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隨著共享文化的大熱，共享單車、共享充電寶、共享紙巾等都跟著共享大潮涌來，隨之而來的還有共享充電樁。在國(guó)家大力提倡節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)狀下，新能源汽車越來越多，共享充電樁的市場(chǎng)需求也大幅增加。那對(duì)于共享充電樁，你又了解多少呢？
共享充電樁目前市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2018年1-8月份，新能源汽車?yán)塾?jì)就銷量了60.1萬輛，截止到2017年，我國(guó)共建設(shè)了21萬個(gè)公共充電樁，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到電動(dòng)汽車的需要。
這就導(dǎo)致車多樁少成為目前存在的最大問題。
在城市日常上班中，電動(dòng)汽車只需一周充一次電就可滿足日常出行?？墒悄壳斑€做不到像燃油汽車加油那樣容易?；蛘咂匠４蠹以谏虉?chǎng)、寫字樓、高速公路服務(wù)站等看到的充電樁，大多都會(huì)被燃油汽車所停放，這也是導(dǎo)致電動(dòng)汽車不好充電的問題。又或者像私人充電樁——共享充電樁的使用和管理等問題也是需要完善的，比如需要把人、車、樁相互連接，這就需要一個(gè)強(qiáng)大且互聯(lián)互通的平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)更大范圍的共享。
未來的創(chuàng)業(yè)前景
在國(guó)家政策的推動(dòng)下和用戶普遍接受程度越來越高，電動(dòng)汽車的銷量也是逐漸增大的。而在用戶購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)首先考慮的就是充電問題。這也把電動(dòng)汽車和充電樁連接在了一起，彼此需要共同發(fā)展。而據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》中提及：到 2020 年新增集中式充換電站超過 1.2 萬座，分散式充電樁超過 480 萬個(gè)(公共充電樁 50 萬個(gè)，私人充電樁 430 萬個(gè))，以滿足全國(guó)500 萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
這也使共享充電樁能更好的利用資源不浪費(fèi)，還能創(chuàng)造價(jià)值利益。從而就意味著未來私人充電樁——共享充電樁的發(fā)展前景是一條光明大道。
創(chuàng)業(yè)者入局共享充電樁有哪些盈利模式
私有充電樁向著共享充電樁發(fā)展。充分利用自己的資源來獲取利益。
①充電樁上投入廣告：可以安裝液晶屏或者燈箱，時(shí)時(shí)滾動(dòng)廣告
②停車費(fèi)用：在現(xiàn)如今車位緊張，停車難等問題，建立一個(gè)新能源停車場(chǎng)，即解決了停車問題又解決了充電問題
③政府補(bǔ)貼：只要達(dá)到一定的規(guī)模，政府就會(huì)給予基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金
④4S保養(yǎng)：充分利用充電的時(shí)間為車進(jìn)行保養(yǎng)⑤對(duì)其他電子產(chǎn)品進(jìn)行用電服務(wù)：手機(jī)、充電寶等設(shè)備。
當(dāng)然就目前的共享充電樁來說，發(fā)展的還略不成熟。但只要新能源汽車如日中天，那對(duì)于共享充電樁來說前路也會(huì)是一片大好。
來源：A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者：安琪 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
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隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，綠色出行也開始成為中國(guó)居民日常交通主要方式，便捷的電動(dòng)自行車就是常見交通工具。在我國(guó)有著超過3億輛的電動(dòng)自行車社會(huì)保有量，而伴隨著電動(dòng)自行車和電池充電不進(jìn)樓、不入戶等消防安全政策在全國(guó)多個(gè)城市的落地，社區(qū)電動(dòng)自行車充電樁建設(shè)需求也逐漸增長(zhǎng)。街電品牌充分洞察電動(dòng)自行車充電樁強(qiáng)
隨著綠色出行逐漸成為中國(guó)居民日常通勤的選擇，電動(dòng)自行車也成為必不可少的交通工具。但隨著電動(dòng)自行車社會(huì)保有量的增長(zhǎng)，各種矛盾問題也逐漸凸顯起來。比如在傳統(tǒng)的小區(qū)中，往往存在電動(dòng)自行車充電點(diǎn)位不足、電動(dòng)自行車停放困難的問題，導(dǎo)致大量用戶隨意停放，私拉電線進(jìn)行充電。據(jù)廣州市消委會(huì)發(fā)布的《住宅小區(qū)電動(dòng)自行車
自“十三五”規(guī)劃綱要首次提出“共享經(jīng)濟(jì)”概念以來，共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。據(jù)《2023年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，2022年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模約為3.8萬億元，同比增長(zhǎng)約3.9%，已成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量。從整體看，共享經(jīng)濟(jì)便利了人們生活，提高了資源配置效率，順應(yīng)生產(chǎn)生活數(shù)字化趨勢(shì)，蘊(yùn)藏著巨大
自“十三五”規(guī)劃首次提出“共享經(jīng)濟(jì)”概念至今，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式不斷創(chuàng)新發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)”已然大勢(shì)早成。據(jù)《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2022)》數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模約3.69萬億元，預(yù)計(jì)2026年規(guī)模將超過5萬億元。作為“共享經(jīng)濟(jì)”催生的新型服務(wù)模式，共享服務(wù)近年在國(guó)
近日，億歐EqualOcean發(fā)布《2022中國(guó)品牌出海服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)，從中國(guó)品牌出海的背景和發(fā)展歷程出發(fā)，梳理品牌出海的驅(qū)動(dòng)因素、走出去的動(dòng)因及過程中的主要挑戰(zhàn)，并關(guān)注品牌背后的服務(wù)商，探究他們脫穎而出的關(guān)鍵。
近日，汽車對(duì)供應(yīng)商的一則降本要求郵件流傳于網(wǎng)絡(luò)。該郵件稱，向該供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品提出降價(jià)需求，即從2025年1月1日起降價(jià)10%。事件一出，群情嘩然，然而，這只是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)卷的冰山一角。國(guó)內(nèi)許多行業(yè)發(fā)展到一定階段，市場(chǎng)容量趨于飽和，企業(yè)為爭(zhēng)奪有限的市場(chǎng)份額，不得不采取各種競(jìng)爭(zhēng)手段，如價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)、輿
“變化是生命的元素，求變是生命的力量”，馬克·吐溫曾這樣解釋生命。而商場(chǎng)上何嘗不是如此，正因?yàn)槭喇悇t事異，求變也是企業(yè)的常態(tài)。近日，星巴克官宣布萊恩·尼科爾(BrianNiccol)將于9月9日接替拉什曼·納拉辛漢(LaxmanNarasimhan)成為新的董事長(zhǎng)兼CEO。換帥消息一經(jīng)傳出后，股價(jià)迎
訪談/崔大寶嘉賓/吳聲2017年至今，在每年立秋時(shí)節(jié)，吳聲都會(huì)以獨(dú)立演講的方式，發(fā)布年度商業(yè)方法研究成果，解讀新物種案例，洞察中國(guó)商業(yè)過去一年的變化和挑戰(zhàn)。時(shí)間荏苒，一晃，吳聲年度演講“新物種爆炸·吳聲商業(yè)方法發(fā)布”已經(jīng)走過8載春秋。吳聲以一個(gè)觀察者的角度，站在商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)的邊緣，觀察、揣摩、洞察每一個(gè)
價(jià)值思維是做知識(shí)付費(fèi)的關(guān)鍵，理解客戶需求并提供有用的價(jià)值感是吸引客戶的關(guān)鍵。課程內(nèi)容關(guān)鍵在于引發(fā)學(xué)員重視，簡(jiǎn)單幾點(diǎn)，他們就可以收錢。
秦剛老師好：我在保險(xiǎn)公司做了21年，別人的產(chǎn)品都是有形的，我的產(chǎn)品是無形的。我不知道這種無形的產(chǎn)品，如何嫁接互聯(lián)網(wǎng)去賣。我線下做的很好，但是我去年得了肺癌，有1年半沒有上班，等于是跟客戶脫節(jié)了。我現(xiàn)在一直做直播，一直做短視頻。我做短視頻和直播最初的目的，就是想證明自己還活著，還能為別人提供服務(wù)。后來
秦剛老師：您好，我是圣媛，在北京。2006年我讀研的時(shí)候，進(jìn)入體重管理這個(gè)行業(yè)，當(dāng)時(shí)是一家私營(yíng)企業(yè)。2008年，美國(guó)一家在紐交所上市的體重管理咨詢公司進(jìn)入中國(guó)，我所在的私營(yíng)企業(yè)被這家外企收購(gòu)。我本人也進(jìn)入這家外企，成為了它在中國(guó)的首批員工。它的瘦身理念更多是以生活習(xí)慣為主，用團(tuán)體課程的方式進(jìn)行干預(yù)。
秦剛老師：您好。我是賣土豬的白雪公主，在山腳下和您連麥。我來自山西，本職工作是一個(gè)高中教師，為了幫助弟弟給農(nóng)民工發(fā)工資，導(dǎo)致我負(fù)債97.3萬。從那之后，我過上了天天背債的日子。自己作為一個(gè)普通的高中老師，一個(gè)月的工資只有3000元，97萬的負(fù)債什么時(shí)候才能還完，我一個(gè)人的時(shí)候，經(jīng)常偷偷地哭。后來，我
最近錄了幾個(gè)大健康創(chuàng)業(yè)的短視頻，發(fā)現(xiàn)有好幾個(gè)多年沒有聯(lián)系我的朋友，開始主動(dòng)聯(lián)系我。這些朋友是在我做it網(wǎng)站的時(shí)候，他們?cè)谧鰅t的經(jīng)銷商，有賣it的配件，有賣it的原裝機(jī)等等。他們?yōu)槭裁绰?lián)系我？很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在也開始在大健康領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，他們看到我開始講大健康創(chuàng)業(yè)的話題，非常的感興趣，開始主動(dòng)聯(lián)系我。
創(chuàng)業(yè)，一般理解，狹義講是指創(chuàng)辦了個(gè)企業(yè)，廣義是指創(chuàng)造一番事業(yè)。我之所以把“創(chuàng)業(yè)”加了個(gè)雙引號(hào)，除了上面狹義或者廣義之外，我覺得像個(gè)體工作室、個(gè)人IP、自由職業(yè)甚至線下各類路邊攤也可以算。當(dāng)然絕大部分人不會(huì)同意，他們會(huì)認(rèn)為這哪里是創(chuàng)業(yè)，這就是生存。不管是理解成創(chuàng)業(yè)，還是生存，為什么都要先找用戶需求？先
關(guān)注盧松松，會(huì)經(jīng)常給你分享一些我的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。這是盧松松視頻號(hào)會(huì)員專區(qū)一位朋友的提問，我覺得中年人都可以看一看：松哥，你好，我在深圳，年齡38歲。我是從seo轉(zhuǎn)做銷售，工資不是很高，做的也很煎熬。目前這個(gè)行業(yè)屬于制造業(yè)，非標(biāo)定制加工。我在這個(gè)行業(yè)7年了，對(duì)行業(yè)比較了解，想自己創(chuàng)業(yè)，但是這個(gè)行業(yè)屬于重
