神州控股科捷KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)如何賦能智慧供應(yīng)鏈

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2019年12月17日，“2019(第八屆)國(guó)際智慧城市峰會(huì)暨智慧生態(tài)博覽會(huì)”在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉行。在“大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新與科學(xué)驅(qū)動(dòng)決策”論壇上，神州數(shù)碼控股有限公司(簡(jiǎn)稱：神州控股，股票代碼：00861.HK)旗下科捷集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱：科捷)CMO夏旭做了題為《科捷KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)在雙十一中的應(yīng)用》主題演講。

神州控股科捷CMO 夏旭

物流行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)特別大的行業(yè)。在我國(guó)，物流成本甚至占到了GDP的13%-14%(2018年上半年社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP14.5%)，是一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。物流行業(yè)涉及環(huán)節(jié)眾多，不僅僅體現(xiàn)在快遞到消費(fèi)者這個(gè)過程，還包括金融、進(jìn)出口、倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)輸、分撥、配送、售后等數(shù)十個(gè)大小環(huán)節(jié)?？梢哉f，商品從原料到制造生產(chǎn)、再到入庫(kù)上架、再到配送至消費(fèi)者手中，每一步都涉及到了物流。

“誕生于神州控股內(nèi)部的供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)公司科捷，其終極使命就是通過科技的手段來提升供應(yīng)鏈的效率，賦能整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。”夏旭指出，科捷最大優(yōu)勢(shì)在于通過對(duì)客戶全供應(yīng)鏈條的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，通過自研的系統(tǒng)沉淀有價(jià)值數(shù)據(jù)，再根據(jù)對(duì)業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈優(yōu)化的深度理解，為客戶提供及時(shí)的、可視化供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，提升各流程環(huán)節(jié)績(jī)效，從而提升整體供應(yīng)鏈效率。同時(shí)，科捷KXDATA供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)基礎(chǔ)，應(yīng)用人工智能的深度學(xué)習(xí)算法驅(qū)動(dòng)，通過與自主研發(fā)的金庫(kù)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)時(shí)獲取訂單信息，掌握全國(guó)各倉(cāng)的接單量、發(fā)貨量以及攬收量等信息。經(jīng)過九年海量數(shù)據(jù)積累，自建行業(yè)大數(shù)據(jù)模型，KXDATA可以快速分析發(fā)貨延遲原因，并通過與預(yù)測(cè)單量比對(duì)，監(jiān)控全國(guó)各倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)能，快速反饋和調(diào)整，疏通倉(cāng)儲(chǔ)擁堵，大幅提升全供應(yīng)鏈的整體效能。

關(guān)鍵詞一:銷量預(yù)測(cè)與倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

供應(yīng)鏈管理最難突破的就是計(jì)劃管理，這是供應(yīng)鏈的源頭，善用數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)消費(fèi)者動(dòng)向，直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。一份好的供應(yīng)鏈計(jì)劃需要豐富經(jīng)驗(yàn)的采銷管理人員，根據(jù)自己的對(duì)歷史數(shù)據(jù)和未來數(shù)據(jù)的理解確定結(jié)果。當(dāng)有上百個(gè)SKU、幾十個(gè)倉(cāng)庫(kù)甚至上百個(gè)倉(cāng)庫(kù)的維度做SKU維度的采銷計(jì)劃時(shí)，真正的挑戰(zhàn)就開始了……而雙十一更是將這種難度提升幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

夏旭指出，在2019年雙11，科捷全國(guó)各倉(cāng)訂單98%在五天內(nèi)發(fā)貨完成，更超前完成七天清零的目標(biāo)。天津武清倉(cāng)，更是被菜鳥譽(yù)為“天下第一倉(cāng)”。

同時(shí)，從單倉(cāng)100萬、單倉(cāng)200萬到單倉(cāng)300萬，作為2017年和2018年的記錄創(chuàng)造者，科捷在2019年雙十一再次創(chuàng)下業(yè)內(nèi)單倉(cāng)300萬單的新紀(jì)錄，都源自于在系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)的支持下，科捷能夠保障單量預(yù)測(cè)和整體規(guī)劃順利推進(jìn)。

第一步，商品分析。 分析商品的生命周期，對(duì)熱銷、波動(dòng)、周轉(zhuǎn)進(jìn)行重點(diǎn)分析，為雙十一的商品備貨提供支撐。

“無論是電商平臺(tái)還是物流公司，雙11絕不只有短短的7天，它需要提前一兩個(gè)月甚至更多的時(shí)間來進(jìn)行籌劃和準(zhǔn)備?？平軰XDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通常會(huì)提前較長(zhǎng)時(shí)間，根據(jù)歷史的銷量去做一些產(chǎn)品的分析，并把一些產(chǎn)品做ABC分類，例如熱銷、缺貨以及波動(dòng)，做一些銷售預(yù)測(cè)。”

第二步，銷量預(yù)測(cè)及分倉(cāng)建議。 夏旭表示，通過多年的數(shù)據(jù)積累，科捷在今年雙11的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)89.5%。而剛剛過去的雙十二，科捷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到了99.7%。數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，對(duì)科捷及整個(gè)后臺(tái)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備起到極大的幫助。

第三步，倉(cāng)庫(kù)選址。 模擬預(yù)測(cè)各商品的銷量，并基于庫(kù)存的分布，提供采購(gòu)建議。夏旭表示，科捷目前遍布全國(guó)有231個(gè)倉(cāng)庫(kù)，但不是所有的商家都要用這么多倉(cāng)，科捷會(huì)根據(jù)它的歷史銷量、產(chǎn)品受歡迎程度以及成本控制考量，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的落地進(jìn)行選址計(jì)算，幫助客戶在服務(wù)水平及成本之間找到最佳平衡點(diǎn)，以此來實(shí)現(xiàn)最佳倉(cāng)儲(chǔ)布局選擇的優(yōu)化建議。

第四步，倉(cāng)位規(guī)劃及應(yīng)用。 對(duì)于商品分析歸類，如ABC分類熱銷的貨、滯銷的貨等，通過在科捷KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，把頻繁上下架的產(chǎn)品放置到離生產(chǎn)線最近的倉(cāng)位，減少工作人員走動(dòng)的距離以及產(chǎn)品上下架的勞動(dòng)強(qiáng)度等。

通過戰(zhàn)前安排，科捷供應(yīng)鏈系統(tǒng)都根據(jù)以往大量的用戶數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、采購(gòu)數(shù)據(jù)、補(bǔ)貨數(shù)據(jù)等，經(jīng)過軟件的數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)建模等過程，并采用人工智能的相關(guān)算法，進(jìn)行未來銷量預(yù)測(cè)，并依此預(yù)測(cè)進(jìn)行全國(guó)倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)補(bǔ)貨，并全自動(dòng)地驅(qū)動(dòng)倉(cāng)間調(diào)撥和轉(zhuǎn)運(yùn)，系統(tǒng)能夠在消費(fèi)者還沒有下單前就提前將商品從供應(yīng)商那里完成采購(gòu)，并第一時(shí)間調(diào)撥到離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)。 關(guān)鍵詞二:供應(yīng)鏈協(xié)同

科捷供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著強(qiáng)大的整合能力，大數(shù)據(jù)下的供應(yīng)鏈協(xié)同也更加高效?？平軰XDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)可與供應(yīng)商進(jìn)行全方位地協(xié)同與配合，在計(jì)劃、協(xié)同與補(bǔ)貨方面全面合作，形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展共同體，打通供應(yīng)鏈上下游。

夏旭表示，戰(zhàn)中指揮，其核心能力就是整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同辦公，科捷KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)在戰(zhàn)中指揮階段，主要表現(xiàn)為四個(gè)方面能力：

黃牛訂單查殺 ，專治各類電商黃牛，保護(hù)正常訂單數(shù)據(jù)的及時(shí)發(fā)貨，維護(hù)市場(chǎng)銷售的公平，提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)監(jiān)控 ，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)單量監(jiān)控、訂單的完成情況分析、訂單結(jié)構(gòu)分析輔助制單以及人員排班及效能分析。

在途跟蹤 ，從干線運(yùn)輸、省內(nèi)運(yùn)輸、市內(nèi)運(yùn)輸3個(gè)層級(jí)對(duì)在途訂單進(jìn)行查詢，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)前節(jié)點(diǎn)查詢、訂單超時(shí)預(yù)警以及超時(shí)原因響應(yīng)。

定制化報(bào)表推送 ，如預(yù)警推送、客戶報(bào)表、MINI日?qǐng)?bào)、單倉(cāng)分析。

夏旭指出，通過KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)各倉(cāng)的進(jìn)銷存數(shù)據(jù)整合分析，進(jìn)一步優(yōu)化各品牌商的分倉(cāng)方案，把倉(cāng)布局在離消費(fèi)者最近的地方，更確切的說，就是根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)各倉(cāng)儲(chǔ)備的商品種類和數(shù)量，做到“單未下、貨先行”，極大的優(yōu)化供應(yīng)鏈的成本結(jié)構(gòu)，可以降低近10%的倉(cāng)運(yùn)配總成本。

同時(shí)科捷KXDATA大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)協(xié)同，對(duì)合作伙伴提供訂單狀態(tài)、訂單結(jié)構(gòu)、人員效能等方面的主題分析，不僅能為決策層提供支持，也能服務(wù)于普通的業(yè)務(wù)人員;不僅能從整個(gè)戰(zhàn)略層面進(jìn)行綜合分析，還能在具體的戰(zhàn)術(shù)層面進(jìn)行詳細(xì)指導(dǎo)。除此以外，功能涵蓋了行業(yè)分析、品牌分析、商品分析、屬性分析、用戶分析、促銷分析、專題模型，可為供應(yīng)商的產(chǎn)品完善及市場(chǎng)定位提供有力的大數(shù)據(jù)參考，驅(qū)動(dòng)行業(yè)的健康有序的發(fā)展。

夏旭表示：“科捷作為神州控股智慧產(chǎn)業(yè)鏈板塊的業(yè)務(wù)主體、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，堅(jiān)定‘倉(cāng)+大數(shù)據(jù)+人工智能’的戰(zhàn)略，持續(xù)迭代優(yōu)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，為客戶提供端到端的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。”

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