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2018年5月，特斯拉上海正式注冊(cè)成立，目前，項(xiàng)目落地，工廠建設(shè)都在如火如荼的進(jìn)行中。預(yù)計(jì)到今年年底就能投產(chǎn)，到2020年，MODEL 3 的每周產(chǎn)能能達(dá)到3000臺(tái)，到2021年，MODEL 3/Y每周產(chǎn)能能達(dá)到5000臺(tái)，那時(shí)將徹底改變中國(guó)以及全球新能源車(chē)的格局，并加速傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的沒(méi)落。

在2018年，全球電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的大爆發(fā)。在中國(guó)市場(chǎng)，由于補(bǔ)貼政策的影響，全年銷(xiāo)量在102萬(wàn)臺(tái)，同比大增83%，在美國(guó)市場(chǎng)，由于特斯拉的MODEL 3產(chǎn)能爬坡，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量36萬(wàn)臺(tái)，同比大增80%，而在歐洲，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，大眾，寶馬，奔馳等企業(yè)的持續(xù)電動(dòng)化，也實(shí)現(xiàn)了39萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了29%。

其中，特斯拉的MODEL 3 表現(xiàn)最耀眼。無(wú)論在海外市場(chǎng)還是美國(guó)市場(chǎng)，都成為銷(xiāo)量最高的豪華車(chē)。目前，無(wú)論中國(guó)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)，乘用車(chē)都進(jìn)入了增長(zhǎng)的平臺(tái)期，在新增放緩的情況下，實(shí)際新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)在存量轉(zhuǎn)化上，就存在著巨大的機(jī)會(huì)，這里，非常類(lèi)似當(dāng)年模擬手機(jī)轉(zhuǎn)換數(shù)字手機(jī)。而在這個(gè)大轉(zhuǎn)換當(dāng)中，特斯拉將成為汽車(chē)屆的蘋(píng)果手機(jī)，而他的國(guó)產(chǎn)化，將加速這個(gè)進(jìn)程的到來(lái)。

從歷史上看，當(dāng)年改革開(kāi)放的時(shí)候，燃油車(chē)在中國(guó)設(shè)廠，搞中外合資，中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就開(kāi)始起飛，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈的配套，還是產(chǎn)能的爆炸，都是相當(dāng)驚人的，時(shí)至今日，在燃油車(chē)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的覆蓋率已經(jīng)極高了，當(dāng)年的日本車(chē)，德國(guó)車(chē)，美國(guó)車(chē)，所謂原產(chǎn)的基本在中國(guó)市場(chǎng)都銷(xiāo)聲匿跡了，取而代之的，是中國(guó)向全世界的中低端市場(chǎng)輸出國(guó)產(chǎn)車(chē)以及在高端市場(chǎng)上輸出組裝車(chē)，目前，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能是非常驚人的。

當(dāng)年中國(guó)是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完全屬于一窮二白的狀態(tài)下，建立起這么大的產(chǎn)業(yè)鏈，相信在目前整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都非常完善的情況下，特斯拉來(lái)中國(guó)設(shè)廠并將特斯拉國(guó)產(chǎn)化必將改變?nèi)蛐履茉窜?chē)的格局。首先改變的將是價(jià)格，由于中國(guó)汽車(chē)配件的產(chǎn)業(yè)鏈完善，價(jià)格便宜，加上產(chǎn)業(yè)工人的價(jià)格相對(duì)美國(guó)和歐洲市場(chǎng)便宜且能干，所以，一定會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的下降，其次，改變的將是產(chǎn)能，相信到2022年，特斯拉在中國(guó)的產(chǎn)能將在全球市場(chǎng)占有較大份額，其三，有可能改變中國(guó)目前國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的格局，也就是說(shuō)，原來(lái)那些技術(shù)水準(zhǔn)低，靠國(guó)家補(bǔ)貼為生的公司將陸續(xù)被淘汰，而真正有能力的公司，在特斯拉的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中，也會(huì)得到很好的洗禮和進(jìn)化，進(jìn)而出現(xiàn)真正強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn)品牌，類(lèi)似手機(jī)里的華為。

總之，特斯拉的國(guó)產(chǎn)化將徹底改變和加快中國(guó)，以及世界新能源汽車(chē)的發(fā)展，是有歷史意義的。

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