隨著科技的進(jìn)步，我國抽水蓄能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，在保障電量的同時(shí)保護(hù)環(huán)境，是城市基礎(chǔ)建設(shè)工程的最佳選擇。浙江天臺(tái)抽水蓄能電站單機(jī)容量位居國內(nèi)抽蓄電站之首，上下引水斜井長度全國第一。預(yù)計(jì)投產(chǎn)后，將促進(jìn)清潔能源消納和浙江電網(wǎng)節(jié)能減排，對(duì)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”有重要意義。
據(jù)了解，近期項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)關(guān)鍵階段，鋼材需求快速啟動(dòng)。鋼銀電商依托平臺(tái)豐富上游資源，針對(duì)項(xiàng)目對(duì)鋼材品質(zhì)嚴(yán)控、工期緊湊、交貨及時(shí)、多品種等需求，精準(zhǔn)匹配到具有高品質(zhì)鋼材、供貨管控力強(qiáng)的“中新鋼鐵”，為“浙江天臺(tái)抽水蓄能電站”項(xiàng)目提供鋼廠直供服務(wù)。
天臺(tái)抽水蓄能電站是國家能源局“十四五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目，要抵抗強(qiáng)烈海浪沖擊和經(jīng)歷強(qiáng)腐蝕環(huán)境考驗(yàn)等，這也對(duì)項(xiàng)目資源質(zhì)量和供應(yīng)商的綜合實(shí)力提出了更高要求。中新鋼鐵作為江蘇省徐州市重點(diǎn)培育的工業(yè)企業(yè)，2021年已入圍鐵路建筑用鋼名錄，年產(chǎn)量達(dá)600萬噸，在生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)技術(shù)等方面都具備服務(wù)大型工程項(xiàng)目的能力。鋼銀電商的“工程配送”服務(wù)始終致力于聯(lián)合上游鋼廠，共同為終端工程項(xiàng)目提供資源配送服務(wù)。項(xiàng)目投標(biāo)期間，鋼銀平臺(tái)通過對(duì)項(xiàng)目實(shí)際用鋼需求反復(fù)推敲，對(duì)平臺(tái)眾多鋼廠資源特點(diǎn)反復(fù)梳理，與項(xiàng)目方進(jìn)行多輪溝通。在多方的不懈努力下，最終中新鋼鐵成功入圍，成為天臺(tái)抽水蓄能電站項(xiàng)目建筑鋼材的主要供應(yīng)品牌之一。
進(jìn)入建設(shè)階段的天臺(tái)抽水蓄能電站開啟“天臺(tái)效率”和“三峽速度”，去年12月28日正式開工建設(shè)，2026年7月要實(shí)現(xiàn)首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，2027年5月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，這要求項(xiàng)目工程建設(shè)每一個(gè)環(huán)節(jié)都搶抓時(shí)機(jī)。鋼銀電商投資控股的第四方物流平臺(tái)“及韻物流”負(fù)責(zé)項(xiàng)目的鋼材配送，針對(duì)鋼材運(yùn)輸中可能會(huì)遇到的物料調(diào)動(dòng)困難、車輛運(yùn)輸受阻、鋼材不能及時(shí)到貨等風(fēng)險(xiǎn)，提供鋼材的陸運(yùn)、水運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案，以高效的配送速度及安全的運(yùn)輸過程，將鋼材按質(zhì)按量送至工程中，為項(xiàng)目的如期建設(shè)保駕護(hù)航。
作為鏈接鋼鐵行業(yè)上下游各類型企業(yè)的綜合服務(wù)平臺(tái)，鋼銀電商憑借多年的行業(yè)深耕和經(jīng)驗(yàn)積累，用科技串聯(lián)上下游，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，在完善平臺(tái)生態(tài)矩陣的同時(shí)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前鋼銀電商已參與配送了涵蓋基建、民生、文化、教育等多個(gè)領(lǐng)域的重大項(xiàng)目，真正解決“配送最后一公里”。未來，鋼銀電商也期待能與更多優(yōu)質(zhì)鋼鐵上下游企業(yè)達(dá)成堅(jiān)實(shí)合作，通過鋼廠直供模式，實(shí)現(xiàn)資源的不斷下沉和服務(wù)的高效鏈接，共謀發(fā)展、合力共贏。
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