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汽配行業(yè)正處于一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的調(diào)整周期,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新能源汽車崛起、服務(wù)化趨勢(shì)、政策支持以及行業(yè)生態(tài)變化等多方面都經(jīng)歷了深刻的變革。如何在變局下應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)是需要行業(yè)共同應(yīng)對(duì)的課題。
3月1日,在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“馭勢(shì)?奮進(jìn) 2025 中國(guó)汽車后市場(chǎng)領(lǐng)航峰會(huì)”上,三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官林小偉為與會(huì)者帶來《變局下中國(guó)汽配供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考》的主題演講,分享了三頭六臂應(yīng)對(duì)周期調(diào)整的解題思路。
三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官林小偉
效能突圍
在當(dāng)今這個(gè)效能至上的時(shí)代,人效已經(jīng)成為了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。無論是制造領(lǐng)域,還是零售行業(yè);無論是資產(chǎn)規(guī)模達(dá)千億的大型企業(yè),還是嶄露頭角的新興黑馬,提升人效的工作早已深入到各個(gè)領(lǐng)域和層面,涵蓋了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的方方面面。
自2015年成立后,三頭六臂變保持了高速的增長(zhǎng)與擴(kuò)張:不到4年時(shí)間便完成千店規(guī)模,線下門店持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。2020年眾所周知的黑天鵝事件給所有行業(yè)都帶來意料之外的降速,利用這個(gè)時(shí)機(jī),三頭六臂重新梳理了GMV與企業(yè)內(nèi)在發(fā)展的關(guān)系,并確定了“增長(zhǎng)不僅僅是數(shù)字上的增長(zhǎng),而是有質(zhì)量、有現(xiàn)金流、能夠在各個(gè)方面均衡增長(zhǎng)”的理念。
早在2023年第八屆汽車服務(wù)連鎖發(fā)展論壇上,林總就分享過三頭六臂的這種戰(zhàn)略理念—「不稱王,廣積糧,深挖洞,高筑墻」。
專注于打造人效優(yōu)秀的增長(zhǎng)模式是實(shí)現(xiàn)這一理念的重要手段。這不僅僅因?yàn)槿诵呛饬抗?yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率的重要指標(biāo),人效的提升直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和服務(wù)質(zhì)量,并結(jié)合了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),高人效的供應(yīng)鏈能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和突發(fā)事件
林總在演講中透露了一個(gè)數(shù)字:目前三頭六臂的人效比早期翻了將近4倍。實(shí)現(xiàn)人效快速提升在于三頭六臂做對(duì)了幾個(gè)關(guān)鍵步驟:注重員工的專業(yè)培訓(xùn)和技能提升,在門店端,通過標(biāo)準(zhǔn)化門店復(fù)制模式,幫助新門店快速提升運(yùn)營(yíng)能力;引入先進(jìn)的信息化系統(tǒng),推動(dòng)智能化與自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,大力實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化與流程優(yōu)化;加強(qiáng)供應(yīng)商管理與協(xié)同合作;實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)互通。
未來,隨著數(shù)字化的不斷推進(jìn)和履約體系的進(jìn)一步完善,三頭六臂的人效將進(jìn)一步提升,為行業(yè)帶來更廣闊的發(fā)展前景。
三頭六臂數(shù)字化系統(tǒng)提升服務(wù)商運(yùn)營(yíng)效率
供方嚴(yán)選
“供應(yīng)商的選擇是重中之重”,這是林總在演講中表達(dá)的另一重要觀點(diǎn)。換言之,三頭六臂會(huì)持續(xù)不懈推動(dòng)自己的核心策略之一:供方嚴(yán)選。
供應(yīng)商的選擇在汽配供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用,其影響涵蓋了成本控制、質(zhì)量保障、交付效率以及整體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性等多個(gè)方面。對(duì)于三頭六臂這種以自主品牌打天下的企業(yè)來說,供應(yīng)商的選擇同時(shí)還關(guān)系到“發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀中國(guó)制造”的企業(yè)理念能否切實(shí)落地。
十三大品類、數(shù)萬個(gè) SKU 的自主品牌、95%車型覆蓋、PICC產(chǎn)品保險(xiǎn)、全國(guó)聯(lián)保,這是汽修企業(yè)對(duì)三頭六臂供方嚴(yán)選最直接的感知,這些良好體驗(yàn)的背后隱藏了三頭六臂長(zhǎng)期堅(jiān)持供方嚴(yán)選的優(yōu)勢(shì):
提升產(chǎn)品力:提供高質(zhì)量的汽配產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需求;
增強(qiáng)品牌力:高質(zhì)量的產(chǎn)品提升了三頭六臂的品牌形象,增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;
豐富產(chǎn)品品類:不斷豐富產(chǎn)品品類,滿足不同客戶的需求;
提高市場(chǎng)占有率:高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效的服務(wù)使得三頭六臂在市場(chǎng)中脫穎而出,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升;
推動(dòng)行業(yè)發(fā)展:三頭六臂的供方嚴(yán)選策略不僅提升了自身競(jìng)爭(zhēng)力,還推動(dòng)了整個(gè)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。
供方嚴(yán)選策略也可以反過來推動(dòng)供應(yīng)商的發(fā)展:
深度合作:與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期信任的合作關(guān)系,共同研發(fā)產(chǎn)品,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率;
數(shù)字化管理:通過數(shù)字化平臺(tái),三頭六臂與供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)信息共享,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度和庫(kù)存情況,確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作;
優(yōu)化供應(yīng)鏈:數(shù)字化管理使得供應(yīng)鏈更加高效,降低了成本,提高了履約能力;
三頭六臂供方嚴(yán)選策略下的產(chǎn)品(部分)
三六點(diǎn)評(píng):
汽配變局下,不少人的疑問是:我能否不跟著大環(huán)境的變而改變,靠“守”穩(wěn)住老客戶和市場(chǎng)份額。
不去走未知的路、走前人走過的路是大多數(shù)人所謂“規(guī)避危險(xiǎn)”的自然條件反射的選擇,這里既有驅(qū)動(dòng)力的問題:比如都知道控制身體體重對(duì)健康的重要性,但仍舊拒絕不了垃圾食品、健身跑步堅(jiān)持不了一周、晚上躺在床上拒絕不了視頻的一刷再刷的熬夜。
更重要的是改變意味著要完全沒有經(jīng)驗(yàn)去趟出一條路,沒有經(jīng)驗(yàn),卻要有新行動(dòng)、新反饋并持續(xù)強(qiáng)化改變。
效能突圍和供方嚴(yán)選就可以看作是適應(yīng)改變?cè)黾域?qū)動(dòng)力,在成立10周年之際,三頭六臂仍能夠不斷保持“攻”的狀態(tài),盤活產(chǎn)業(yè)上游到門店終端,為供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作和持續(xù)發(fā)展添加后勁。
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