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平臺經(jīng)濟亟需新范式,Aion Network以區(qū)塊鏈技術(shù)破局

 2019-11-05 17:14  來源:互聯(lián)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

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北美時間2019年11月4日,區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)Aion Network宣布,將改變運營重心,致力于解決平臺經(jīng)濟(Platform Economics)所面臨的重大挑戰(zhàn)。伴隨這一調(diào)整,Aion Network將重命名為OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)(The Open Application Network),而Aion則作為該網(wǎng)絡(luò)中的原生代幣,支持OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)的運行。

今天,世界上許多最大、最具影響力的公司都屬于平臺型公司。這些公司在全球經(jīng)濟中握有重大份額,不僅創(chuàng)造了高達數(shù)千億美元的經(jīng)濟影響,也帶來了數(shù)百萬的就業(yè)機會。沒有這些平臺型公司,就沒有數(shù)萬中小企業(yè)的存在。然而,平臺經(jīng)濟本身也給使用和依賴平臺的用戶和企業(yè)帶來了一些意料之外的后果。

這些后果包括:

平臺可以單方面決定和改變商戶是否對用戶和付款數(shù)據(jù)擁有所有權(quán),以及商戶是否符合規(guī)定;

平臺限制了商業(yè)創(chuàng)意和創(chuàng)新,阻礙了新商業(yè)模式的誕生;

商戶可能隨時被平臺拋棄、關(guān)閉或埋沒,不管是有意的,還是無意的;

依賴平臺的商戶不得不很大程度上把安全和用戶隱私保障交托在平臺手上。

有沒有方法隔離和保護這些企業(yè)和個人?事實上,這些問題亟待解決,這一領(lǐng)域也大有可為。

平臺沒有動力開發(fā)提高商戶獨立性的產(chǎn)品和工具,而單個企業(yè)也往往無法把開發(fā)資源優(yōu)先投入到對短期生存重要性低的事情上。但是,如果有機構(gòu)能夠向企業(yè)和開發(fā)者提供可信的工具,讓他們可以在安全、共享、自主自治的基礎(chǔ)設(shè)施上開發(fā)能夠避免這些后果的應(yīng)用程序,那么平臺經(jīng)濟的問題就能迎刃而解。

設(shè)想一下,基于這些工具開發(fā)的應(yīng)用將能夠讓平臺用戶和企業(yè):

把自己的粉絲、積分、評價等從一個應(yīng)用帶到另一個應(yīng)用;

與客戶直接交易和往來,而不需要通過平臺作為中間人;

創(chuàng)建簡單易用的投票機制,讓所有相關(guān)方都能參與決策。

“目前的平臺生態(tài)系統(tǒng)沒有盡力讓企業(yè)受益,”OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)聯(lián)席創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Matt Spoke說,“明天的成功故事不會誕生在昨天的平臺上,而會是一種開放的模式,以用戶利益為中心進行設(shè)計。利用新的工具,今天的平臺有望提供這種全新的設(shè)計空間,讓企業(yè)能夠訪問‘開放應(yīng)用’,拓寬平臺生態(tài)系統(tǒng)的能力。我很高興OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)以打造這樣的空間為目標(biāo),為這些企業(yè)提供解決方案。”

作為新運營內(nèi)容的一部分,OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)將集中很大一部分開發(fā)能力,構(gòu)建稱為“開放工具包”的開發(fā)工具和資料庫。“開放工具包”將讓開發(fā)者能夠輕松的創(chuàng)建“開放應(yīng)用”。OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)是開源的公共基礎(chǔ)設(shè)施,是創(chuàng)建開放應(yīng)用的新設(shè)計空間。開放應(yīng)用將控制權(quán)交還給用戶,并且具有可以跨平臺訪問的特性。使用開放應(yīng)用,開發(fā)者可以接入現(xiàn)有的平臺,如Uber(拼車)、Shopify(電商)、Twitch(視頻)等,為客戶打造全新的突破性體驗。

OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)團隊已經(jīng)在與初期業(yè)務(wù)伙伴著手開發(fā)第一個開放工具包——“開放經(jīng)濟”。開放經(jīng)濟讓開發(fā)者能夠向自己的App中融入與經(jīng)濟相關(guān)的功能,形成自己的微觀經(jīng)濟體系,包括給予用戶的能夠在各種平臺內(nèi)外使用的獎勵、徽章和其他激勵性措施。

OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)的合作伙伴Velocia已經(jīng)集成了一些開放經(jīng)濟提供的功能。通過激勵人們采用更好、更健康、更清潔的交通方式,Velocia正在改變著城市人口的出行習(xí)慣。Velocia與一系列相關(guān)企業(yè)均建立了合作關(guān)系,包括SwiftSeat(拼車)、GetAround(私家車出租)、Bolt(網(wǎng)約車)、花旗自行車邁阿密公司(共享單車)、邁阿密戴德縣等。Velocia在邁阿密和南佛羅里達州迅速流行起來,用戶在使用合作方App的時候都能夠賺取名為“VELOS”的代幣獎勵。OAN開放網(wǎng)絡(luò)為Velocia提供了能夠?qū)ELOS集成和推廣到不同平臺的公共基礎(chǔ)設(shè)施。

“我們相信這是平臺經(jīng)濟的未來方向。也就是說,平臺不僅要讓企業(yè)和個人能夠受益于平臺,也要讓他們所作的工作、掌握的數(shù)據(jù)和獲得的關(guān)系能夠具有通用性,”Spoke說。“我們希望開放應(yīng)用和OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)能夠為企業(yè)拓展相關(guān)能力和設(shè)計以用戶為中心的產(chǎn)品提供最簡單、最高效的方式。軟件正在變得越來越開放,想要長盛不衰的企業(yè)必須走在潮流的前面。”

今天起,與OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)合作即可獲得開放經(jīng)濟工具包,相關(guān)API將在今年年底公開上線。其他開放工具包,如開放治理、開放身份和開放融資,也已可以集成,相關(guān)API將于2020年公開發(fā)布。

“技術(shù)能夠解決今天的平臺所面臨的具體挑戰(zhàn),但這種技術(shù)不會和造成目前的局面的技術(shù)相同。Aion和OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)很高興能夠作為一種新范式的開路者之一,建立服務(wù)于公共利益的真正開放的系統(tǒng)和經(jīng)濟,一個企業(yè)可以開發(fā)真正開放的、不受平臺型企業(yè)局限和相關(guān)經(jīng)濟利益束縛的應(yīng)用程序的天地,”Spoke說。

關(guān)于OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)

OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)解決平臺經(jīng)濟的“無心之過”。OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)是開發(fā)和托管開放應(yīng)用的開源公共基礎(chǔ)設(shè)施。開放應(yīng)用將控制權(quán)交還給用戶,并且具有可以跨平臺訪問的特性。OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)建立在開放的標(biāo)準(zhǔn)之上,由所有使用者共同擁有。

關(guān)于Aion

Aion是OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)的數(shù)字資產(chǎn),用于保障和訪問OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)。作為公共基礎(chǔ)設(shè)施,OAN開放應(yīng)用公網(wǎng)由以個人、軟件公司和機構(gòu)組成的全球化社區(qū)提供運營保障和維護。這些關(guān)鍵職能也通過Aion幫助實現(xiàn)和提供激勵。

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