多年前，聽過一個黑人賺錢的故事，故事主角是兩個開農(nóng)場的黑人，都養(yǎng)著一批奶牛，黑人一賣牛奶的時候發(fā)現(xiàn)，奶制品不錯，于是自己開始邊賣牛奶邊制作奶制品，賣奶制品的時候發(fā)現(xiàn)開個小店也不錯，于是……你們懂的，他開始什么都一攬子包計劃的開設(shè)著自己的農(nóng)場;黑人二不同，就專心致志地賣牛奶，賺了錢再買奶牛、買牛奶，如此循環(huán)，不斷擴大著自己的農(nóng)場。
最后，黑人一還是小作坊，黑人二成了行業(yè)一霸。
故事的想要闡述的是有關(guān)“專業(yè)”與“市場留白”的問題，就是所有的活你最好都別攬著，要給別人留點飯吃，這樣你才能發(fā)展的更久遠些。
但，回到現(xiàn)代，互聯(lián)網(wǎng)時代、電商風靡時期，家家都在搞生態(tài)閉環(huán)，啥都自營，仿佛這才是成功的根本法則，世界到底發(fā)生了什么?
聚美的斷臂之舉：坎除所有的第三方商戶
化妝品電商的假貨問題，誰都無法不去承認，這是其最大、也是最難修正的問題，因為其中蘊含著太多的利益。
以聚美為例，去年一起“7.5折以下都是奢侈品”的說法再次帶起聚美優(yōu)品的假貨風暴，而早在2013年，就有著“聚美優(yōu)品假貨比例高達90%”的說法，電商亂象是否達到這個程度，我們不可而知，但無論這是實況還是謠言，都為聚美帶來了巨大的榮譽損失與盈利損失，于是陳歐果斷做了一件大膽的決定：坎掉第三方商戶，全部自營。
對于電商平臺來說，這無異于將一大盈利點丟掉、還加大了自己的物流成本，總之一句話：不劃算。但為了名譽，陳歐就是這么做了，在廣平臺與專平臺之間，陳歐明顯走的是“專”的路線。
而這一切的來源其實是“假貨”問題。
京東的百億物流建設(shè)與阿里的菜鳥物流
京東物流的排名在電商行業(yè)絕對是數(shù)一數(shù)二的了吧，有人說它的物流第一，最近也有“蘇寧物流”其實更棒的說法，但無論如何，京東的“當日達”與“次日達”服務(wù)早就深入人心了。
在如此龐大的物流能力背后，自然隱藏著相應(yīng)巨大的投資，有關(guān)百億物流的說法不辨真假，但他租購?fù)恋?、建庫房、置建設(shè)，遍布各地的自建物流系統(tǒng)確實深贏用戶之歡心。
除此之外，當當自營與阿里的菜鳥物流等也遵循著一個原則：為平臺的生態(tài)閉環(huán)之完整實現(xiàn)著主要價值。
他們建設(shè)自家的物流是因著什么?當自家的平臺足夠大、又不想受第三方的制約，不如儲備自家的倉儲、物流功能。
聚美不得不砍掉第三方商戶的原因是不受第三方亂象的影響，京東、當當、阿里們建立自有物流平臺是因為不打算受第三方影響……
當自己足夠大，可以撐得起不受第三方影響的單子，建設(shè)一個完整的生態(tài)閉環(huán)也就成了主要的發(fā)展方向，也即當黑人二成功的完成了黑人一的獨霸一行，才有機會向其他領(lǐng)域伸張。
作者：A5安然(微信號：armbxsw)來源：A5站長網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明出處!
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