巾橋至十里堡路路段最堵,擁堵指數高達7.026。此外，二環(huán)和三環(huán)的擁堵時段從14:00左右持續(xù)到19:00左右,國貿及上地地區(qū)通勤族主要通勤道路的朝陽北路、京通快速路及北清路的擁堵時段大約從17:00開始,北清路擁堵甚至持續(xù)到22:25。
百度地圖第二季度的城市研究報告還分析了很多關于北京地鐵站擁堵規(guī)律、特點。數據顯示，位于亦莊的經海路、榮昌東街地鐵站，位于望京的望京東站,以及海淀的永豐、西二旗地鐵站，是在工作日熱度最高的主要地鐵站。
據了解，百度地圖的大數據不僅在研究分析城市交通情況領域大有可為，在精準預判城市未來一周交通趨勢方向也已大展拳腳。百度地圖的預測模型融合了天氣、日期、時段、路網、歷史路況、限行等特征，每日發(fā)布長時的城市交通預測指數。預測內容包括未來一周每天擁堵指數、每小時擁堵指數、早晚高峰易擁堵路段等。
百度地圖作為國內手機地圖行業(yè)領軍者，目前已覆蓋全球209個國家和地區(qū)，月活躍用戶超過3億，全球POI總數超1.5億，每日提供導航服務超2億公里，日均提供位置服務超過800億次。百度地圖產品及技術負責人通過北京交通廣播與北京市民交流他們最為關注的問題，基于技術和權威數據帶來科學的解答。每一個百度地圖工作人員的用心經營，都是致力于通過地圖的技術力量，更貼近于用戶的場景和需求，真正幫助用戶解決出行的一些困難，幫助用戶發(fā)現(xiàn)生活的美好，讓生活更加精彩、更為有溫度。
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