“3月23日-35日,由成都高新區(qū)國際合作商務(wù)局、成都高新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)局指導(dǎo),阿里云、寶馬、瑞谷科創(chuàng)與36氪聯(lián)合舉辦的「成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器」等系列活動在成都舉行”
近幾年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。隨著車規(guī)級芯片、AI、通信、自動駕駛等技術(shù)的持續(xù)升級,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)模增長和變化速度不斷加快。根據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)規(guī)模從2019年的1,656億元預(yù)計增長至2024年的13,120.4億元,年復(fù)合增長率超50%。
3月23日-35日,由成都高新區(qū)國際合作商務(wù)局、成都高新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)局指導(dǎo),阿里云、寶馬、瑞谷科創(chuàng)與36氪聯(lián)合舉辦的“寶馬初創(chuàng)車庫-阿里云創(chuàng)新中心(成都高新)智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地開業(yè)儀式暨成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器啟動儀式”等系列活動在成都舉行,入選的各智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)也順利完成首次集結(jié)。
“寶馬初創(chuàng)車庫—阿里云聯(lián)合創(chuàng)新基地”是由寶馬中國與阿里云計算有限公司跨界合作打造,以“智能汽車”產(chǎn)業(yè)為垂直孵化領(lǐng)域,并引進(jìn)專業(yè)孵化器運(yùn)營品牌“瑞谷科創(chuàng)RECO SPACE”,主要聚焦在人工智能、未來車、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)汽車等方向,致力于未來出行、工業(yè)軟件、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的建設(shè)。
而作為智慧交通、智慧城市建設(shè)的重要一環(huán),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是汽車產(chǎn)業(yè)決勝下半場競爭的關(guān)鍵。成都高新區(qū)發(fā)揮政策“指揮棒”作用,錨定車載智能系統(tǒng)軟件、車規(guī)級芯片、車載傳感器、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域來重點(diǎn)布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。此次更是與阿里云、寶馬、瑞谷科創(chuàng)深入合作,發(fā)揮各方技術(shù)上的先進(jìn)能力和在智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)上的資源導(dǎo)入優(yōu)勢,共同打造了“智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器”,將挖掘并培育一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)企業(yè)。
汽車產(chǎn)業(yè)大變革時代,智能網(wǎng)聯(lián)成新風(fēng)口
3月23日,“寶馬初創(chuàng)車庫-阿里云創(chuàng)新中心(成都高新)智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地開業(yè)儀式暨成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器啟動儀式”在成都順利落幕。
活動開始,阿里云中國區(qū)副總裁、川滇藏公司總經(jīng)理趙述剛和寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心總監(jiān) Dragana Kostic分別發(fā)表致辭。阿里云中國區(qū)副總裁、川滇藏公司總經(jīng)理趙述剛指出,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向,其蓬勃發(fā)展也將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域的深刻變革。同時,有賴于復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈條,每一個細(xì)分市場都有可能成為創(chuàng)業(yè)者的“應(yīng)許之地”。
他還提到,汽車“新三化”浪潮正推動汽車產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)方式到商業(yè)模式的整體大變革,云端平臺已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車不可或缺的技術(shù)底座。而阿里云始終致力于助力千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級,為合作伙伴提供“產(chǎn)研供銷服”的全生命周期技術(shù)支持。接下來,針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道,阿里云搭建的數(shù)字基礎(chǔ)上有望持續(xù)長出“新物種”,阿里云加速器也將成為科技型中小企業(yè)生長的“最佳實(shí)驗(yàn)場”。
阿里云中國區(qū)副總裁、川滇藏公司總經(jīng)理趙述剛
寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心總監(jiān)Dragana Kostic在致辭中表示,寶馬將秉承開放的態(tài)度和所有初創(chuàng)企業(yè)合作。
寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心總監(jiān)Dragana Kostic
隨后,成都高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任陳洪濤攜手阿里云中國區(qū)副總裁、川滇藏公司總經(jīng)理趙述剛、寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心總監(jiān)Dragana Kostic、瑞谷科創(chuàng)總裁查國平共同參與了“寶馬初創(chuàng)車庫-阿里云創(chuàng)新中心(成都高新)智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地揭牌儀式”。同時,在成都高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任陳洪濤及阿里云創(chuàng)業(yè)孵化事業(yè)部總經(jīng)理李中雨、寶馬中國數(shù)字化采購質(zhì)量高級經(jīng)理張冠永、瑞谷科創(chuàng)副總裁王福強(qiáng)的見證下,企業(yè)入駐創(chuàng)新基地落戶儀式也圓滿完成,各入駐企業(yè)獲頒入駐證書。
創(chuàng)新基地揭牌儀式合影
此次智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地的落地運(yùn)營為各創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供了全方位的扶持和充足的成長空間,也將助力成都打造國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用的新高地。
活動期間,阿里云創(chuàng)業(yè)孵化事業(yè)部總經(jīng)理李中雨分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在產(chǎn)業(yè)及技術(shù)層面的變化和趨勢。他表示,不管是汽車還是車聯(lián)網(wǎng)都是節(jié)點(diǎn)產(chǎn)業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛汽車技術(shù)的結(jié)合,是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系。智能網(wǎng)聯(lián)汽車跟路車路系統(tǒng)以及智慧交通和智慧城市都是分不開的,這也為各類技術(shù)涌現(xiàn)創(chuàng)造了空間。因此,對于智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的認(rèn)知,不僅僅要看智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān),還要看上下游所衍生出的市場。
李中雨還提到,阿里云的基礎(chǔ)能力依然回歸到算力,將算力做到極致來支撐各類開發(fā)。同時,阿里云在物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)終端、計算加速等方面都有自研芯片,高德地圖、千尋位置、達(dá)摩院、天貓精靈等也都涉及針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的投入。在具體的解決方案上,阿里云面向智能網(wǎng)聯(lián)提供了底層數(shù)據(jù)打通、匯聚的平臺服務(wù),基于底層大數(shù)據(jù)再將數(shù)據(jù)中臺的能力輸出給開發(fā)者和創(chuàng)業(yè)者,從而讓各類應(yīng)用通過阿里云順利輸出給更多客戶。
阿里云創(chuàng)業(yè)孵化事業(yè)部總經(jīng)理李中雨
寶馬作為全球最成功的豪華汽車制造商之一,正積極推動生態(tài)協(xié)同和創(chuàng)新,共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)版圖。寶馬集團(tuán)中國技術(shù)中心高級經(jīng)理Marc Hofmann和寶馬中國數(shù)字化采購質(zhì)量高級經(jīng)理張冠永就“寶馬開放創(chuàng)新在中國”進(jìn)行了主題分享。
寶馬集團(tuán)中國技術(shù)中心高級經(jīng)理 Marc Hofmann
寶馬中國數(shù)字化采購質(zhì)量高級經(jīng)理張冠永
資本、產(chǎn)業(yè)多方入局,智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨行業(yè)合作趨勢顯著
23日下午,元璟資本投資合伙人王凱進(jìn)行了題為“智能電動車–智能時代的母生態(tài)”的分享。他認(rèn)為,隨著技術(shù)變革和政策紅利的共振,智能電動車正迎來時代機(jī)遇,而智能電動車技術(shù)提升背后也意味著巨大的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。他表示,對于投資機(jī)構(gòu)來說,能滿足當(dāng)前市場的供應(yīng)需要,具有朝上下游延展的垂直整合能力,且技術(shù)閉環(huán)與商業(yè)閉環(huán)兩手抓的創(chuàng)業(yè)企業(yè)更接近理想的投資標(biāo)的。
元璟資本投資合伙人王凱
隨后,在阿里云加速器總經(jīng)理余建平、寶馬集團(tuán)中國技術(shù)中心高級經(jīng)理 Marc Hofmann、36氪副總裁蘭昊以及瑞谷科創(chuàng)副總裁王福強(qiáng)的見證下,“成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器”正式啟動,此次加速器也將圍繞業(yè)務(wù)、融資、組織、戰(zhàn)略等方面提供落地方法論指導(dǎo)和強(qiáng)資源鏈接,共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,共建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
啟動儀式環(huán)節(jié)合影
作為汽車市場下半場競爭的核心,智能網(wǎng)聯(lián)汽車近幾年成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。不管是來自資本市場的目光,還是傳統(tǒng)制造業(yè)和科技行業(yè)間資源共通的趨勢,智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道正承擔(dān)著多方期待。因此,此次活動邀請了數(shù)位產(chǎn)業(yè)專家和投資人進(jìn)行主題分享和圓桌會議,來共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨界合作的“價值奇點(diǎn)”。
活動的圓桌環(huán)節(jié),36氪研究院院長鄒萍擔(dān)任主持人,阿里云能耗云產(chǎn)品總監(jiān)周凡珂、寶馬中國數(shù)字化采購部戰(zhàn)略伙伴合作及創(chuàng)新經(jīng)理王凡、正軒投資創(chuàng)始合伙人王海全、銀杏谷資本合伙人邱諄共同就“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的跨行業(yè)求變與創(chuàng)新合作”進(jìn)行了探討。
阿里云能耗云產(chǎn)品總監(jiān)周凡珂提到,阿里云作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要底層技術(shù)供應(yīng)商,將不斷根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展動態(tài)和特征提升技術(shù)能力,也會開放資源賦能中小企業(yè),以期共同推動技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新。過程中,阿里云也會幫助客戶不斷將復(fù)雜的問題簡單化,助其降本增效,提高研發(fā)效率。
寶馬中國數(shù)字化采購部戰(zhàn)略伙伴合作及創(chuàng)新經(jīng)理王凡參與了相關(guān)討論,希望借由跟阿里云等跨行業(yè)合作的方式來利用各自擅長優(yōu)勢,并基于生態(tài)協(xié)同和創(chuàng)新釋放自身資源,孵化中小企業(yè)發(fā)展。此外還提到未來智能出行場景下,具備數(shù)字情感交互能力的概念車將成為數(shù)字化生活的終極搭檔,用戶在車內(nèi)即可創(chuàng)造沉浸式體驗(yàn),獲取全新維度的駕駛樂趣。
談到對智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目的判斷,正軒投資創(chuàng)始合伙人王海全比較青睞自動駕駛、智能座艙、制動域相關(guān)的項(xiàng)目。在他看來,創(chuàng)業(yè)者是否能貼近用戶及產(chǎn)品十分關(guān)鍵,正軒投資也更關(guān)注技術(shù)含量高、注重業(yè)務(wù)發(fā)展的穩(wěn)定性及確定性的項(xiàng)目。銀杏谷資本合伙人邱諄則更看好智能車載系統(tǒng)相關(guān)、沒有軟硬件邊界的技術(shù)型的公司。他解釋,銀杏谷資本更偏向于用計算機(jī)的思路來看智能網(wǎng)聯(lián)汽車,強(qiáng)調(diào)底層技術(shù)的同時,還看重企業(yè)的應(yīng)用場景及自身造血能力。
圓桌交流合影
開放合作資源,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新進(jìn)行時
3月24日上午,現(xiàn)代摩比斯戰(zhàn)略投資部部長王總就“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新推動汽車智能化加速發(fā)展”進(jìn)行了主題闡述,分享了摩比斯對新能源汽車行業(yè)的觀察和思考并介紹了汽車智能化領(lǐng)域相關(guān)的布局情況。
王總表示,中國的新能源汽車市場已經(jīng)領(lǐng)先全球,其中自主品牌車企市場優(yōu)勢顯著,汽車智能化將是接下來的發(fā)展重點(diǎn)。由此,汽車由傳統(tǒng)的零件組裝,變成要圍繞整車構(gòu)建智能服務(wù)的生態(tài),這也倒逼了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的變革,同時給創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供了前所未有的機(jī)遇。他介紹,摩比斯2018年開始進(jìn)行對外投資并購,關(guān)注自動駕駛、智能座艙、機(jī)器人半導(dǎo)體等領(lǐng)域,主要布局于激光雷達(dá)、機(jī)器視覺、成像雷達(dá)、座艙感知、軟件平臺等核心新技術(shù)。
現(xiàn)代摩比斯戰(zhàn)略投資部部長王總
成都高新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)局產(chǎn)業(yè)三處介紹了成都高新區(qū)在車載智能系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。他提到,成都高新區(qū)計劃創(chuàng)造具有全國影響力的車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群,打造全球車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地、國際車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)和國際車載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)示范區(qū)。目前,成都高新區(qū)已經(jīng)制定了清晰的行動路線,并將面向產(chǎn)業(yè)聚集、技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)完善等目標(biāo)發(fā)布一系列針對性產(chǎn)業(yè)政策。
成都高新區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)局產(chǎn)業(yè)三處
阿里云高級產(chǎn)品解決方案架構(gòu)師黃永還向各參會企業(yè)分享了阿里云智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的布局與解決方案。他介紹,在商用車領(lǐng)域,阿里云主要提供服務(wù)開發(fā)平臺以及整個交通物流的產(chǎn)業(yè)平臺,同時也會幫助優(yōu)質(zhì)行業(yè)開發(fā)商獲取客戶,強(qiáng)化云相關(guān)的增值服務(wù)。在商用車相關(guān)的開發(fā)能力之外,阿里云也會提供特有的算法和功能支持,包括路網(wǎng)的軌跡還原和精準(zhǔn)里程的計算,強(qiáng)調(diào)限速精細(xì)化管理的出行與預(yù)警服務(wù),以及路測相關(guān)的視覺驗(yàn)證能力。在乘用車領(lǐng)域,目前阿里云主要針對自動駕駛推出了智能網(wǎng)聯(lián)合規(guī)云方案,以及自動駕駛的數(shù)據(jù)管理平臺,保障合規(guī)安全的同時,也為自動駕駛提供數(shù)據(jù)管理的工具鏈。寶馬集團(tuán)亞太技術(shù)中心研發(fā)與技術(shù)經(jīng)理廖純和寶馬中國數(shù)字化采購部戰(zhàn)略伙伴合作及創(chuàng)新經(jīng)理王凡也就創(chuàng)新的思路以及與外部伙伴合作的可能作了分享。
阿里云高級產(chǎn)品解決方案架構(gòu)師黃永
主題分享結(jié)束后,由瑞谷科創(chuàng)成都基地負(fù)責(zé)人潮瑞文帶領(lǐng)各參會企業(yè)參觀了創(chuàng)新基地。
學(xué)員企業(yè)參觀創(chuàng)新基地
24日下午,極光律所首席合伙人周麗霞為各創(chuàng)業(yè)企業(yè)代表進(jìn)行了動態(tài)股權(quán)激勵的實(shí)操指導(dǎo)。創(chuàng)業(yè)企業(yè)在從只有幾個人的初始團(tuán)隊向幾百人規(guī)模擴(kuò)張的過程中,往往難以避免團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力下降、組織協(xié)調(diào)性差、管理流程混亂等發(fā)展問題,而制訂完備的股權(quán)激勵制度正是解決難題的方法之一。周麗霞在分享中表示,股權(quán)本質(zhì)上是博弈關(guān)系,股權(quán)激勵離不開對人性的探討。她從股權(quán)激勵的種類、公司制定的戰(zhàn)略目標(biāo)等出發(fā),詳細(xì)解釋了股權(quán)激勵對于創(chuàng)業(yè)公司的意義,以及實(shí)際發(fā)行過程中可能會遇到的問題,并指出,對于不同發(fā)展階段的公司來說,成長期進(jìn)行股權(quán)激勵更有可能產(chǎn)生效果。在周麗霞看來,股權(quán)激勵機(jī)制就是幫助企業(yè)綁定匹配的人,并使其潛能得到最大化激發(fā)。她在最后總結(jié),股權(quán)激勵中,方案比文件更重要,共識比方案重要,人性比共識重要,價值觀比人性更重要,“股權(quán)激勵最終的價值和意義就是助力打造一個有著共同價值觀的命運(yùn)共同體”。
極光律所首席合伙人周麗霞
3月25日,黑山羊?qū)W苑創(chuàng)始人李俊佑組織企業(yè)代表進(jìn)行了企業(yè)增長管理思維管理沙盤的訓(xùn)練。通過沙盤推演,參與者能更加深入地理解定位、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、關(guān)鍵資源能力、盈利模式、自由現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)和企業(yè)價值,從而更深入了解初創(chuàng)企業(yè)該如何建立具有競爭力的商業(yè)模式。此外,沙盤推演作為一種社交手段,還能通過增加學(xué)員之前的深度交往促進(jìn)相互之間的配合和協(xié)調(diào)。從股權(quán)激勵實(shí)操到戰(zhàn)略沙盤演練,此次加速器活動從業(yè)務(wù)實(shí)操入手,深入企業(yè)經(jīng)營管理的方方面面,全方位、多角度地幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)成長與發(fā)展。
沙盤推演
作為西部汽車工業(yè)重鎮(zhèn),成都深厚的汽車工業(yè)底層基礎(chǔ)以及高校林立的人才優(yōu)勢,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實(shí)的支撐。通過此次“成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器首次集結(jié)”等系列活動,成都有望培養(yǎng)出超級明星項(xiàng)目,打造全國特色產(chǎn)業(yè)IP,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
與此同時,本次加速器項(xiàng)目在阿里系資源賦能體系的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步疊加寶馬和阿里生態(tài)圈優(yōu)勢,攜手共同迎接智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)新時代的到來。
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