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雙十一電商物流戰(zhàn)升級(jí) 多點(diǎn)Dmall成最速度黑馬

 2016-11-14 14:36  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過

今年雙十一當(dāng)天,阿里以1207億元的成交額再次將電商圈帶入新高潮,而與此同時(shí),各大電商的物流體系也再一次要迎接極限峰值挑戰(zhàn)。

在電商大佬天貓和京東紛紛砸下重金打造的商超電商領(lǐng)域,多點(diǎn)以“2小時(shí)送達(dá)”的服務(wù)、94.49%的妥投率成為這場(chǎng)不見硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中最快的一匹黑馬。作為一個(gè)成立不足兩年的新生電商力量,多點(diǎn)速度是如何練就的?

多點(diǎn)速度重新定義雙十一

在此次火爆的物流戰(zhàn)中,多點(diǎn)以自身輕倉(cāng)儲(chǔ)、重服務(wù)的模式優(yōu)勢(shì)突出重圍,以雙十一當(dāng)天(截至15點(diǎn))94.49%的妥投率成為最迅速的一匹電商黑馬。

在某論壇關(guān)于雙十一曬單的活動(dòng)中,某網(wǎng)友曬出的2小時(shí)之內(nèi)拿到的多點(diǎn)訂單引發(fā)眾多關(guān)注。其實(shí)作為定位于線上線下一體化全渠道零售平臺(tái),多年一直堅(jiān)持2小時(shí)送達(dá)服務(wù)。

多點(diǎn)CEO林捷介紹,成立一年多以來,多點(diǎn)為提高配送效率做了多重努力,目前有自建物流、與第三方物流合作以及利用物美員工閑時(shí)配送等三種方式。數(shù)據(jù)顯示,多點(diǎn)大概50%左右的單量是自己的快遞員配送,30%左右歸第三方快遞公司,剩下20%則是利用物美門店里的員工。

除了加速配送體系建設(shè)外,林捷稱,多點(diǎn)還通過開發(fā)揀貨APP、設(shè)置爆品前置倉(cāng)、撿配流程標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)施實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)測(cè)等措施來保證揀貨、配送效率,實(shí)現(xiàn)2小時(shí)送達(dá)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

據(jù)了解,為迎接雙十一,多點(diǎn)在10月25日啟動(dòng)了為期一周的預(yù)熱活動(dòng),積攢了大量人氣。“多點(diǎn)為此次雙十一提前做足了配送上的準(zhǔn)備,目前多點(diǎn)在北京有超過百余家配送點(diǎn),能及時(shí)有效處理訂單,以保證2小時(shí)送達(dá)服務(wù),好服務(wù)一直是多點(diǎn)的信條。”多點(diǎn)內(nèi)部人士表示。

正是由于多點(diǎn)2小時(shí)送達(dá)的服務(wù),解決了網(wǎng)購(gòu)過程中長(zhǎng)時(shí)間等待這一用戶痛點(diǎn)。有用戶表示,使用多點(diǎn),解決了下班逛超市的難題,可以下班前下單買菜,下班后到家收貨,生活便利了許多。

截至2016年6月30日,多點(diǎn)用戶數(shù)量達(dá)到600萬,其中50%以上來自北京,約353萬人,其中女性用戶占比超60% ,80后是主力軍。除了北京大本營(yíng)之外,上海、杭州、天津也是多點(diǎn)重點(diǎn)布局的城市。

多點(diǎn)模式成行業(yè)風(fēng)向標(biāo)

今年的雙十一競(jìng)爭(zhēng),一個(gè)明顯的特點(diǎn)是,電商巨頭對(duì)于線下的依賴度顯著提升,不管是京東深度聯(lián)手沃爾瑪,還是阿里與蘇寧設(shè)立的貓寧電商,無一不把線下提到了前所未有的高度。

而多點(diǎn)之所以能在雙十一這場(chǎng)電商大戰(zhàn)中嶄露頭角,原因就在于其與線下商超的深層次捆綁合作關(guān)系。

公開資料顯示,成立于2015年4月1日的多點(diǎn)依托與本地大型商超的深度結(jié)合,重塑采購(gòu)、商品管理等環(huán)節(jié),并重點(diǎn)發(fā)力物流和配送,提供商品快速送達(dá)服務(wù),確保用戶線上線下購(gòu)物體驗(yàn)的無縫對(duì)接。

多點(diǎn)的合作伙伴標(biāo)準(zhǔn)是以單店3公里為配送半徑,并且在市場(chǎng)上口碑較好且其門店布局足夠廣。以北京為例,物美是典型的合作超市,目前O2O業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)北京五環(huán)以內(nèi)全覆蓋。

對(duì)于多點(diǎn)與線下零售商之間的關(guān)系,多點(diǎn)內(nèi)部認(rèn)為,兩者是互為共生的關(guān)系,多點(diǎn)會(huì)把所有的數(shù)據(jù)提供給超市,平臺(tái)也全部開放,并且,多點(diǎn)不碰商品、只做商品管理、不做冷鏈運(yùn)輸,這就避免了與超市發(fā)生競(jìng)爭(zhēng)。

“商品庫(kù)存、價(jià)格等情況會(huì)及時(shí)傳輸?shù)蕉帱c(diǎn)系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析,及時(shí)補(bǔ)貨調(diào)價(jià)。從線上線下數(shù)據(jù)的共享來看,在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。”多點(diǎn)內(nèi)部人士稱。

以多點(diǎn)線下戰(zhàn)略合作伙伴物美為例,物美為多點(diǎn)提供供應(yīng)鏈和門店支撐,多點(diǎn)為物美帶來了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)手段,經(jīng)過一年發(fā)展,雙方在用戶、商品及服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)互通。這種線上線下強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的商業(yè)模式,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是滿足了客戶的多元需求,給雙方帶來了很強(qiáng)的用戶粘性。

“目前類似于多點(diǎn)這樣的線上線下一體化全渠道模式正成為行業(yè)趨勢(shì),今年以來,阿里、京東等電商巨頭紛紛聯(lián)手線下零售商,也證明了多點(diǎn)模式的前景,在可以想見的未來,誰能更為有效的控制供應(yīng)鏈和物流成本,誰就能在這個(gè)市場(chǎng)走的更遠(yuǎn)。”業(yè)內(nèi)人士分析稱。

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