VCCT汽車(chē)鏈助力實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用新場(chǎng)景

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汽車(chē)科技革命和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革正在萌發(fā)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的形成、理論算法的革新、計(jì)算能力的提升及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的演進(jìn)，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，與此相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，無(wú)論從業(yè)務(wù)形態(tài)還是交易方式上都在發(fā)生革命性的變化。

VCCT(Vehicle Chain Technology)致力于打造基于去中心化共識(shí)機(jī)制的汽車(chē)智能生態(tài)。VCCT圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù)場(chǎng)景，涵蓋了從消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)過(guò)程中所需要的一切服務(wù)，展現(xiàn)出廣泛的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

汽車(chē)智能風(fēng)控

中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)仍處于初步發(fā)展階段，在購(gòu)車(chē)貸款、融資租賃行業(yè)中存在合同詐騙、拖欠貸款、逃脫租金、車(chē)輛質(zhì)量瑕疵權(quán)責(zé)不明等問(wèn)題，智能化風(fēng)控將推動(dòng)汽車(chē)金融健康發(fā)展。

因區(qū)塊鏈具有去中心化和去信任的雙重特征，可以完美解決信息不對(duì)稱(chēng)、交易成本高、信用信任等難題，實(shí)現(xiàn)底層資產(chǎn)質(zhì)量透明度和可追責(zé)性。所以，建立在區(qū)塊鏈基礎(chǔ)上的汽車(chē)智能風(fēng)控對(duì)于汽車(chē)金融的發(fā)展具有十分重要的意義。

汽車(chē)智能交易 VCCT整合車(chē)企資源，利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交易，簡(jiǎn)化汽車(chē)交易流程，應(yīng)用智能合約使得交易智能化。用戶(hù)持有VCCT數(shù)字資產(chǎn)，還可享受購(gòu)車(chē)折扣優(yōu)惠、購(gòu)車(chē)最低利率、較高貸款額度、汽車(chē)保險(xiǎn)優(yōu)惠等權(quán)利。

未來(lái)VCCT將與車(chē)企進(jìn)行更深入合作，發(fā)布汽車(chē)智能交易Dapp，開(kāi)發(fā)汽車(chē)分期、汽車(chē)團(tuán)購(gòu)、汽車(chē)定制、汽車(chē)售后等業(yè)務(wù)模塊，豐富與擴(kuò)展現(xiàn)有的業(yè)務(wù)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)與車(chē)企之間的無(wú)縫連接。

汽車(chē)智能保險(xiǎn) 與傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司不同，新興的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司在各個(gè)城市沒(méi)有鋪設(shè)分支機(jī)構(gòu)，核保、理賠非常不便。保證核保、理賠環(huán)節(jié)的透明與快捷，也是車(chē)險(xiǎn)公司一直非常頭疼的問(wèn)題。

如今，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，為這一難題的解決帶來(lái)了希望。利用區(qū)塊鏈技術(shù)，投保、出險(xiǎn)及理賠過(guò)程等信息都將在信息平臺(tái)上進(jìn)行存證。一方面，消費(fèi)者可隨時(shí)查看這些信息，并可隨時(shí)進(jìn)行反饋;另一方面，利用區(qū)塊鏈可追溯的特性，也增加了騙保的風(fēng)險(xiǎn)和成本。

另外，區(qū)塊鏈可為客戶(hù)定制化設(shè)計(jì)智能合約，無(wú)需投保人申請(qǐng)理賠，也無(wú)需保險(xiǎn)公司批準(zhǔn)理賠，只要觸發(fā)理賠條件，保單自動(dòng)理賠，支付理賠金額。智能合約可以指定車(chē)主修車(chē)地點(diǎn)，避開(kāi)投保人自行選擇昂貴的維修廠，如此便可以控制理賠費(fèi)用的支出，有效幫助車(chē)險(xiǎn)企業(yè)降低成本。

汽車(chē)智能生產(chǎn)

由于區(qū)塊鏈信息平臺(tái)具有多方共識(shí)、節(jié)點(diǎn)共同維護(hù)等特點(diǎn)，汽車(chē)供應(yīng)鏈上的成員及金融機(jī)構(gòu)能夠通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)管，與廣大顧客的信息交互更能實(shí)現(xiàn)有效的社會(huì)共同監(jiān)管。

利用區(qū)塊鏈技術(shù)能夠?qū)⑵?chē)行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商及消費(fèi)者串聯(lián)在一起，形成一個(gè)聯(lián)合信任模式，簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈上下游交易流程，保障各環(huán)節(jié)交易信息的準(zhǔn)確性和可靠性。零部件制造商不論規(guī)模大小，都能平等地獲得準(zhǔn)確的汽車(chē)銷(xiāo)售信息，從而制定合理的供應(yīng)計(jì)劃。汽車(chē)制造商也能夠完全掌握上游供應(yīng)商和下游分銷(xiāo)商的真實(shí)信息，嚴(yán)格把控零部件質(zhì)量，控制庫(kù)存水平，從而提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，最終降低供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)和管理成本。

汽車(chē)大數(shù)據(jù) VCCT以車(chē)為核心，包含了車(chē)、人及環(huán)境的全生命周期的數(shù)據(jù)。

這些數(shù)據(jù)可廣泛應(yīng)用于車(chē)企、零部件廠、配件廠、維修廠、保險(xiǎn)公司、政府、二手車(chē)交易、共享汽車(chē)、智能駕駛、智慧交通與智慧城市等領(lǐng)域。

服務(wù)商通過(guò)VCCT生態(tài)不僅可以提供相應(yīng)的產(chǎn)品服務(wù)，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量場(chǎng)景的數(shù)據(jù)樣本，形成海量數(shù)據(jù)。所有的社區(qū)參與者都可以獲取到這些數(shù)據(jù)，VCCT社區(qū)可以打包出不同的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，根據(jù)參與者不同的需求來(lái)與之匹配相應(yīng)的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。這就打破了原本被大公司壟斷的數(shù)據(jù)壁壘。從而使得社區(qū)的服務(wù)不斷升級(jí)，價(jià)值不斷提升。

目前，VCCT新加坡基金會(huì)與某汽車(chē)金融巨頭以及奇瑞等國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商正在接洽，VCCT汽車(chē)鏈應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)或?qū)闀r(shí)不遠(yuǎn)。

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