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今天終于迎來(lái)了比特幣現(xiàn)金的壓力測(cè)試日。雖然壓力測(cè)試網(wǎng)站將此次壓力測(cè)試的時(shí)間定為UTC時(shí)間9月1日12:00，即北京時(shí)間9月1日晚上20:00，但是擋不住大家參與的熱情，壓力測(cè)試在昨天已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的開始。
根據(jù)bitinfocharts數(shù)據(jù)可以看出，比特幣現(xiàn)金的交易量從8月30日開始就有所增加，昨天比特幣現(xiàn)金的交易量繼續(xù)增加，日交易量達(dá)到534090筆，僅次于8月1日創(chuàng)下的687613的最高記錄。這也是比特幣現(xiàn)金日交易量第二次超過(guò)比特幣。由于今天是比特幣現(xiàn)金的正式壓力測(cè)試日，比特幣現(xiàn)金日交易量勢(shì)必會(huì)有一個(gè)新的突破，創(chuàng)下新高度，以此來(lái)證明它的交易處理能力。
通過(guò)blockchair的BCH瀏覽器了解到，雖然目前比特幣現(xiàn)金的交易數(shù)量增加不少，但是礦池打包的交易區(qū)塊最大的是來(lái)自于ViaBTC礦池的將近8MB的區(qū)塊。其他礦池打包的區(qū)塊依舊是接近2MB、4MB。至于等到晚上壓力測(cè)試真正開始的時(shí)候，會(huì)不會(huì)有更大的區(qū)塊誕生還需讓我們共同去見(jiàn)證。
之前我們已經(jīng)提到過(guò)關(guān)于此次壓力測(cè)試的數(shù)據(jù)除了可以通過(guò)一些區(qū)塊瀏覽器、內(nèi)存池等工具查看，還可以通過(guò)一些可視化工具查看，如Txhighway.com、Txstreet.com、Bitcoinsubway.cash。雖然以上這些工具都能實(shí)時(shí)查看比特幣現(xiàn)金的交易數(shù)據(jù)，但是相比之下最有趣的莫過(guò)于Txstreet.com了。為了讓此次壓力測(cè)試看起來(lái)更加生動(dòng)Txstreet.com在之前的Memo通道和Yours通道的基礎(chǔ)上還特意添加了stress通道，每一筆參與壓力測(cè)試的交易都從stress通道出來(lái)。這樣我們就能分辨出我們所看的交易是來(lái)自哪里。目前來(lái)看，比特幣現(xiàn)金現(xiàn)在的很多交易都是來(lái)自壓力測(cè)試。
關(guān)于Txstreet.com怎么看
Txstreet.com是比特幣現(xiàn)金和比特幣實(shí)時(shí)交易可視化工具，TxStreet 可以從 btc.com、bitcointicker.co、blockchain.info、和 coinmarketcap.com 獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，靈感來(lái)自txhighway.com。整個(gè)頁(yè)面分為左右兩部分，左側(cè)為比特現(xiàn)金網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)，右側(cè)是比特幣網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)。上面的每一個(gè)小卡通人代表著一筆交易，當(dāng)新的交易被廣播到BCH或BTC網(wǎng)絡(luò)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小人并試圖登上公共汽車。如果內(nèi)存池大小低于塊大小限制，則它們將登上公交車并等待找到下一個(gè)塊。如果mempool內(nèi)存池大于塊大小限制，那么他們必須在登上公交車之前排隊(duì)等候。小人的移動(dòng)速度與他們?cè)诮灰字兄Ц兜氖掷m(xù)費(fèi)成正比。小人的大小表示交易量的大小(以字節(jié)為單位)。比特幣有兩輛車代表1MB塊大小限制和segwit。當(dāng)找到一個(gè)區(qū)塊時(shí)，兩輛BTC公交車都將離開區(qū)塊鏈。BCH目前有32輛公交車，代表32MB的區(qū)塊大小限制。對(duì)于BCH來(lái)說(shuō)，只有用到的公交車才會(huì)離開。例如，如果找到1.7MB的塊，只有2輛BCH公交車會(huì)離開，將交易廣播到全網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。如果找到31.5 MB的塊，則32輛BCH公交車都將離開。
從上圖中可以看到，雖然因?yàn)閴毫y(cè)試比特幣現(xiàn)金的交易量增加不少，但是比特幣現(xiàn)金自始至終沒(méi)有出現(xiàn)擁堵的情況，這些交易都被有條不紊的打包到區(qū)塊中。而比特幣在交易量增加的時(shí)候，交易量有很多都沒(méi)有打包，用戶只能選擇等待。這也襯托出了BCH大區(qū)塊的好處。
現(xiàn)在我們看到的還只是壓力測(cè)試的前奏，并非正式的壓力測(cè)試，晚上20:00之后才是見(jiàn)識(shí)BCH真正實(shí)力的時(shí)候。此次壓力測(cè)試不僅是對(duì)BCH的測(cè)試，也是對(duì)很多錢包、礦池、應(yīng)用商這些基礎(chǔ)設(shè)施的測(cè)試，這些數(shù)據(jù)將促使它們跟隨BCH的步伐不斷完善。現(xiàn)在就讓我們靜靜的等待壓力測(cè)試的正式到來(lái)吧。
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近期，比特幣價(jià)格迎來(lái)了大幅回調(diào)，一個(gè)月內(nèi)從64000美元的高點(diǎn)最低跌至29000美元。5月12日，馬斯克以影響環(huán)保為由，宣布特斯拉不再接受比特幣支付一事被認(rèn)為是影響市場(chǎng)下跌的導(dǎo)火線，隨后，國(guó)內(nèi)監(jiān)管層面再次釋放監(jiān)管收緊的信號(hào)，恐慌情緒下出現(xiàn)連續(xù)下跌的走勢(shì)。
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星辰云礦云算力”模式濫觴于2014年，其實(shí)并不是新鮮事兒，但是2021年星辰云礦確實(shí)迎來(lái)了它的集中爆發(fā)。挖礦行業(yè)不同于區(qū)塊鏈其他領(lǐng)域，它本身離實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別近，尤其和制造業(yè)、能源、建造、運(yùn)輸物流等緊密相關(guān)，具有貿(mào)易屬性，一方面風(fēng)險(xiǎn)可控;另一方成本類別和數(shù)目清晰。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）4月19日?qǐng)?bào)道，近日央行稱研究對(duì)比特幣的監(jiān)管規(guī)則，比特幣再次被確定不少貨幣，而是另類投資。
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9月4日,國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布“中國(guó)BaaS廠商市場(chǎng)份額,2022”報(bào)告。報(bào)告顯示,螞蟻集團(tuán)憑借螞蟻鏈以26.6%的市場(chǎng)占有率位居第一,騰訊云、華為云以16.3%、11.4%分列二三位。據(jù)了解,這是螞蟻鏈連續(xù)三年中國(guó)BaaS市場(chǎng)第一,據(jù)了解,螞蟻鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)代表性的區(qū)塊鏈廠商,技術(shù)完全自主研發(fā)。其
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