2019微信公開課PRO：車來了獲年度智慧政務(wù)民生小程序獎

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近日，在一年一度的微信公開課活動上，“微信之父”張小龍作為最大的驚喜現(xiàn)身微信之夜，進(jìn)行了長達(dá)4小時的演講。作為近年來微信主推的一個功能，小程序成為了今年張小龍第一個重點(diǎn)談及的產(chǎn)品，張小龍說道：“小程序的使命是“讓創(chuàng)造者體現(xiàn)價值和回報(bào)“。而微信小程序不斷迭代的產(chǎn)品能力也慢慢體現(xiàn)在了公共出行上。

在1月10日微信公開課PRO智慧出行分論壇上，微信邀請了一些優(yōu)秀小程序的企業(yè)代表進(jìn)行分享。車來了作為微信小程序在公交出行服務(wù)領(lǐng)域典型代表，獲微信“年度智慧政務(wù)民生小程序獎。車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO宋曉天就公交實(shí)時查詢的場景思考與裂變展望展開了演講。他表示，作為第一批內(nèi)測的小程序服務(wù)開發(fā)者，目前全國有超過1500萬的用戶在使用車來了的小程序，從微信平臺生態(tài)分享的數(shù)據(jù)來看，當(dāng)前行業(yè)月留存為54%，車來了日留存能達(dá)50%，月新增超過200萬用戶。秘訣就在于車來了運(yùn)用專業(yè)的數(shù)據(jù)算法，提升出行效率，并為各種遞進(jìn)式服務(wù)打下好基礎(chǔ)。具體來說，車來了在微信小程序上耕耘了城市服務(wù)以及微信公眾號入口，基于微信搜一搜的功能直達(dá)和品牌直達(dá)，為小程序用戶提供急需的服務(wù)。

據(jù)了解，車來了是一個定位于服務(wù)公交出行人群的信息服務(wù)平臺。目前覆蓋全國超170所城市，作為一個大數(shù)據(jù)的分析和智能計(jì)算平臺，車來了連接兩端，一端是近30萬輛的公交車，以秒為單位來發(fā)布他們的公交數(shù)據(jù)，另外一端是全國超過170所城市的用戶。主要通過獲取公交車的實(shí)時GPS位置信息，將其實(shí)時傳遞給用戶，讓用戶知道公交車到底在哪。

對于一些面臨的挑戰(zhàn)，宋曉天說到，“一方面是靜態(tài)數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)，城市的某些線路和站點(diǎn)，在現(xiàn)實(shí)生活中的每一分鐘都可能會發(fā)生變化，比如修路、比如近年來流行的馬拉松賽事等，任何一個因素都有可能對一部分用戶的公交出行帶來很大的影響。第二點(diǎn)是是實(shí)時數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)，因一些客觀因素GPS數(shù)據(jù)會漂移。而車來了憑借技術(shù)偵測能力以及用戶UGC反饋能力，可以及時獲知并通知用戶及時調(diào)整出行方案;同時，基于大數(shù)據(jù)分析和智能計(jì)算來擬合、推算給出公交車輛當(dāng)前的實(shí)時位置信息。”

展望未來，車來了小程序還將不斷進(jìn)行服務(wù)升級：從強(qiáng)化入口、拓展場景、服務(wù)可用、安全性能、到商業(yè)延伸。在出行的場景下，讓服務(wù)入口一直在用戶身邊，宋曉天表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國每天平均近2.5億人次乘坐公交車，作為高頻剛需入口，互聯(lián)網(wǎng)+公共交通轉(zhuǎn)型升級正是交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的時代需求。而如何利用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決行業(yè)和用戶的痛點(diǎn)是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。可以說在微信生態(tài)下的小程序，助力釋放了車來了這類平臺的價值潛能，真切印證了張小龍的那句，“讓創(chuàng)造者體現(xiàn)價值和回報(bào)”。相信當(dāng)公共交通實(shí)現(xiàn)了智能化后，整個城市的效率將進(jìn)一步得到提升，為打造智慧交通、智慧城市奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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