繼滬港通之后，內(nèi)地與香港股票市場互通互聯(lián)機制的另一重點深港通，也將于近期開閘。據(jù)媒體報道，10月29至30日將進行深港通全網(wǎng)測試。而港交所行政總裁李小加日前曾表示，在條件允許的情況下，傾向于在11月中旬之后的某個星期一正式“通車”。由此看來，不到一個月時間，深港通就將正式開通。
近期人民幣匯率的波動，國內(nèi)缺乏投資亮點等因素，讓不少投資者將目光投向境外，和美元掛鉤的港股市場則顯現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。隨著深港通“通車”時間臨近，廣大網(wǎng)友將會如何選擇呢?
據(jù)隨手記理財社區(qū)近日發(fā)起的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，27.9%的網(wǎng)友表示有意愿通過深港通購買港股，20.9%的網(wǎng)友表示沒有購買港股的打算，51.2%的用戶則處于觀望狀態(tài)。在對港股通范圍中的股票類型的興趣方面，多數(shù)網(wǎng)友對中小市值股票感興趣，占比達41.2%，緊隨其后的是藍籌股，占比為35.5%，除此之外，也有11.6%的網(wǎng)友看好國企股。
在此次調(diào)查中，具有“股民”身份的網(wǎng)友比例為44.2%，其中，“以前買過股票”的網(wǎng)友占比16.3%，“正在買股票”的網(wǎng)友占比27.9%;55.8%的網(wǎng)友則沒買過股票。在投資過股票的網(wǎng)友中，41.2%的網(wǎng)友股齡低于一年;40.2%的網(wǎng)友股齡在1至5年，11.6%的網(wǎng)友股齡為5至10年，擁有10年以上股齡的網(wǎng)友的比例為7.0%。
隨著去年A股和人民幣匯率出現(xiàn)波動，加上港股估值低企，今年8月中旬深港通獲批之后，滬港通南向資金開始涌入港股。雖然深交所10月18日晚間再度發(fā)文，對深港通設(shè)置了每日額度限制，但從一個側(cè)面也反映了資金進出港股市場相當踴躍。
作為兩地資金、市場的重大利好消息，廣大網(wǎng)友對深港通機制與進展動態(tài)了解如何呢?此次隨手記的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，16.3%的網(wǎng)友表示“非常關(guān)注，很了解”，55.8%的網(wǎng)友表示“感興趣，但不太了解”，27.9%的網(wǎng)友則表示“不感興趣，不了解”。
此外，網(wǎng)友對于是否投資港股的考慮因素也不盡相同。51.7%的網(wǎng)友主要是因為對港股不太了解，28.9%的網(wǎng)友擔憂人民幣匯率波動影響收益，26.9%的網(wǎng)友則表示現(xiàn)階段不看好股市。
對于開通深港通的意義，隨手記金融研究院的研究員程龍認為，深港通對國內(nèi)資本市場開放，A股國際化的進程有很大的促進作用。“深港通的開通有助于中國金融市場的進一步開放，有助于吸引外資流入A股市場，同時外資的流入也有助于A股市場投資估值邏輯、投資者結(jié)構(gòu)等的改善，甚至有可能重塑中國金融市場的制度機制。”
就香港市場整體走勢而言，有關(guān)專家也指出，在國內(nèi)經(jīng)濟不出現(xiàn)大的風險點的前提下，隨著深港通的即將開通，香港市場在資金持續(xù)流入的預(yù)期下可能會呈震蕩上行的態(tài)勢。
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