據悉，首席區(qū)塊鏈地圖公司GoWithMi于近期正式宣布國內落地時機已經成熟，將全面啟動中文名“高維地球”進行后續(xù)推廣。
GoWithMi高維地球是一家由“中國互聯(lián)網地圖行業(yè)頂級公司集群”的前資深高層技術骨干創(chuàng)辦的區(qū)塊鏈地圖公司，旨在打造一個結合“區(qū)塊鏈技術+AI技術+地理信息技術”的分布式地圖生態(tài)系統(tǒng)，在全球范圍內挑戰(zhàn)Google地圖的互聯(lián)網霸權。
破冰之旅：從東南亞到一帶一路
公司首戰(zhàn)場是在以印尼為首的東南亞地區(qū)，隨著業(yè)務的不斷完善將逐步擴展至整個 “一帶一路”區(qū)域。這些區(qū)域有幾個共通的特點：新興市場，交通差，除了使用谷歌在當地粗糙的地圖服務外幾乎別無選擇，這使得這些地方基于地圖的互聯(lián)網業(yè)務根本無法展開(如美團、滴滴、攜程等等)。很多互聯(lián)網地圖精英也看到了這一點，但無奈于地圖的另一個重要構成部分——地理數據采集成本太大，因此只能望而卻步。
但是在區(qū)塊鏈這一新技術降臨后，GoWithMi高維地球創(chuàng)始團隊看到了一種全新的地理數據采集方案，通過區(qū)塊鏈共識驅動結合AI輔助，這無疑是降低這一成本的不二法門。
時不我待，經過精密的籌劃后，GoWithMi公司正式成立，并于去年和當地豐田、本田、馬自達等世界頂級車廠簽署合同，并產生持續(xù)現(xiàn)金流收入;今年已經和多家對標滴滴的東南亞互聯(lián)網出行巨頭進行對接，客戶覆蓋東南亞90%以上的出行市場。
GoWithMi任軼出席復旦大學高峰論壇，暢談一帶一路背景下的區(qū)塊鏈應用
人民網往事：從GoWithMi到高維地球
GoWithMi高維地球的名字是如何被創(chuàng)意出來的呢?
2018年，印尼總統(tǒng)參加了這一亞洲規(guī)模最大的印尼亞運會，其拉風的摩托車出場方式也是吸引了無數人的眼球。之所以選用摩托車是因為印尼的交通狀況實在太差了，而在亞運會這一時期，印尼首都雅加達的交通更是雪上加霜。對于解決這一問題正是GoWithMi高維地球所擅長的，實際上GoWithMi高維地球確實在亞運會期間為當地交通運轉做了不少貢獻，并在當時被人民網體育頻道所報道。
那時GoWithMi高維地球只有英文稱名稱GoWithMi，當人民網知道這是由一支中國團隊創(chuàng)辦的公司后，他們的工作人員非常興奮地讓GoWithMi起一個中文名稱。由于GoWithMi創(chuàng)始團隊來自于國內地圖行業(yè)top 2：四維圖新和高德地圖，再加上GoWithMi要做的是一個全球化的地圖服務平臺，因此團隊將公司起名為“高維地球”。
這就是GoWithMi高維地球名字的由來，可謂充滿了傳奇故事。
如今，GoWithMi高維地球在國內的布局已經初具規(guī)模，為了進一步加大國內粉絲對于GoWithMi的辨識度，創(chuàng)始團隊決定在國內啟用“高維地球”這個中文名字推廣，從而“在中國本土打造自己的首席區(qū)塊鏈地圖品牌。”GoWithMi高維地球聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO任軼說道。
近期，高維地球被可可金融「Reload重裝上陣」計劃選為首個項目，可可金融也將成為GoWithMi高維地球打開國內知名度的重要合作伙伴。期待GoWithMi高維地球帶給區(qū)塊鏈領域更多的前沿落地應用。
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