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7條線路、145個(gè)站點(diǎn)、281km總運(yùn)營(yíng)里程、405萬(wàn)次/日運(yùn)量、15000名員工;員工管理、客服服務(wù)、站點(diǎn)服務(wù)、線路監(jiān)測(cè)、列車(chē)延誤反饋、及時(shí)調(diào)整行車(chē)方案等，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部每天都要面臨這些恐怖的數(shù)字與事無(wú)巨細(xì)的管理和服務(wù)。

(圖文：來(lái)自客流大數(shù)據(jù)分析)

面對(duì)這些錯(cuò)綜復(fù)雜、涵蓋40多個(gè)專(zhuān)業(yè)、100多個(gè)工種的日常運(yùn)營(yíng)與維護(hù)，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部亟待一套在時(shí)效性、安全性、線路監(jiān)控、設(shè)備檢測(cè)等方面有著高標(biāo)準(zhǔn)的流程管理解決方案。其運(yùn)營(yíng)路線中的1號(hào)線已嚴(yán)重超出合理客運(yùn)量的43.1%，運(yùn)力供給緊張的同時(shí)，也增加了安全隱患。

(圖文：工作日早高峰深圳地鐵客流OD分布)

如何更好的服務(wù)好深圳市2000萬(wàn)常住用戶，把每位用戶安全正點(diǎn)的送達(dá)至目的點(diǎn)，是深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部對(duì)自己更高的要求與挑戰(zhàn)。為此，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部向國(guó)內(nèi)外信息化服務(wù)商尋求管理與運(yùn)營(yíng)新助力!

全流程化業(yè)務(wù)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

2017年，關(guān)于建設(shè)業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)(BPM)，深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部面向全國(guó)服務(wù)商進(jìn)行公開(kāi)式招標(biāo)，并對(duì)投標(biāo)者有著以下近于嚴(yán)苛的要求：

☆ 產(chǎn)品成熟度，貫穿成熟的設(shè)計(jì)與管理思想，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;

☆ 確保整個(gè)項(xiàng)目交付進(jìn)度;支持20,000用戶數(shù)使用，保證系統(tǒng)具有良好的容錯(cuò)能力;

☆ BPM系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)中，投標(biāo)企業(yè)或產(chǎn)品有相關(guān)成功案例并附上其構(gòu)建的應(yīng)用質(zhì)量情況;

☆ 構(gòu)建的BPM產(chǎn)品不僅是工具，而是一整套解決方案，對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行360度全生命周期管理。

國(guó)內(nèi)一線的優(yōu)秀服務(wù)商都積極參與了此次招標(biāo)活動(dòng)，H3 BPM，一個(gè)以流程為核心實(shí)現(xiàn)端到端管理的私有云平臺(tái)，在此次招標(biāo)中脫穎而出。

為何H3 BPM能奪標(biāo)而出?

此項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)是BPM成功上線運(yùn)行后，能否穩(wěn)定運(yùn)行，保證覆蓋整個(gè)深圳地鐵運(yùn)營(yíng)總部的業(yè)務(wù)，甚至在未來(lái)擴(kuò)展至企業(yè)所有業(yè)務(wù)并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而H3 BPM目前已經(jīng)擁有金融、電信、能源、化工、汽車(chē)、醫(yī)療、酒店、地產(chǎn)、政府等眾多行業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)客戶。

在技術(shù)上，H3 BPM 百分百切合運(yùn)營(yíng)總部的BPM建設(shè)需求。通過(guò)H3 BPM，無(wú)須改變用戶原有操作習(xí)慣，即可實(shí)現(xiàn)企業(yè)無(wú)斷點(diǎn)的端到端流程管理和移動(dòng)辦公。同時(shí)，在不影響企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能的前提下，實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程平臺(tái)架構(gòu)的重構(gòu)與優(yōu)化，并構(gòu)建以下功能模塊：

☆ 快速響應(yīng)業(yè)務(wù)體系;根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，快速響應(yīng)動(dòng)態(tài)變化需求;賦予運(yùn)營(yíng)總部自開(kāi)發(fā)、修改輕量級(jí)應(yīng)用的能力，適應(yīng)未來(lái)業(yè)務(wù)需求變化，建立敏捷化服務(wù)體系;

☆ 流程運(yùn)營(yíng)中心;通過(guò)信息化技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程集中把控，一層層、一級(jí)級(jí)管控、確認(rèn)設(shè)備不帶“病”，滿足出乘需求，保證列車(chē)安全正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)及站內(nèi)乘客流量快速流動(dòng)，整體提升運(yùn)營(yíng)線路服務(wù)質(zhì)量;

☆ 統(tǒng)一移動(dòng)平臺(tái)，提高運(yùn)營(yíng)效率;每一次動(dòng)態(tài)、通知、新指示等都通過(guò)移動(dòng)端100%傳達(dá)至每位員工，通過(guò)信息的公開(kāi)、資料的共享、數(shù)據(jù)的互通，確保運(yùn)營(yíng)總部服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一與高效。

在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的推動(dòng)下，通過(guò)先進(jìn)的信息化技術(shù)，加速企業(yè)管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)創(chuàng)新，是當(dāng)前的大環(huán)境。H3 BPM也將會(huì)為更多的企業(yè)，增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)力，加快釋放信息化發(fā)展的潛能。

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